0
Продаю авто с надёжным дизельным 114 сильным мотором. Экономичный (6 ти ступенчатая механика), но при этом динамичный автомобиль. Оригинальный пробег - 190600. По факту я 2 ой владелец, по ПТС бьется 3. Заменил практически все по подвеске. Амортизаторы в круг - оригинал, перед от 5008. ГРМ, помпа - новые. Генератор перебран. Новый Акб. Новое сцепление и маховик. Обслуживание по регламенту. Замена масла каждые 7000. Есть недочёты по лкп. Экология вся отключена, сажевый фильтр удалён. Требуется замена передних тормозных колодок и дисков. Трещина на лобовом. резина - липучка Пирелли, лето Мишлен. Место осмотра: Гольяново, Крылатское. Участникам форума хорошая скидка. Доп фото по запросу. Отвечу на все Ваши вопросы. https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...sharing_seller
Каталик на дизеле зачем убирать, они у нас очень даже надёжные , пропускная способность выхлопных газов одинаково, что с каталиком, что без, у нас на турбированном дизеле нету там температуры чтоб каталик расплавился, как на атмосферных моторах, но зато теперь можно кайфовать всем, самому при открытии двери или когда ветер сзади при заведенном моторе на стоянке , от запаха выхлопа как от старого камаза.
Последний раз редактировалось Марк Д; 04.02.2026 в 08:47.
Катализатор на месте, удален только сажевый.
- - - Добавлено - - -
У меня комплектация style, все эти плюшки так же присутствуют
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)