0
Показано с 29 по 42 из 64
-
06.12.2012, 20:20 #1
Как правильно обкатывать дизель?
Предлагаю здесь делиться правильным опытом. Лично я никогда дизель не обкатывал. Есть ли особенности и отличия от бензинового?
-
Реклама
-
12.11.2013, 15:32 #29
Бред какой-то.. ))) мысль непонятна!! Я представил пилотов формулы, после гонки в ночи обкатывают движки на 60 км/ч следующие 150 суток без остановки.. )))
2,5 кг стружки из картера.. Боюсь, что данное описание взято из руководства по эксплуатации автомобиля Форд Т 1908 г.в...
0
-
12.11.2013, 15:55 #30
-
12.11.2013, 16:38 #31
-
14.11.2013, 11:35 #32
-
08.01.2014, 02:40 #33
Обкатка HDi 1.6 turbo
Наконец то стал обладателем "дизелька" УРА УРА УРА
а если по теме: столкнулся с дилеммой, учитывая, что наши друзья ОД ждут нас только через 10000 км пробега на первое ТО, возникает вопрос об обкатке авто...
Кто как обкатывал или обкатывает своего Пыжика? Я уехал из Москвы в Питер и по трассе держал скорость не более 110 км/ч... ну первое время, потом нервы сдали и под конец пути шёл и 130 и 140... сижу нервничаю(((
Обычно новые авто пробегают 1500 км и едут на "нулевое" ТО... в нашем случае все не так
Скоро ехать обратно из Питера в Москву, опять же вопрос: держать себя в руках и придерживаться скорости не больше чем 100-110? Или чувствовать себя расслабленно и ехать как придётся?
В общем нужны ваши советы) однополчане)
0
-
08.01.2014, 08:07 #34
-
08.01.2014, 09:10 #35
-
08.01.2014, 09:31 #36
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
СИНИЙДВ, вся Московская и немного Тверская области усыпаны камерами - штрафов с них не боишься??
0
-
08.01.2014, 10:47 #37
-
08.01.2014, 11:23 #38
-
08.01.2014, 16:17 #39
Ну я вроде смотрел на "Спонсоров" =) а так пытаюсь контролировать этот процесс) и в начале пути я шёл 90-110, больше ехать опасался)
Спасибо за ответы! Могу сделать вывод что обкатку прохожу в нормальном режиме)
p.s. всем здрасте) теперь я видимо с вами)
- - - Добавлено - - -
уже с номерами=)
0
-
08.01.2014, 22:13 #40
Советую не крутить дизель выше 3000 оборотов и следить за маслом и охлаждающей жидкостью перед дальней поездкой. И по-зеленому!!!
0
-
09.01.2014, 19:58 #41
Может вопрос глупый, но все же... его вообще не желательно крутить, или это так скажем при "обкатке"?
Я пересел на "дизелька" с 200 сильного мотора объемом 2.5 литра))) поэтому тяжело держать себя в руках, привык видимо)
До этого никогда не имел дела с турбо системами... был дизель 1.9 Renault Kangoo но там мотор вечный, там крути не крути как часы работал... А тут и машина новая и хочется не навредить... по своему не знанию)
0
-
09.01.2014, 20:02 #42
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Может вопрос глупый, но все же... его вообще не желательно крутить, или это так скажем при "обкатке"?
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)