0
Двигатель 1.6л атмосферник 120лс
Рабочий объем (см?) 1598
Макс. мощность, л.с. (кВт) при мин?? 120 (88) / 6 000
Макс. крутящий момент, Нм при мин?? 160 / 4250
Максимальная скорость (км/ч) 203
Разгон 0-100 км/ч 11.5
Расход топлива в гор. цикле (л/100 км) 9.0
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) 6.2
по мне лучше дизель, говорят они великолепны, отец ездит по работе на дизильном ситроене типа бокстера, там турбированый дизель 2,2 пробег 150тыс. никаких проблем! он у меня в машинах разбирается, вобщем сейчас для себя альтернативы дизелю даже не рассматриваю, да и к томуже 254 крутящего момента, и тяга на низах.... ммм), я думаю надо смотреть в сторону дизеля)
А на 408 устанавливают EP6C или EP6 мотор? Кто уже получил посмотрите пожалуйста.
Последний раз редактировалось grumbler; 28.09.2012 в 21:20.
У меня тоже ЕР6С-МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ!!!
Разница в том что ер6с это двигатель второго поколения в которм должны были исправить детские болезни ер6 вот тут подробно написано какие http://www.3008.ru/engines/petrol/
Подтверждаю, сам ездил на таком - ускорение, почти с холостых просто обалденное и жрет не много. Но для себя МКПП не рассматриваю, поэтому дизель пока не входит в сферу рассматриваемых вариантов... а жаль. Поэтому все больше склоняюсь к обычному 1,6, для города вполне хватит, а на трассе потерплю... но он более надежен, чем 1,6Т. Кроме повышенного расхода масла особо к нему претензий нет.отец ездит по работе на дизильном ситроене типа бокстера, там турбированый дизель 2,2 пробег 150тыс. никаких проблем!
кто-нибудь успел поездить в жаркую погоду на этом движке с климатом в режиме охлаждения? интересует, сильно ли климат отжирает мощи у движка? На предыдущем авто (акцент) кнопка отключения кондея работала как турбо) отключаешь при обгоне и машина начинает ехать.
http://www.3008.ru/engines/petrol/ Всё это замечательно, но почему-то звук работающего двигателя напоминает дизельный? В гараже очень его слышно. Кто что знает?
предыдущий авто был Chevrolet Aveo, такая же ситуация была с концидиционером. На 408 стоит климат, попробовал поставить температуру на минималку и нажать педальку, ощущения другие, намного приятней. ИМХО, мог правда не почувствовать, но такого как на авео падения приемистости небыло.
Уменя вообще начали обороты потехоньку плавать при прогреве. а при серой и влажной погоде ещё сильнее. почему непонятно!!!!!!! Записался на диагностику посмотрим что покажет!
Что-то никто ничего не пишет, все так хорошо с этой комплектацией?! :-)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)