Дизель на трассе.

[Пашка]

Сегодня второй день владения.Ради интереса выехали за город на трассу в Самару.После 70 км/ч как включил 5-ю так и получил впечатление что еду на автомате.Одну руку на подлокотник,второй слегка придерживаешь руль и полный расслабон.Соседи по потоку теперь своей суетой в поисках лучшего асфальта вызывают презрение На выезде из города у нас по левой стороне на асфальте давно колея образовалась,из которой раньше на 14-ой с усилием приходилось выезжать.Пыжик спокойно пересекает полосы в независимости от качества покрытия.Его наверно только открытым люком можно убить)))Тьфу-тьфу-тьфу.Боюсь только на большой дальняк если ехать, уснуть можно будет.Так уютно в нём.Придётся птицу-говоруна сажать рядом.Хотя щас зима ,в машине тепло вот и расслабон.Летом может прохлада наоборот будет бодрить.Дизель в салоне слышен не сильнее чем шипованная резина по асфальту.У меня подозрение что даже если будут сигналить можно не услышать.Такая звукоизоляция.Ждёмс лета и на юга).

[los-2]

...Дизель в салоне слышен не сильнее чем шипованная резина по асфальту...

Мягко сказано. Дизель в салоне еле-еле слышен, по сравнению с зимней резиной. Когда гнал после покупки (хакку-7 переобули еще в салоне) был неприятно удивлен воем резины, причем с дополнительной шумкой.
Потом сообразил, что нужно включить радио вполголоса, или приотрыть окошко. По морозам резина перестала шуметь.

[Batonio]

Друзья!
Очень хотелось бы получить мини отчет о поведении Дизеля в прошедшие морозы, так как температура 25-30 градусов ниже нуля и ниже для дизелей, обычно, очень проблемны в части пуска двигла! Рассказывать про скорость отопления салона не надо! Тут скорее более интересен уровень сохранения тепла в салоне на скорости, не выдувает ли то тепло, что фены так усердно надули!

[DISA]

не выдувает ли то тепло, что фены так усердно надули!

не выдувает...по трассе температура двигателя в такой мороз держится порядка 80-90 градусов, и климат на 21 градус прекрасно справляется со своей задачей...по трассе езжу без куртки, в салоне тепло...

[Сергей1967]

Не выдувает. Климат на 18 или 20 дальше просто ноги печет. По трассе температура 90. Заметил, что при - 14 и выше держится даже в пробках 90, больше в пробках остывает. Но на тепло в салоне это не отражается.

[Batonio]

А что на счет завода в мороз ниже 25 градусов? При условии, что вебаста не стоит?

[Xramovnik]

А что на счет завода в мороз ниже 25 градусов? При условии, что вебаста не стоит?

Вот тут http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=702 все рассказано уже.

[Pablik]

Друзья!
Очень хотелось бы получить мини отчет о поведении Дизеля в прошедшие морозы, так как температура 25-30 градусов ниже нуля и ниже для дизелей, обычно, очень проблемны в части пуска двигла! Рассказывать про скорость отопления салона не надо! Тут скорее более интересен уровень сохранения тепла в салоне на скорости, не выдувает ли то тепло, что фены так усердно надули!

Никаких проблем с запуском не было. В любой мороз уверенный запуск с первого раза. Прогревается , как и все дизели - долго и только на ходу. В салоне тепло, а благодаря фену в печке , салон прогревается быстро. Так что все ОК!

[ospa]

Ну что могу сказать - наездил я за 4 месяца около 13 тысяч. Соляра бипи, лукойл, шелл, никаких присадок, самый минус был 26, машина заводилась без проблем, через 15 мин. Можно уже снимать шапку и расстегивать куртку. Иногда случались стоянки по такой погоде и по часу - машина не остывала (в салоне), по трассе держит 90 по любой погоде и скорости. Так чта вот)