0
Показано с 155 по 168 из 1223
-
15.12.2012, 11:45 #1
Средний расход топлива на 408 ( бензин )
Имхо актуально для тех кто на бензине, у дизелистов своя тема.
Будим здесь указывать:
1) ваш пробег
2) двигатель-коробка, марка бензина
3) расход
4) средняя скорость
Будит интересно узнать на каком пробеге снижается расход и другие наблюдения
- - - Добавлено - - -
Буду первый
1) пробег 4000
2) 120 АТ, 95 пульсар ТНК
3) 10.4 - 90% город
4) 22 км\ч
-
Реклама
-
24.02.2013, 12:01 #155
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Есть выражение такое....чешежопится. Когда репу чесать нет смысла, чешут жопу. скатал бак 95-средний расход 9,1 л/100км., затем скатал бак 92-8,7 л/сотню.
Стиль езды одинаковый, дороги те-же, город+трасса. мотор 120, пробег 5100, бензин лукойл.
Понимаю что должно быть наеборот, но цифры упрямая вещь..., причём расход по компу и калькулятору карманному практически одинаков.
Ну и для какого бензина наш (а мож тока мой) мотор???, кстати в москву когда звонил, сказали...если наклейка на лючке позволяет (у меня не ниже 92), лей говорят...не ссы!!!
Я знаю про степень сжатия и т.д., но.....чешежопится одним словом....
0
-
24.02.2013, 13:48 #156
Ребят, а вы знаете, что на расход влияет при прочих равных условиях даже дорожное покрытие и существенно. Вот пример: прошлое лето, еду около 1000 км. по крупнозернистому асфальту по равнине - расход 6. За Екатеринбургом (в сторону Питера) дорога гуд, зеркало, но с подъмами-спусками, хоть и небольшими по сравнению Челябинск-Уфа. Чувствуется даже, что машина легче по гладкому асфальту идет. Расход - 5.7. Давно пришел к выводу, что +/- литр, полтора это нормальная погрешность, зависящая от скорости, дороги, погодных условий (ветер, температура, осадки), манеры езды и прочее и прочее.
0
-
24.02.2013, 15:47 #157
-
24.02.2013, 15:57 #158
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Скажу по своему опыту: смена 92-95 не покажет на каком расход меньше. Машина привыкает к топливу, а при смене опять переходные процессы и т.п. как следствие расход увеличивается. Я когда тоже с 92 на 95 перешел расход был дикий, на втором баке пошло на уменьшение, на 3м - расход устаканился. А чередуя бак того, бак сего судить о расходе невозможно. ИМХО.
P.S. Оно вон 95 на одной и той же заправке (Лукойл) от партии к партии разный, а тут 95-92...
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
24.02.2013, 16:26 #159
- Город
- железногорск
- Сообщений
- 53
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Serg
- Репутация
- [+/-] 12Array
Ага а ещё к одному водителю привыкает, к одной дороге,к одной погоде бред ты Коля говоришь полнейший.
0
-
24.02.2013, 16:31 #160
Дизель 1,6 70% город. Расход 6,7
Средняя скорость 37км\ч пробег 5000
0
-
24.02.2013, 17:36 #161
Тоже хочу на 92, пробег 4100, расход 10,7 средняя скорость 19 - 95 башнефть. С 40 литров 120 рупий сэкономить мона и это не придел.
0
-
24.02.2013, 18:12 #162
- Город
- Киров - Вятка
- Сообщений
- 516
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 465Array
У меня на лючке min 92. Начинал на нём. Дискомфорта по динамике не было, расход был великоват. Перешёл на 95-й, заправлялся и заправляюсь у нас на БашНефтепродукте, у меня там скидки и бензин что 92-й, что 95-й всегда хорошего качества. Так вот на 95-м за 500км пробега, сплошной город, ср.ск. 17 км/ч, средний расход упал на литр, до 14 л (температура у нас теплее -5 -8 днём с момента покупки, а это уже 2 мес., не подымалась) и приемистость, хоть не чрезмерно, но увеличилась, и стиль вождения сам немного "активизировал", кстати акпп "откликнулась" на него весьма положительно. Словом, 95-й положительных эмоций чуток добавил, посмотрим на дальнейшее развитие событий....
0
-
24.02.2013, 18:29 #163
Florenskiy,
Кто-то на форуме писал, что 95 это 92 с присадками не очень полезными. Что скажешь?
0
-
24.02.2013, 18:31 #164
1) пробег 2т
2) двигатель150.АКП.95 пульсар ТНК
3) расход 10.8
4) средняя скорость 26
0
-
24.02.2013, 18:39 #165
- Город
- Киров - Вятка
- Сообщений
- 516
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 465Array
Да у нас почти все такого мнения и у кого нет жёсткой регламентвции 95-98-й, то заливают 92-й. Я и сам на предыдущем ФФ2, брал его б/у, 40тыс. км пробега было и 50 тыс сам наездил, заливал сугубо 92-й, абсолютно никаких минусов. Так вроде и от 95-го никто ещё не пострадал, надо взвешивать все "за" и "против".
0
-
24.02.2013, 18:42 #166
Florenskiy,
Вот и я пять лет на лансере 95 лил, разница в цене между 95 и 92 увеличилась.
0
-
24.02.2013, 19:47 #167
- Город
- Киров - Вятка
- Сообщений
- 516
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 465Array
У нас в среднем разница в 2-50р. с литра. То что 92-й для этого движка вовсе не страшная вещь я и не сомневаюсь, хочу найти оптимум в расходе, динамике и в целом в плюсах и в положительных эмоциях, которые, кстати, обязательно чего-нибудь стоят. В связи с тем, что обстоятельства мои с покупкой этого авто возникли спонтанно и очень быстро, вариант дизеля я даже не успел рассмотреть, а он, как сейчас я думаю, в отношении оптимизации эксплуатационных расходов и моих технических требований и предпочтений наиболее оптимален, но..... пока он без "автомата", а сейчас для меня это уже приличный минус.
0
-
24.02.2013, 19:57 #168
Да здравствует 92 бенз, Ура, товарищи! Ударим автопробегом по коррупции и разгильдяйству.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)