0
Показано с 855 по 868 из 933
-
08.10.2012, 20:33 #1
Стуки от подвески - ищем причины
При проезде кочек ("гребенки"), на скорости, сзади иногда бухает подвеска. Не пробивает, но звук неприятный. Не думаю, что стойка, пробег то совсем ничего. А в остальном все мягко и упруго.
Уважаемые участники форума!
Всем, особенно кто тему не читал, прежде чем извергать поток мыслей, прошу учесть:
- прочтение всей темы до изложения своей проблемы - обязательно
- эмоции и споры на тему наличия или отсутствия стуков - удаляются
- у кого проблем по теме нет - радуемся просебя и переходим к другой теме Форума
Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 12:26. Причина: важное замечание модератора
-
Реклама
-
04.09.2018, 09:16 #855
-
04.09.2018, 09:36 #856
Был стук слева, спереди на скорости при проезде мелких ямок или трещин. Протянул гайки опорного и заменил опорные шайбы, последние были в плачевном состоянии, особенно левая. Пока тишина, машина стала тише и мягче проходить неровности на дороге.
0искатель...
-
04.09.2018, 12:30 #857
Ну что, сьездил. Взяли 300р(как и везде), с недовольным и нервным видом(ну как в 99% в сервисах) загнали на подьемник со словами - это же пежо, подвеска не для наших дорог. Вообщем сзади всё отлично, не придраться ни к чему, стуки на ровной дороге когда авто едет тихонько качается - слесарь предположил что изза амортизатора, больше нечему стучать. Впереди у меня когда колеса выверну влево даже немного и еду по ямкам то стуки и я думал шаровая, слесарь при ПРЯМЫХ колесах подергал колеса - шаровые в норме говорит, при вывернутых колесах на правой стороне если дергать за колесо и положить руку на рулевой наконечник - чувствуется стук люфт, слесарь сказал что это рейка, ничего страшного, затяивается и меняется тяга лишь с левой стороны, с правой стороны нет. Дело 100% не в рулевом наконечнике. У кого такое было - тяга или рейка всё таки, что менять? ПРи прямых колесах всё 100% бесшумно. Я сказал - так может рулевая тяга это? Нет говорит слесарь точно не она, она не стучит так)) Повторюсь стук и люфт чуть только лишь при вывернутом руле даже немного налево.
0
-
04.09.2018, 15:39 #858
У меня с нова что-то стучало.Заменил правый рулевой наконечник и всё,теперь тишина.При диагностики сказали что наконечники в норме и требуется замена амортизатора.Вообще везде все по разному говорили,но дело было именно в наконечнике.Такое ощущение что они с браком с завода шли.
0
-
01.11.2018, 07:10 #859
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
господа, понимаю конечно, что ставить диагноз заочно не комильфо, но всё же, может кто подскажет.
с наступлением небольших морозов (-3 -8) в районе бардачка на скорости от 20км и выше, самое что интересное, не при проезде ям, а при небольшом продольном раскачивании на относительно ровной дороге, а так же при движении рулём в околонулевой зоне влево- вправо наблюдается постукивание и небольшой скрежет... при езде по ямам тишина.
опорный? рейка? амортизатор? надеюсь конечно что всего лишь стойка стабилизатора. пробег 80. шаровые менялись на 45 где- то.....
может кто сталкивался.....
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
01.11.2018, 23:39 #860
- Город
- Приморско-Ахтарск
- Сообщений
- 665
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 545Array
У меня верхние опорные шайбы издавали похожий звук. Шайбы ставил нового образца(со светлой резиной). Они просто терлись по кузову при повороте руля и издавали звук, похожий на убитый опорный, хотя я перед этим менял стойки стаба и верхние опоры с подшипником(т.е. пробег после замены практически 0). Смазал, все прошло, отлегло прям))) Описание тут http://peugeot-408.ru/showthread.php...228#post217228 , пост 471
0Последний раз редактировалось teckhnarik; 01.11.2018 в 23:43.
-
02.11.2018, 17:58 #861
В моем случае похожие звуки издавал амортизатор (тоже справа), причем звуки возникали произвольно, при любом положении авто. Неисправность амортизатора обнаружили только на вибростенде. Замена по гарантии при пробеге 40т.км
0
-
06.11.2018, 12:17 #862
-
12.11.2018, 19:25 #863
- Город
- Астрахань
- Сообщений
- 75
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- александр
- Репутация
- [+/-] 50Array
- Записей в дневнике
- 1
Стук слева даже не стук а как если в пластмассовое ведро положить несколько гаек и трясти то такой звук на мелких кочках,как будто пластмасса о пластмассу стучит,стойка новая прокаченная прикручена к кузову, опорный новый,стабилизатор новый,колодки новые ,суппорта притянули пружиной к стойке что не шатались,шаровую откручивали ходит туго,данкратили качали по всякому нечего не болтается,под капотом всё притянули,причину не нашли.куда копать?
0
-
12.11.2018, 19:29 #864
-
12.11.2018, 20:41 #865
- Город
- Астрахань
- Сообщений
- 75
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- александр
- Репутация
- [+/-] 50Array
- Записей в дневнике
- 1
из форума 308, Я все же решил добить эту проблему . Снимать рейку и ремонтировать дороговато. Купил втулку MOTORHERZ арт. L10044 размер 24х36,6х14 за 300 р в Автопитере и сальник HA0828 300р. и литр жидкости для гур Total 700 р. При замене не присутствовал, но порядок замены правой втулки есть на каком то соседнем форуме.
Результат -- тишина и ничего не закусывает и не стучит. По стоимости вместе с заменой тяги отдельно изготовление ключа с регулировкой и отдельно замена втулки обошлось с запчастями 4500 р. против ремонта со снятием рейки объявили 12000 р.может эта причина,очень похоже.
- - - Добавлено - - -
опорные шайбы новые.
0
-
12.11.2018, 20:50 #866
-
12.11.2018, 21:14 #867
- Город
- Астрахань
- Сообщений
- 75
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- александр
- Репутация
- [+/-] 50Array
- Записей в дневнике
- 1
с форума 308,Всем привет. Взял 308SW с пробегом 80 тыс. При проезде неровностей наблюдался стук с передней подвеске. Замена опоры амортизатора решила проблему (была вырвана втулка). Со временем стал прислушиваться. Мелкая дрожь и бряканье не давали покоя. Решил, что к 90 тыс. пришла пора амортизаторам. Взял оригинал, пружины, опоры, отбойники, чего там еще…. Поменял все в сборе. Результата ноль. Оставалось самое неприятное – рейка, тем более при вращении руля (туда-сюда) слышался стук. Хотел сначала заменить шарниры рулевых тяг, но совершенно случайно подвернулась рейка в сборе с пробегом около 35 тыс. Маханул. Стуки при вращении руля пропали, но оставался очень неприятный дребезг, особенно проявлявшийся при переезде неровностей (трамвайные рельсы) при повороте. Купил шаровые и сайлентблоки переднего рычага. При замене оказалось, что шаровые могли бы походить, а вот сайленты под номером 10 порвались, хотя на вид только резинка стала отходить. В итоге при пробеге 105 тыс. наслаждаюсь тихой подвеской и точной управляемостью, причём опоры никуда дополнительно не крепил. Осторожней при экспериментах с заменой штатной шайбы. Притягивая её к кузову вы выдираете втулку из опоры. Рекомендую убирать появившийся зазор, подложив резиновую шайбу.
- - - Добавлено - - -
рулевую тягу.
0
-
12.11.2018, 21:16 #868
- Город
- Астрахань
- Сообщений
- 75
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- александр
- Репутация
- [+/-] 50Array
- Записей в дневнике
- 1
ключ для регулировки колонки.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)