Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)

[Мутант]

Как сегодня стало известно, на Пежо 408 будет ставится в том числе и турбированный двигатель

Объем 1,6 (1598 см3)
Тип двигателя бензиновый
Расположение двигателя спереди поперечно
Тип впрыска непосредственный впрыск
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с. (при 6000 об./мин.)
Макс. крутящий момент 240 Нм (при 4000 об./мин. )
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85 мм
Степень сжатия 10.5
Турбонаддув +

[Незарегистрированный]

Кстати, странное решение выйти на российский рынок с турбиной, вместо надежного двухлитрового атмосферника. С нашим топливом я бы турбированный брать предостерегся

[Adik]

Сейчас на Пежо 308 устанавливается этот 1.6 турбо, в итоге зимой владельцы льют 98-й т.к. турбина показывает низкое давление, а как потеплеет только 95-й и не всех марок ещё и подходит. Кто живет в провинции, где нет качественного бензина, об этом двигателе точно стоит забыть.

[Adik]

к вопросу о расходе на 1.6 Турбо у Пежо 408

[Игорь]

к вопросу о расходе на 1.6 Турбо у Пежо 408

11 литров для города на турбированном моторе - отличный результат, интересно за сколько он разгоняется до 100 км/ч ?

[Механик]

Если судить по 508-му, который с таким же движком, но с большей массой разгоняется до сотни за 9,2 сек., то 408-й должен набирать как минимум не медленнее.

[Алексей]

Если судить по 508-му, который с таким же движком, но с большей массой разгоняется до сотни за 9,2 сек., то 408-й должен набирать как минимум не медленнее.

если будет 9 секунд, то ему нет конкурентов из C-класса и даже D-класса, кто там быстрее 9 секунд ? да ни кто.

[Кирил]

если будет 9 секунд, то ему нет конкурентов из C-класса и даже D-класса, кто там быстрее 9 секунд ? да ни кто.

9 секунд для такой махины слишком быстро, думаю в районе десяти секунд , если брать автомобиль на автомате

[Механик]

9 секунд для такой махины слишком быстро, думаю в районе десяти секунд , если брать автомобиль на автомате

Рекомендую посмотреть характеристики Peugeot 508 на котором стоит точно такой же движок 150 л/с и такой же 6-ти ступенчатый автомат как на Peugeot 408. Так вот при снаряженной массе в 1485 кг, 508-й разгоняется до сотни за 9.2 секунды. Так почему Пежо 408 с таким же движком и трансмиссией, а так же меньшей снаряженной массой в 1431 кг. должен разгоняться медленнее?

[Михаил]

Так почему Пежо 408 с таким же движком и трансмиссией, а так же меньшей снаряженной массой в 1431 кг. должен разгоняться медленнее?

не знаю медленней или нет, но на скорость может повлиять настройки подвески, у Пежо 408 она будет совсем другой.

[Михаил]

Добавлю ещё, что как ни крути на турбированном двигателе ресурс по сравнению с атмсферником значительно ниже!

[Алексей]

Добавлю ещё, что как ни крути на турбированном двигателе ресурс по сравнению с атмсферником значительно ниже!

главная пробелмы турбированного двигателя - закоксовывание масла в масленном канале и трубках турбины, происходит это частно во время остановки двигателя, выхлопной коллектор раскаляет турбину так, что масло может пригореть, поэтому после поездки на турбо двигателе необходимо дать поработать ему на холостых оборотах или поставить турботаймер, не знаю будет ли автомобиль оснащен им штатно.

[Джером]

главная пробелмы турбированного двигателя - закоксовывание масла в масленном канале и трубках турбины, происходит это частно во время остановки двигателя, выхлопной коллектор раскаляет турбину так, что масло может пригореть, поэтому после поездки на турбо двигателе необходимо дать поработать ему на холостых оборотах или поставить турботаймер, не знаю будет ли автомобиль оснащен им штатно.

от некачественного бензина у турбины тоже пробелмы есть, она начинает гнать масло, далее белый выхлоп, далее замена, а стоит новая порядка 100 тысяч

[Антон75]

Здравствуйте. Скажите на этом моторе( 1.6 турбо) цепь стоит?