Страница 2 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 15 по 28 из 76
  1. #1

    Температура не держится на 90гр.

    Всем владельцам пежо 408 ДИЗЕЛЬ.
    Вопрос такой. Сейчас в Москве мороз 18-22градуса.
    Я заметил на своем дизеле такую закономерность. Температура не держится на 90гр. Например, двигаюсь 90-120км в час температура в норме стоит замедлить ход (в пробке) стрелка падает до 70-50 гр. Может глупый вопрос (у меня первое авто дизель) но это нормально или нет????

    0 Недоступно!






  2. #15
    Пользователь
    Город
    Кострома
    Сообщений
    57
    Авто
    Active 1.6HDi+MT
    Имя
    Роман
    Репутация
    [+/-] 6Array
    Цитата Сообщение от Серега1984 Посмотреть сообщение
    У меня тоже самое, так что не пугайся.
    Теперь пугаюсь я - у меня дизель с салона прогрелся согласно датчику до 90 градусов и в течении 350 км перегона вниз не опускался!
    Почему так, если у всех остывает на ходу?

    0 Недоступно!

  3. #16
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,372
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 267Array
    Цитата Сообщение от burns Посмотреть сообщение
    Теперь пугаюсь я - у меня дизель с салона прогрелся согласно датчику до 90 градусов и в течении 350 км перегона вниз не опускался!
    Почему так, если у всех остывает на ходу?
    Ход бывает разный. У тебе по трассе, а выше речь про пробку. В пробке - остывает, на трассе - нет.

    0 Недоступно!

  4. #17
    сергей 76
    Guest
    Ты наверно перегрузился читая форум . Езди и не парься - все у тебя впорядке , на ходу дизель не остывает

    0 Недоступно!

  5. #18
    Пользователь
    Город
    Кострома
    Сообщений
    57
    Авто
    Active 1.6HDi+MT
    Имя
    Роман
    Репутация
    [+/-] 6Array
    я просто до этого только на бензине ездил - там наоборот все - на трассе чаще стрелка уходит влево от 90 градусов )

    0 Недоступно!

  6. #19
    Пыжевод со стажем
    Город
    Оренбург
    Сообщений
    1,082
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Максим
    Репутация
    [+/-] 174Array
    Самое главное на 408 когда едешь всегда почти 90. встал постоял- тогда да...

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 12.03.2013 в 15:14. Причина: офф-топ удален
    если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!

  7. #20
    Путаница удалена для сохранения мозгового здоровья участников и гостей форума.

    Maxysha, или давайте про Пежо-408 или попрошу admin'а сменить ваш ник на "оффтоппер")))

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  8. #21
    Пыжевод со стажем
    Город
    Оренбург
    Сообщений
    1,082
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Максим
    Репутация
    [+/-] 174Array
    miannik можно подумать самый бяка на форуме!
    По теме- сегодня попробовал проехать без нижней защитной крышки и с ней, одинаковый путь туда и обратно. Никаких изменений. За бортом -2.

    0 Недоступно!
    если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!

  9. #22
    Цитата Сообщение от Maxysha Посмотреть сообщение
    можно подумать самый бяка на форуме!
    Так если запутали модератора ospa)))
    Просьба всем в ....надцатый раз.
    Калины-малины другие машины в технических темах про Пежо не вплетаем.

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  10. #23
    У меня до пыжика был кайрон турбо дизель! температура движка в пробках падает, а на холостых, так вообще замерзнуть можно! это все дизельки так!

    0 Недоступно!

  11. #24
    У современных дизельных двигателей очень высокий КПД, поэтому в пробках когда двигатель работает на холостом ходу температура его падает. Это плата за малый расход топлива. На более дорогих машинах для предотвращения падения температуры двигателя и как следствие охлаждения салона ставится дополнительное оборудование, зто электро-нагреватели, догреватели двигателей (работают по принципу Вебасто) в некоторых и те и другие вместе.

    0 Недоступно!

  12. #25
    зато дизеля и ценятся что в любую жару его не перегреть в пробках зажигалки кипят а дизель охлаждается

    0 Недоступно!

  13. #26
    В жару очень легко зажарить дизель

    0 Недоступно!

  14. #27
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от alexnik2003 Посмотреть сообщение
    В жару очень легко зажарить дизель
    Поделитесь опытом

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  15. #28
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,372
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 267Array
    Цитата Сообщение от Зарин Посмотреть сообщение
    температура движка в пробках падает, а на холостых, так вообще замерзнуть можно! это все дизельки так!
    На 408 такого нет, ты что-то перепутал.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от aleksej Посмотреть сообщение
    поэтому в пробках когда двигатель работает на холостом ходу температура его падает.
    Это когда на улице холодно. Летом она падать не будет, только если совсем немного.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от aleksej Посмотреть сообщение
    На более дорогих машинах для предотвращения падения температуры двигателя и как следствие охлаждения салона ставится дополнительное оборудование
    Вообще-то, на 408 стоит это "дополнительное оборудование", именно поэтому в салоне комфортнее, чем в бензиновой версии.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от вадим св Посмотреть сообщение
    дизеля и ценятся что в любую жару его не перегреть в пробках
    Исправный бензин тоже не перегреть. Перегреть можно только неисправную машину.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru