Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6

[illia76]

У меня неисправность в датчике охлаждающей жидкости. Скачет то в красное, то нормально. Под капотом всё в порядке, жидкость в норме. Может термостат накрылся. Записался на диагностику только через 2 недели(

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Симптомы, варианты решения проблемы - дополняются и изменяются

Симптомы

На машине с двигателем EP6 120л/с - видео, фото ; на машине с двигателем EP6-турбо - видео, видео

[свернуть]

Решения

Вариант термостата со встроенным датчиком температуры охлаждающей жидкости на двигателе EP6-турбо - фото, схема
Датчик, устанавливаемый вместо штуцера прокачки без замены узла термостата - рефренс, фото, подключение

[свернуть]

[RUF]

А зачем его глушить, Вы ведь от него проводки отсоединили (разъем) он в корпусе термостата и остался, а Вы внедрили, используя отверстие от штуцера, второй датчик (исправный) и подключили его. Вас смущает, что новый разъем подключается к разъему термостата? Подключается только 2 провода из 4-х. Так там 4 вывода на термостате, 2 остаются работать а 2 обрубаются. Обратите внимание, что на новом датчике 4 разноцветных провода. " (сиреневый и с белой полосой) подключаются к термосу, видимо это команда на открытие-закрытие, они рабочие. А 2 вывода на термостате (датчик) они остаются отключенными, а вместо них в косу приходят данные с нового датчика. Т.е. в итоге в косу приходит, как и положено 4 провода: 2 с нового датчика, 2 командных на термос.

Подскажите пожалуйста, на какие пины надо подать 12 вольт, чтоб принудительно открыть термостат как на 105 градусов?

[Serzh2000]

Всем привет! Помогите понять....

Сегодня на улице -12... Завожу машину, наблюдаю...
температура довольно быстро растет до 75 градусов, верхний патрубок на радиатор холодный. Печка дует холодным. На 78 градусов температура довольно быстро начинает падать, печка подула теплым воздухом, верхний патрубок стал теплым...
Упала температура до 58-60 градусов, и потом уже медленно начала подниматься до 90....
Вот и не могу понять, правильно ли работает термостат? Я думаю, что не правильно.
PS Термостат с двумя фишками... Датчик сменяемый, смотрит на радиатор, 2 контакта.
Вторая фишка то же 2 контакта, смотрит на печку.

Подскажите, термостат на замену? Какой выбрать посоветуйте?

[Аndre78]

Это нормальная работа термостат на ер6,волноваться не стоит.

[Vallik]

Вопрос про термос....
оригинал стоит от 21000р
98 086 470 80 от 14000р

Что брать на АТ?
Часто к оригиналам предлагаются термосы от БМВ без быстросьема..., на датчик пофиг, т.к. проводка на выносной есть.

[turbinf]

Летом поставил на ситроен С-4 2014 год Vernet TE7136105J+ кабель. Работает нормально. температуру держит. Сын доволен. Патрубки подошли, а что не подходило подогнал.

[Vallik]

на автомат подходи
Термостат Vernet арт. TE7145105J
+ жгут проводо.
этот термос под быстросьемы.
есть 1 минус рано открываетс.
двигатель 80гр, из за этого не совсем адекватно работает кондей. пока двигатель не прогреется до 90гр, авто не включает 2 скорость вентиля и давленте в кондее при стоячем автомобиле до 15 бар, на ходу 12.
но как только прогреется сразу всегда 12 бар.
а на ходу он у меня до 90 не грется

[oil]

Здравствуйте! У меня Пежо 408, 2014 г., 1.6, 120 л.с.
Купил термостат лузар 2009, но на СТО сказали, что он не подходит. Надо купить с двумя датчиками.
А на Exist по VIN выдает, что подходит 1366СС с одним датчиком.
Подскажите, какой термостат можно купить с двумя датчиками? Может быть, вот этот подойдёт - PSA 9808647080 (но он для C4 и он не бьётся по VIN)? Или может кто посоветовать какие-то аналоги?

[Аndre78]

Нужен точный номер термостата. По "лузар 2009" выдаёт радиатор.Скорей всего нужен просто переходник для подключения датчиков.

[Аndre78]

есть 1 минус рано открываетс

Вопрос как.. Термостат то электронный.Мозги дают команду и он должен открываться.А движок-то у нас горячий!При родном термосе открывается гораздо позже..Получается и "холодную прошивку" ставить не надо.