Принцип работы и роль свечей накаливания

[findpol]

-27 дизель завелся без проблем, правда тарахтел как трактор, но салон прогрелся относительно быстро, за 15 минут...

А свечи сколько грелись, примерно (секунду, две, три...) ??

[roadrunner72rus]

Спасибо что рассудил)

[Rumpelshtitskin]

Я что то быстро прочитал и не всё понял, скажу так сечи нужны для гарантированного запуска. Пример -20 двигатель мерседес дизель запускается на улице как бензиновый (двигатель новый) без ожидания нагрева свечей, от свечи идёт точка воспламенения смеси, можно и без них но долго двигатель крутить придётся.

[ospa]

Я что то быстро прочитал и не всё понял, скажу так сечи нужны для гарантированного запуска. Пример -20 двигатель мерседес дизель запускается на улице как бензиновый (двигатель новый) без ожидания нагрева свечей, от свечи идёт точка воспламенения смеси, можно и без них но долго двигатель крутить придётся.

Я вобще пример не понял.

[gosha]

Я что то быстро прочитал и не всё понял, скажу так сечи нужны для гарантированного запуска. Пример -20 двигатель мерседес дизель запускается на улице как бензиновый (двигатель новый) без ожидания нагрева свечей, от свечи идёт точка воспламенения смеси, можно и без них но долго двигатель крутить придётся.

Ну в принципе да

[findpol]

во первых напряжение прекращает подаваться на свечи, а во вторых они продолжают работать и нагревать.
вот статья про сами свечи, читайте

И что? Хотите заблуждаться - флаг всем в руки! При кручении стартера, воздух в цилиндре не держится и секунды, чтобы нагреться у него будет не более 2 секунд до начала кручения стартера, и не более 0.5 секунды, если движка не схватится с первого оборота. Объем над поршнем большой, сам поршень и стенки - ледяные и тут же будут остужать воздух. Свеча находится в ГБЦ, т.е. - наверху, т.е. прогреть воздух не сможет даже исходя из законов физики.

Дабы не разводить холивар - да, я ошибаюсь, маленькая фигулька с карандаш запросто за 0,5 секунды нагревает 400 мл ледяного воздуха в ледяном же блоке..

[ospa]

И что? Хотите заблуждаться - флаг всем в руки! При кручении стартера, воздух в цилиндре не держится и секунды, чтобы нагреться у него будет не более 2 секунд до начала кручения стартера, и не более 0.5 секунды, если движка не схватится с первого оборота. Объем над поршнем большой, сам поршень и стенки - ледяные и тут же будут остужать воздух. Свеча находится в ГБЦ, т.е. - наверху, т.е. прогреть воздух не сможет даже исходя из законов физики.

Дабы не разводить холивар - да, я ошибаюсь, маленькая фигулька с карандаш запросто за 0,5 секунды нагревает 400 мл ледяного воздуха в ледяном же блоке..

Ну тогда я не понимаю, что же должна там делать свеча?
если блок она не прогреет и воздух тоже, топливо на нее не попадает, для чего она там?
у меня это первый дизель, тема актуальна.

[findpol]

Элементарно - возьмите зажигалку и 400мл консервную банку. В банку термометр. Вынесите это все на мороз. Зажгите зажигалку на 2 секунды - температура изменится??? А Т пламени зажигалки около 1000*С, да еще и конвекция за счет продуктов горения!!

[findpol]

Тест форсунки:



Вот она "прыснула"..

[ospa]

Элементарно - возьмите зажигалку и 400мл консервную банку

ну допустим, этот довод я понял и принял, тогда остается 1 вопрос: зачем там свечи?

[gosha]

И что? Хотите заблуждаться - флаг всем в руки! При кручении стартера, воздух в цилиндре не держится и секунды, чтобы нагреться у него будет не более 2 секунд до начала кручения стартера, и не более 0.5 секунды, если движка не схватится с первого оборота. Объем над поршнем большой, сам поршень и стенки - ледяные и тут же будут остужать воздух. Свеча находится в ГБЦ, т.е. - наверху, т.е. прогреть воздух не сможет даже исходя из законов физики.

Дабы не разводить холивар - да, я ошибаюсь, маленькая фигулька с карандаш запросто за 0,5 секунды нагревает 400 мл ледяного воздуха в ледяном же блоке..

Чтож так тяжело то,свечи не греют весь объём 400мл. и так понятно,они для того чтобы в конце такта сжатия на холодном двигателе температура была в камере сгорания выше,чем без них(тупо на пальцах к примеру не 100 градусов,а 120),для более уверенного воспламенения впрыснутой салярки(впрыскивается в конце сжатия,когда температура сжатого воздуха максимальна),камера сжатия очень мала из ваших 400мл.когда поршень внизу,остаётся наверное 20мл.,когда поршень в верхней точке и свече этого объёма очень достаточно для подогрева,повторюсь и без свечей дизель заведётся до определённой температуры,но будет работать жёстко и не устойчиво,пока более менее не прогреется,набирайтесь опыта,а не теории

[ospa]

нашел видео про свечи.

[findpol]

А теперь, когда, наконец-то все разобрались и остыли (предпочел не влезать), возвращаемся к тому, что писал я, а именно:

roadrunner72rus написал:

секунды 2-3, не засекал, но на всякий случай 3 раза камеру сгорания прогрел)

Т.е. он включал/выключал зажигание, при котором включаются свечи накала - три раза. Поправьте, если я не прав!

На что я ему ответил:

А смысл?? Свеча то камеру не греет - греется сама. Может, ошибаюсь, но, думаю, что камеру ей не прогреть при всем желании.

А теперь сложите мозаику воедино, и ответьте мне на вопрос - стоит трижды включать\выключать зажигание и три раза нагревать\остужать свечи или надо заводить сразу после первого нагрева?? А?

И перед тем, как писать, что кто-то не достаточно набрался практики - перечитайте хотя бы суть вопроса!

[ospa]

А теперь сложите мозаику воедино, и ответьте мне на вопрос - стоит трижды включать\выключать зажигание и три раза нагревать\остужать свечи или надо заводить сразу после первого нагрева?? А?

я еще раз перечитал ваши посты, сложил все в едино и получилось следующее: Свеча не греет воздух, не греет камеру, а греется сама.
Тогда задаю в 3 раз тот же вопрос, который Вы упорно игнорируете: "Тогда на какой она там вобще нужна?".
Спасибо за ответ.

[findpol]

я еще раз перечитал ваши посты, сложил все в едино и получилось следующее: Свеча не греет воздух, не греет камеру, а греется сама.
Тогда задаю в 3 раз тот же вопрос, который Вы упорно игнорируете: "Тогда на какой она там вобще нужна?".
Спасибо за ответ.

Для чего нужна свеча - сказано и показано в видео.

Я написал форумчанину, что трижды включать свечи - лишено смысла, т.к. это ничего не изменит, кроме сокращения срока службы свечей. С чем он не согласился, считая, что "свечи греют воздух и/или камеру сгорания", чего они не делают.

Свеча имеет смысл только тогда, когда стартер запущен. Пока он не запущен - толку от свечи нет никакого и она ничего не изменит! И уж многократное включение-выключение свечей - абсолютно бессмысленный процесс!