Бензиновый двигатель 1.6i 16V 110л/с (TU5JP4)

[Мутант]

атмосферная бензиновая «четвёрка»

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя:	Бензин
Объем двигателя (см3):	1587
Мощность л.с.:	110
При об/мин:
Крутящий момент, Нм:	147
При об/мин:	4000

[Alexey_Enzo]

У меня после замены масла,движок местами в масле.ОД залили масла до отметки максимум(этот может быть причиной или нет)

Если не выше отметки максимум, то нет. Под максимум масло и заливается.

[Ося]

Кто что знает? Были ли случаи?
После ТО 70000 км. Приблизительно через 1500 км. в салоне запахло маслом, залез под капот: с масляного фильтра выдавливает масло, не много. Дилер сказал не критично. Езжайте до своего дилера, где ТО проходили, Вам заменят всё. Дальше во время движения, двигатель заглох, без рывков, без шума, просто потух, чек ни разу не загорался, масла по щупу было больше половины. На эвакуаторе дотащили до своего дилера. Оказалось порвался ремень ГРМ, загнуло клапана.
Вроде двигатель, как говорили, простой, надежный, а ремень до смены на 80000км недотянул. Понятно, что между утечкой масла и ремнем ГРМ вроде связи никакой нет.
1.Но интересно, может ли это как-нибудь быть взаимосвязано?
2.Дилер сказал, что по гарантии делает ремонт. Или новый двигатель требовать?

[Vallik]

1. Если масло ушло не все и по шупу было больше половины, то сомневаюсь.
2. Требовать можно все что угодно, но что выберет ОД... ремонт или замену, результат будет формально один и тот же...двигатель работает...

[Ося]

Согласен, двигатель работает, но они точно не будут менять все клапана, а только загнутые. Направляющие втулки они не меняют, уже сказали. Если хорошо всё сделают, то ладно. А если сквозь пальцы, насколько его хватит, вот в чем вопрос.

[DickenS]

Утечка масла через фильтр - это критично, неправильно установили уплотнительную резинку при замене. Утечка масла через фильтр и обрыв ремня грм накак между собой не связаны - это абсолютно точно. ОД сам решает менять двигатель или проводить ремонт старого, с вероятностью 99,9% вам отремонтируют старый. Скажите, перед обрывом были какие-либо симптомы, ну там "шоркающий" звук с правой стороны после запуска непрогретого двигателя или может ещё что-то??? ЗЫ Может потребоваться ещё и замена поршневой...

[klopeshnik]

Ося, а сколько владельцев было у машины?
что-то 80ткм маловато для ремня рассчитанного на 120

[DickenS]

Ося, а сколько владельцев было у машины?
что-то 80ткм маловато для ремня рассчитанного на 120

Любой ремень грм боится резких стартов с буксом, его может и не порвать, а, например, выкусить (срезать) пару зубьев и если вал встанет на их место, то будет крутиться в холостую и в результате загиб клапанов, даже при незначительном пробеге..

[Alexey_Enzo]

Если машина жила в пробках, то неудивительно. Моточасы и пробег вещи разные, за час можно проехать 100 км по трассе, а можно 10 км по пробкам + в пробке температурный режим будет выше.

Любой ремень грм боится резких стартов с буксом, его может и не порвать, а, например, выкусить (срезать) пару зубьев и если вал встанет на их место, то будет крутиться в холостую и в результате загиб клапанов, даже при незначительном пробеге..

При резких стартах максимальную нагрузку получает дифференциал, мотор как раз мало нагружен. Не забывайте, что мотор крутит колёса через коробку и её передаточные числа.

[DickenS]

Про моточасы Вы правы и про нагрузку в коробке тоже. Про ремень грм, в своё время, мне так объяснил очень хороший и грамотный человек. Я поначалу подумал - да ну нафиг... А когда у меня произошло то о чем меня предупреждали, я перестал страдать херней на светофорах. Правда это было очень давно.. и клапана тогда не погнуло, поршни были с выемкой.. Ну а вообще, это просто моё мнение и если у кого-то другое, то это замечательно.

[Maxisat]

Ребят, а можно его (ремень) как то самому посмотреть, просто визуально определить его состояние? Как раньше я на девятке делал - просто отгибая пластиковый кожух.

[Alexey_Enzo]

Визуальный контроль чаще всего неинформативен. В подавляющем большинстве обрывов ремень просто в одном месте порван и всё, т.е. "не разлохмочен", без трещин. Конечно это не значит, что его периодически не надо смотреть.

[Ося]

DickenS

Скажите, перед обрывом были какие-либо симптомы, ну там "шоркающий" звук с правой стороны после запуска непрогретого двигателя или может ещё что-то???

Нет, никаких шумов, шорканий, толчков, просто потух, стрелка тахометра на 0 так и заметил, газ перестал отзываться.
klopeshnik хозяин я, брал новую. Замена грм положена на 80000 км, на следующем ТО.
Alexey_Enzo в нашем городе почти все машины живут в пробках

- - - Добавлено - - -

Дилер сначала сказал к этой пятнице забирать, теперь уже к следующей среде, не которая завтра. Клапана заказывать будут.
У меня, видимо, первый случай с загибом клапанов на этом форуме?)))

- - - Добавлено - - -

И подменную машину давать не хотят. Может какой-то регламент есть, если больше недели, то положено давать?)))

[Xramovnik]

Ося, никто ничего не обязан давать в подмену, пока вы не напишите соответствующее заявление ОД. А они в течении 3х дней должны либо предоставить, либо дать мотивированный письменный ответ. А дальше по обстоятельствам.

[DickenS]

а можно его (ремень) как то самому посмотреть, просто визуально определить его состояние? Как раньше я на девятке делал - просто отгибая пластиковый кожух

Нет. Здесь довольно сложная процедура. Надо снять защиту картера, поддомкратить авто, подложить опору под авто, снять правое колесо, снять локер правого колеса, снять ремень навесного, снять шкив, поддомкратить движку, снять опору двигателя, снять пластиковую крышку грм и только тогда вы увидите ремень грм, ролики и помпу...