0
Двигатель 1.6л атмосферник 120лс
Рабочий объем (см?) 1598
Макс. мощность, л.с. (кВт) при мин?? 120 (88) / 6 000
Макс. крутящий момент, Нм при мин?? 160 / 4250
Максимальная скорость (км/ч) 203
Разгон 0-100 км/ч 11.5
Расход топлива в гор. цикле (л/100 км) 9.0
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) 6.2
Коллеги, форумчане, привет. Поделитесь мнением по такой теме: почти 3 недели назад сдал свой 408 (120 л.с. на автомате) на кузовной ремонт в АВЕС. Сегодня должен был забрать, но накануне огорошили известием о том, что машина "плохо заводится", "не держит обороты", "загорелась лампочка неисправности двигателя", а после того, как мастер ее заглушил после 5! мин. работы, у нее еще некоторое время работал вентилятор, чего быть не должно после такого короткого режима работы двигателя.
Я, конечно, подофигел, т.к. сдал абсолютно исправный автомобиль, все ТО по регламенту, масло меняю каждые 10 тыс., заправки только на Лукойле, ВР и ТНК.
В итоге, я согласился на диагностику, жду ее результатов.
У кого-то что-то подобное было? В чем может быть причина?
Это "роды" по телефону...... Логично дождаться результатов диагностики....может "глюк" какой... А пока не забивайте себе голову!![]()
Mikhail34, смотрите в теме движков, такая же ситуация была уже у кого-то.. Тоже после длительного ремонта!
А вентилятор так в аварийном режиме работает, когда неисправность двигателя возникает.. Думаю, что проблема в залитых свечах или тому подобное, пока стояла..
могли и коротнуть чего нибудь, если АКБ не отключали во время работ, или сушили усерднее обычного.
подскажите, как обновлённый ep6 мозги не компостирует?
Wypuk, да вродь нет, хотя пробеги у всех не особо большие еще![]()
у коллеги на 308-ом ЕР-6 прошел 70 000, пять лет эксплуатации, проблем никаких. Вот )
Всем привет! Появилась дрожь педали акселератора в диапазоне от 2 до 3 тыс. оборотов. И двигатель шумно стал работать. Пробег 18500 км. Что может быть?
Роды по телефону......
Холодный двигатель у всех шумит как дизельный, а у меня теперь и на прогретом подобный шум.
Когда снимал правое переднее колесо вчера,увидел потение и легкие подтеки масла на краю поддона и предположительно в райоьне сальника маховика или как он еще правильно называется? коренного вала сальник.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)