0
Сейчас езжу на десятке, атомобиль за 4 года ниразу не подвел, но время берет своё. Бюджет на новый автомобиль 550-600(потолок) тысяч, позвонил в Ниссан, оказывается Альмеры ещё не сняли с производства, начинается машина от 470 тысяч, но хочу попробовать автомат, вот эту комплектацию
Nissan Almera Classic 1.6 4АT PE+ от 548.000 руб.
107 л.с./6000
4-ступенчатая автоматическая
Длина мм 4510
Ширина мм 1710
Высота мм 1440
Кто что скажет насчет Альмеры Классик ?
какая бомба - это будет автоваз! извините такую х... с торпедой логана! еслиб они ее полностью слизали, как выпускалась в китае! а то воткнули туда торпедо от логана и движки гумно. истоимость ее будет не ниже 450тыщ в базае. а оно надо за такие деньги?
разрабонас спецом для России - снят с производства в китае в 2012 году, переработка для России: торпедо от логана, и движки от автоваза и все это по цене ниссана.
- - - Добавлено - - -
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=471655 будет стоить от 500 тысяч - вопрос, а оно надо за такие деньги?
Новый Nissan Almera будет стоить от 500 тысяч рублей
Японский автопроизводитель Nissan привез на Московский международный автосалон новый седан Nissan Almera, который встал на российский конвейер. В столице прошла мировая премьера этой модели. Стало известно, что цены будут варьироваться от 500 до 630 тысяч рублей.
Кроме того, как сообщает корреспондент Авто.Вести.Ru с Московского автосалона, автомобиль получит 1,6-литровый двигатель, который будет сочетаться с механической коробкой передач. Опционально будет предлагаться и "автомат".
"С этой новой моделью, специально созданной для России, мы впервые вступаем в массовый, самый быстрорастущий сегмент рынка", - прокомментировал премьру глава Nissan в России Франсуа Гупиль де Буйе. По данным производителя, новинка станет одним из уникальных предложений в самом массовом сегменте российского автомобильного рынка благодаря размеру кузова и значительному пространству в салоне. Старт продаж новой модели запланирован на начало 2013 года.
Автомобиль будет производиться на новой сборочной линии в Тольятти. Пилотный выпуск машины идет полным ходом на Волжском автозаводе. Рабочие, которые будут заняты на сборке новинки, прошли обучение под руководством инженеров Nissan. К моменту запуска новой "Альмеры" в производство на заводе открыли новый кузовной и покрасочный цеха.
"Проект по запуску Nissan Almera представляет собой часть масштабной производственной стратегии Nissan в России и подчеркивает тот факт, что компания работает на российском рынке с самыми серьезными и долгосрочными намерениями. Согласно глобальному среднесрочному плану Nissan Power 88 мы планируем занять 7% российского автомобильного рынка к 2016 году. Такие модели, как Almera, будут иметь решающее значение для достижения поставленной цели. Nissan на сегодняшний день уже предлагает один из самых широких модельных рядов среди других зарубежных автопроизводителей в России, но до настоящего момента мы не были серьезно представлены в самом быстрорастущем бюджетном сегменте рынка. Almera призвана изменить такое положение вещей и привнести в данный сегмент нечто новое", - сообщил Nissan.
Помимо своей главной премьеры, японский автопроизводитель привез на ММАС-2012 суперкар Nissan GT-R, концептуальный кроссовер Nissan Juke-R с мотором от того самого GT-R (считается самым быстрым в мире прототипом кроссовера), а также концепт первого кроссовера премиум-класса с повышенными характеристиками Nissan Juke Nismo.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=471655
Давайте сравним, ведь по сути он является конкурентом 408, цена от 500 до 650 тыс. сборка на автовазе, сам авто производился в китае до 2012 года, потом "был переделан под Россию": нормальный салон в машине смениле на салон от логана, двигатель 1,8 на 1,6 тоже от логана надеюсь хоть 109 сильный) и за это чудо просят нормальные день ги за которые можно взять такие авто, как рено флюенс, 408, круз и т.д., имхо это будет - провал!, т.к. по размеру это В класс.
зы вот фото старого салона этой машины, по мне так симпатично:
![]()
Да движок от логана зря поставили. Вот если бы туда мотор от Note с его АКПП воткнули, машина была бы очень интересна. А торпедо это на любителяпо сути обсуждать дизайн это разговоры ни о чём т.к. сколько людей столько и вкусов...
![]()
Салон не видел, спорить не буду, в текущей Almera он скучный и банальный, навевающий тоску. По движкам тоже не видел никакой информации. Кузов мне понравился но я в целом люблю классику. Что же до сборки ... "инженеры Nissan в Тольятти провели обучение ... ", возможно некоторых даже били)) Поживем-увидим)
Посидел я в этой Альмере на Автошоу. Впечатления удручающие, честное слово. Но всё же, если будет реальная цена, не дороже Логана, будут брать. Хотя в 2013 году начнут собирать новый Логан, так что конкуренция в сегменте недорогих седанов усиливается. Тут элементарный вопрос цены, у кого есть деньжат побольше, чем на Логан или эту Альмеру, вряд ли сядет в неё после 408-го. А так в принципе имеет место быть. Чем больше доступных седанов, тем лучше, однако это уже совсем другая история и конкурент Альмера 408-му только для тех кому реально не хватает средств. Если же цена будет от 500 тысяч, то вряд ли будет много желающих покупать Логан в новой обертке за такие деньги.
Салон очень напоминает салон нового "Логана", рассматривать данную модель в качестве конкурента peugeot 408 не рационально.
Нда...все таки этот "Ниссан" буквально вопит о своей бюджетности, думаю это машины разного класса...
не конкурент говорите?)
тогда вот статья под заголовком:
Новая Nissan Almera готова «взорвать» рынок
Пипец!!!!! Какое убожество!!!!!
Максимум, как мне кажется, она может взорвать или вернее подорвать, престиж Теаны и марки Ниссан в целом. Выпускать этот автомобиль под брендом Ниссан стратегическая ошибка компании на перспективу. Эффект будет временный, пока народ не натешится, что у него Ниссан. В пример можно привести и выход в своё время Шевроле Ланоса, вспомните как поменялось мнение к этой марке. Дальше Логан у Рено. Такая же ситуация, потеря клиентов в престижном сегменте этой марки в России. Не зря же в европе Логан продают под брендом Дачия. Нужно было оставлять марку Datsun. ИМХО.
По поводу конкуренции с Пежо 408, конечно же не конкурент, да и другими авто С класса, она вряд ли будет конкурировать. Скорее её конкуренты это бюджетники В класса, да и её платформа В0 к этому располагает. Повторюсь, на продажи влиять будет стоимость Альмеры и кошелёк конкретного покупателя.
Думаю действительно Ниссан промахнулся. Альмера 2013 не о чем(((((
Буду краток: не зачет. :confused:
машина просто убожество((((даже руль впихнули от логана рейсталинга(((полный не зачёт
да уж, кузов от блюберда, начинка от логана... считаю провалом использовать в этом автомобиле платформу В0, пару раз натыкался на блюберд праворукий в городе, с виду ничего, но в российской спецификации, только с виду )))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)