Стуки от подвески - ищем причины

[Авенс]

При проезде кочек ("гребенки"), на скорости, сзади иногда бухает подвеска. Не пробивает, но звук неприятный. Не думаю, что стойка, пробег то совсем ничего. А в остальном все мягко и упруго.

Уважаемые участники форума!
Всем, особенно кто тему не читал, прежде чем извергать поток мыслей, прошу учесть:

• прочтение всей темы до изложения своей проблемы - обязательно
• эмоции и споры на тему наличия или отсутствия стуков - удаляются
• у кого проблем по теме нет - радуемся просебя и переходим к другой теме Форума

[ss-45]

У меня брякает, если по гребенке скорость не скидывать. Довольно таки громко брякает, как будто стойка на разрыв работает. Но воспринимаю это как сигнал снизить скорость.

[vld777]

[QUOTE=ss-45;142185]У меня брякает, если по гребенке скорость не скидывать. Довольно таки громко брякает, как будто стойка на разрыв работает. Но воспринимаю это как сигнал снизить скорость.[/

Дело не в том, что бы снизить скорость, а в конструктивной особенности авто. Меня лично напрягает это бульканье тем более на очень малой скорости, да и в момент начала движения. Купить авто за 700 штук с таким шилом в мешке! Хвалёнкой и рекламой авто не занимаюсь и ни кому не навязываю в уши, что надо делать. Ищу решение проблемы. Ну нравится тебе это, да ради бога, катай и наслаждайся.Не флуди.

[Чех]

...тоже бряколо, не сказать что б сильно но надоедало, при замене стоек выяснилось что "потрескались" резиновые опоры передних стоек, после их замены наступила тишина.

[vld777]

Не могу понять почему ОД не хочет устранять эти проблемы? Приезжаешь к ним, а в ответ - это не гарантийный случай, а особенность подвески. А у кого не булькает тогда это и есть гарантийный случай, ведь должно же булькать в особенностях подвески.

[Андрей44]

это не гарантийный случай, а особенность подвески

В моем случае ОД ничего не слышал.. Хотя "без протокола" говорили что "особенность".

Как вариант, надо самому доделывать.. как писалось в данной теме (прокачивать, ставить от ситроена шайбы и пр.). Тут ссылка была (на предыдущей страничке), на 308 поставили шайбу от ситроена DS5.. типа помогло. Поеду на ТО по весне (если конечно раньше стук не за---т), прикуплю такие, попрошу чтобы поставили..

[Чех]

...вот как раз в холода и громыхает больше всего. На мойке отогреется резиновый бублик, почти тихо, пяток минут по морозу проехал, резина опоры задубела и пошло тарахтение.

[RSDX]

Отпишите марку стоек, если кто менял на новые. У меня сменены и шаровые и опоры, а все равно брякает, булькает, бухает. Остались только стойки...

[orush]

Привет всем. Давно не заглядывал сюда. Смотрю с появлением холодов тема ожила. Вот мой пост про то как я поборол громыхающую подвеску своего 408го - http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post134569. Уже 2,5 ткм проехал после доработки опор и до -10 по утрам было... При такой температуре раньше громыхало ВСЕГДА. Сейчас, хотите верьте, хотите - нет - полная тишина и комфорт от передней подвески. Управляемость никак не изменилась. Опорники, как стращал один местный товарищ, не порвало, кузов не разнесло на куски, стойки не погнуло... Изучайте, читайте и не идите на полумеры в виде изолент и прокачек, время потратите, а результат может неудовлетворить. Обидно будет вобщем...

[Юра Ксенофонтов]

Согласен, этот метод самый действенный. А сами опорники менял на новые когда к кузову крепил? Народ спрашивает.
Я тоже прошел 30 000 км уже после воздействия на этот узел. Так что и за 30 000 км пробега и без закрепления шумов (как сновья были) больше не появлялось. Сегодня влетел до отбойников обеими передними на большой скорости(110) . Подвеска выдержала.А удар был- мама не горюй! думаю опоры у меня выдержат тыс 50, не более с такими дорогами. Всем удачи.

[orush]

Менял до кучи и весь узел опоры. В моем описании по ссылке выше об этом сказано. Правда можно было и не менять - оригинальные детали были в хорошем состоянии, сейчас они лежат в гараже прозапас...

[evgeni]

Можно и не крепить к кузову как во многих моделях машин, я предлагал дискуссию на тему по чему у пежо стучит , а у других нет, в основном все всем фиолетово, там не только дело в креплении к кузову, просто сам узел сопряжения к кузову сделан не правильно, плюс отбой не к черту.

[evgeni]

Да у новой 308 вроде опора уже крепится к кузову.

[Alexsandr]

На ТО-1 пожаловался на стуки в подвеске, оказалось что защита немного погнулась и била по кузову, отогнули и стук пропал.

[Олег Игоревич]

Доброго времени суток всем!
Редко захожу, а еще реже пишу!
Но может мое сообщение кому поможет!
Стук по мелкой гребенке тоже был, машина 04.2013, но с наступлением нынешних морозов решил окончательно разобраться!
ОД вменяемый, даже сказать, очень человечный!
У нас в городе (Томск) проблему про подвеску знают-решать собственным методом-под гайку, который притягивает шток стойки подкладывают сначала плоские шайбы (в моем случае 2шт), потом вырезают уплотнительную резинку (где-то на форуме была модель данной конструкции) и тоже подкладывают между кузовом и зажимной гайкой.
В МОЕМ СЛУЧАЕ фокус заключался в том, чтобы гайку не притягивать на мертво, а отпустить на 1,5 оборота!!! Я констатирую факт, про свой случай!
После ослабления гайки, стуки исчезли вовсе, проехал 1600км, никаких изменений! Стук появляется только на очень резких и глубоких ямах, но здесь любая подвеска будет себя не очень вести!
Еще один замечательный факт-ПРОПАЛА ПОЛНОСТЬЮ вибрация на скорости, точнее машина менее восприимчива стала к дисбалансу!!! Чем сильнее притягивали шток к кузову, тем больше вибрации было!(отсюда и две шайбы подложили). Тоже факт для моей машины!
Мой ОД говорит, что при проведении данной операции, все авто ведут себя по разному!
Если кому-то буду полезен, всегда пожалуйста!