Дизель зимой (объединенная тема)

[Пашка]

Предлагаю отделить мух от котлет и дизелистам делится опытом по эксплуатации зимой в отдельной теме.Чтоб проще было найти ответы.
И так похолодало .У меня машинка ночует на стоянке в 6.00 температура -15...-19.Специально решил проверить как заводится на морозе.Правда некоторые люди это и за мороз не посщитают).И так -19 машина завелась без шаманства как говорится с полпинка.Даже в коробке не почуствовал каких-то загустений.Вентиляторы заработали без скрипа и скрежета.Ничего не добавлял.Соляра зимняя, корпоративная так сказать(не заправка).Пробег 400 км.Только не могу пока определится как эффективнее прогревать салон(климат-контроль).Ждём отзывов при более низких температурах.

- - - Добавлено - - -

да кстати подогрев сидений начинают жарить уже через 30-40 секунд)Даже через пуховик чуствуется.

[Maxysha]

дай Бог здоровья админу, перенёсшему мой пост, спасибо!

[DickenS]

как думаете, аккумулятор?

я вот новый купил с пусковым ниже заявленного - так же крутит )) хоть и не дизель, сори

[AAV]

Maxysha, у меня крутит чуть-чуть веселей, но вообще похоже как на первом ролике... аккум это конечно, его величество мороз вымораживает да плюс потребители малые, я вот думаю может ну её нафиг все эти сигнализации, закрывать дверь с ключа, а с акб плюсовую клемму просто скидывать, тогда и суток 3-4 должна простоять на -20-25, иначе более двух суток не рискую оставлять не прогретую

[nikolaevich]

Maxysha, у меня аналогично начиная с 03.01.2016 при -21.

[Andrei]

Вчера при -25 завёлся без проблем, но чувствуется, что аккумулятор уже присмерти, хотя ему всего около 2,5 лет. Притащили аккумулятор домой, что бы зарядить, а он зарядку уже и не берёт!!!
В качестве новой АКБ выбрали Moratti 71а/ч (https://www.ulmart.ru/goods/804875). У тестя такая АКБ на Газели, не жалуется.
Ездил по кольцевой при -27. Немного покрылись инеем края стёкол задних дверей.
Полёт нормальный, фен отопителя салон работает отлично - в машине жара, в т.ч. и у пассажиров сзади. Расход 8,4 л/100 км при средней скорости 22 км/ч. (из-за долгих прогревов).

[ss-45]

Осыпались пластины ещё осенью, электролит мутный. Но пока что запускает даже в -30, иногда подзаряжаю. В багажнике на всякий пожарный стоит аккум на 55А/ч с прямой(к нам не подходит) полярностью и провода для прикуривания, пока этот не сдохнет, за новым не пойду

[rostislavfs]

Стоянка на улице. За 2 года 10 месяцев ни разу не подвел. Запуск в -35 и -20 одинаково нормально. Хоть с автозапуска, хоть с ключа!!! Аккум. вроде живой. Пока тьфу,тьфу,тьфу ни каких косяков от аккум. и запуска.

[Terminator]

в минус 25 и ниже обратил внимание,при пуске двигателя "крякающий" звук походу выжимной подшипник,около минуты примерно,заводил с выжимом сцепления ,при опускании звук не пропадал,далее -тихо.Морозы спали звук пропал,было у кого?

[Maxysha]

[Rzewsky]

Всё хотелось посмотреть, где загорается спираль предподогрева на панельке. За три года так и не удалось поймать. Рассмотрел только на вашем видео.

[Сергей]

За три года так и не удалось поймать.

Оставь при -15 на улице на ночь, и можешь её рассматривать примерно 4-5сек., если и за это время не поймаешь ну тогда

[Andrei]

Maxysha, Хы, да у меня аккумулятор оказывается ещё огонь. Всего 3-4 раза туго проворачивает двигатель и заводится.

[Rzewsky]

Оставь при -15 на улице на ночь, и можешь её рассматривать примерно 4-5сек., если и за это время не поймаешь ну тогда

Всё правильно. Минус 15 только тяжело дождаться: ночью теплый гараж, днем плюс и грязища... ☺

[Дмитрий102]

Всем привет! Возникла такая проблема. Иногда при холодном пуске (утром или после длительной стоянки) слишком мало горит индикатор свечей накала, двигатель пускается хуже, приходится дольше крутить стартером, схватывает неуверенно, после запуска работает первое время неровно. Если спиралька горит как положено, заводится в любой мороз как говорится с "полтычка". Что может быть, свечи помирают, датчик температуры барахлит, ЭБУ думает что тепло и поэтому свечи "недогревают"? Может контакт где плохой? Никто не сталкивался с такой проблемой? Перед поездкой к дилеру хотелось бы самому проверить по возможности какие-то простые вещи если это возможно.