Бензиновый двигатель 1.6i 16V 110л/с (TU5JP4)

[Мутант]

атмосферная бензиновая «четвёрка»

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя:	Бензин
Объем двигателя (см3):	1587
Мощность л.с.:	110
При об/мин:
Крутящий момент, Нм:	147
При об/мин:	4000

[Белый ПЕЖОн]

Друзья форумчане, появилась следующая проблема: При первом запуске движка, когда он еще холодный, дижок начинает дергать.. как будто кто-то слегка раскачивает машину. При этом обороты стоят ровно на 900. Если дать газу то все приходит в норму и больше не проявляется. Повторюсь что это только на холодном запуске. Недавно планово заменил свечи и воздушный фильтр, но ситуация не изменилась.
Подскажите есть ли смысл делать диагностику? Покажет ли она что-то если джеки чан еще не горит?
Какие датчики стоит проверить? Спасибо
Двигатель 110 л.с. бензиновый.

Комментарий модератора

1. che_gevara24rus:
2. на будущее - пишите вопросы в соответствующих темах. устное замечание

[klopeshnik]

Дроссель почистить надо

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[Aleksandr]

Ребята!!! Срочно нужна помощь!!! Машину заводил с брелка (сигнализация StarLine A93). Завелась успешно. Проработав 5 минут, двигатель самостоятельно заглох и на дисплее брелка высветилось "ост". Хотя двигатель должен работать 10 мин. Сделал вторую попытку завода с брелка. На дисплее высвечивается "ост". Подхожу к львенку и пытаюсь завести ключом. Слышу, что бензонасос качает топливо. Стартер крутит нормально, но двигатель не схватывает. Лишь изредка попытки какого то пыхтения. Проверил под капотом предохранители, все норм. Свечи сомневаюсь, что залил, так как изначально завелась с первого раза и проработала 5 мин. Заранее всем спасибо!

[Vallik]

думаю проблема в связке сигнализация - имобилайзер

[Андрей44]

Машину заводил с брелка

Подобное было зимой... но у меня при попытке завести ключом даже контрольные лампы не загорались.. только насос качал.. После десятка безуспешных попыток неожиданно все загорелось и машинка завелась с пол-оборота.. че было, не знаю.. (на улице было -27. Движок был прогрет с автозапуска в течение 15 минут).

[AlexKucher]

во время движения, двигатель заглох, без рывков, без шума, просто потух, чек ни разу не загорался, масла по щупу было больше половины. На эвакуаторе дотащили до своего дилера. Оказалось порвался ремень ГРМ, загнуло клапана.
Вроде двигатель, как говорили, простой, надежный, а ремень до смены на 80000км недотянул.

а я ещё сомневался, менять ремень на 80000 или ездить дальше на 100000 поменять. Надо менять походу.

[lexaniki]

Подскажите пожалуйста, с чем может быть связан звон из двигателя во время движения на передаче при выжимании сцепления, такое ощущение что поршневые пальцы звенят. Такое ощущение что двигатель хочет заглохнуть( как-будто я недожимаю газ) но мозги ему не дают этого сделать . Также это происходит например при парковке, особенно задним ходом, когда постоянно меняешь педали газ и тормоз. У кого бы ла такая проблема, или может кто знает, что это , а самое главное что делать. Может перепрошивать нужно? У дилера в Саратове говорят любимую отмазка: Это характерная особенность данного автомобиля, и не каждый звук является поломкой.

[Павел572]

Попробуй поменять заправку

[Yureckiy]

lexaniki, Где заправлялся?
Срочно меняй заправку

[lexaniki]

Заправка нипричём, заправлялся и в Саратове и в Москве и в общем на разных заправках.

[DickenS]

звон из двигателя во время движения на передаче

На какой передаче? Какая скорость?, до 30-40?

[Maxisat]

Такой звон заметил давно, когда у друга 307 с таким двигателем был, происходит тогда когда сцепленьем играешь, как будто ему оборотов не хватает и особенно часто бывает при трогании задним ходом. Я тоже считаю это особенностью двигателя, просто даю больше оборотов, чтоб не ловить этот момнет. В движении такого у себя никогда не наблюдал. От топлива совершенно не зависит. У этого двигателя две неприятные особенности это вот этот звон при трогании на малых оборотах и бряканье выжимного на холостых.

[lexaniki]

Когда на четвёртой скорости накатом идёшь, замедляешься постепенно и нужно на нейтралку перейтипримерно на 40-30 км в час, или передачу ниже включить, при включённом кондиционере. Выжимаю сцепление и обороты падают почти до нуля, будто заглохнет сейчас, но не глохнет, только противно звякает и выравнивает обороты. Тоже самое происходит в ситуации описанной собеседником Maxisat.

[DickenS]

Когда на четвёртой скорости накатом идёшь

По описанным Вами симптомам приходит на ум следующее:
1) Со звоном понятно - из-за падения оборотов.
2) При движении накатом с включенной передачей двигатель не расходует топливо и работает за счет колёс - дроссельная заслонка закрыта, расхода воздуха нет.
3) Выжимаете сцепление, а своевременного подхвата нет. Заслонка открывается с опозданием или её подклинивает? Хз.. Вариантов может быть много.
4) В данной ситуации в первую очередь обращают внимание на датчик положения дроссельной заслонки и датчик холостого хода + очистка ДЗ. Если же нет, то далее смотрят датчик массового расхода воздуха и лямбда зонд, сцепление и даже коленвал на наличие люфта.
У меня, к примеру, такой проблемы нет и не было, значит всё таки не особенность двигателя TU5? Хз..
Можете погуглить ради интереса на эту тему - материала достаточно. Ну и обратитесь в хороший сервис - пусть посмотрят.
Удачи с решением проблемы! Просьба отписать по результатам.