0
Показано с 85 по 98 из 563
-
16.05.2012, 04:21 #1МутантGuest
Бензиновый двигатель 1.6i 16V 110л/с (TU5JP4)
атмосферная бензиновая «четвёрка»
ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя: Бензин Объем двигателя (см3): 1587 Мощность л.с.: 110 При об/мин: Крутящий момент, Нм: 147 При об/мин: 4000
-
Реклама
-
05.01.2013, 20:24 #85
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Обогнать едущего впереди тебя на скорости до 110 км проблем никаких. У меня автомат поэтому я стараюсь расчитать так чтоб кикдаун произошел на своей полосе и потом вылазить на встречку уже на пониженной передаче. А если есть запас, то и без кикдауна спокойно плавно обгоняешь. 110-120 км/ч это 2800-3100 по тахометру, от рельефа зависит.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
20.01.2013, 21:38 #86
Меня тоже приятно удивила динамика 110сильного мотора. Честно говоря ожидал меньшего(1427кг!!!).На 408 пересел с Авенсиса 1,8vvti 129л.с.(1290кг), так вот ущербным себя никак не почувствовал, скорее наоборот, заметил что стал ехать быстрее, движок крутиться приятнее, к тому же 408 рулится и тормозит явно лучше тойоты. Вчера ехали вшестером(55-70кг каждый), особой потери в динамике тоже не заметил. Кто сомневается, берите, двиг весьма достойный!
0
-
25.01.2013, 01:27 #87SkvoretsGuest
Подскажите, у меня двигатель продолжает работать некоторое время после того как я заглушил машину, так и должно быть?
0
-
25.01.2013, 06:10 #88
-
25.01.2013, 13:26 #89SkvoretsGuest
нет. у меня обычный 110 л.с. безиновый двигатель.
0
-
25.01.2013, 14:17 #90
тогда это продолжает работать не двигатель
- - - Добавлено - - -
серьезно... выключаешь зажигание - приборы гаснут, печка и магнитола выключается, а двигатель работает? тахометр показывает "ноль"? идиотский вопрос все же - это точно двигатель , а не вентилятор охлаждения к примеру? ну там дым из трубы идет, капот открываешь - он там тарахтит? некоторое время работает - это какое поточней?
0
-
26.01.2013, 02:17 #91SkvoretsGuest
ребят подскажите пожалуйста все таки, что это? и стоит ли переживать?
0
-
26.01.2013, 09:20 #92
что - это? ты как-будто на форум экстрасенсов зашел
еще раз:
стоит сигналка? выключаешь зажигание - приборы гаснут, печка и магнитола выключается, а двигатель работает? тахометр показывает "ноль"? идиотский вопрос все же - это точно двигатель , а не вентилятор охлаждения к примеру? ну там дым из трубы идет, капот открываешь - он там тарахтит? некоторое время работает - это какое поточней?
0
-
04.02.2013, 01:34 #93
Присоединяюсь к теме с проблемой.
1: Как и у "Skvoret",только это работает не двигатель, а вентилятор. В параллельных темах некоторые говорят, что это норма, у меня есть сомнения ... .
2: После запуска двигателя чек горит пять-шесть секунд, думается, что это долго!
3: Возможно это связанно: На дисплее отображается информация с непропечатанными строками (строки НЕ активны и НЕ активируются):
P.S. И ещё отдельно, но очень важно! В салоне стал появляться запах резины (возможно при повышенной влажности на улице и как следствие, под капотом). Открыл капот, запах как будто-бы от ремня (может слабо натянут), но свиста нет ... .
Что всё это значит? У кого какие мысли?
0
-
04.02.2013, 05:50 #94
- Город
- Майкоп-Нефтеюганск
- Сообщений
- 1,058
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 402Array
- Записей в дневнике
- 1
Чего т Вы все в кучу собрали...
1.Чек горит несколько секунд - ИМХО, норма, у меня так же.
2. "Неактивные"пункты в менюшке тоже присутствуют, ИМХО, дисплей универсальный и неактивные функции в 408 недоступны. С "Чеком" 100% не связано.
По третьему вопросу ничего сказать не могу, никаких посторонних запахов.
0
-
16.02.2013, 13:02 #95
мне не нравится звук двигателя на холостых(прогретый), к нормальному трррррр добавляются дрынь-дрыньдрынь и т.д. кто-нибудь прислушивался? сам не смог определить источник. спасибо
0
-
16.02.2013, 14:38 #96
-
16.02.2013, 17:31 #97
Нет. Двигатель "дрындит" в районе ремня ГРМ, точнее не могу сказать. Звук(лишний который) похож на брякание от вибрации какой-нибудь тонкой аллюминиевой защиты чего-либо.
0
-
17.02.2013, 14:23 #98
записал на телефон, файл AAC. кто знает как прицепить?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)