Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 15 по 28 из 66
  1. #1
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,372
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 267Array

    Принцип работы и роль свечей накаливания

    Цитата Сообщение от roadrunner72rus Посмотреть сообщение
    -27 дизель завелся без проблем, правда тарахтел как трактор, но салон прогрелся относительно быстро, за 15 минут...
    А свечи сколько грелись, примерно (секунду, две, три...) ??

    0 Недоступно!






  2. #15
    Пользователь
    Город
    Tyumen City
    Сообщений
    73
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Артур
    Репутация
    [+/-] 14Array
    Спасибо что рассудил)

    0 Недоступно!

  3. #16
    Я что то быстро прочитал и не всё понял, скажу так сечи нужны для гарантированного запуска. Пример -20 двигатель мерседес дизель запускается на улице как бензиновый (двигатель новый) без ожидания нагрева свечей, от свечи идёт точка воспламенения смеси, можно и без них но долго двигатель крутить придётся.

    0 Недоступно!

  4. #17
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,539
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 1388Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    3
    Цитата Сообщение от Rumpelshtitskin Посмотреть сообщение
    Я что то быстро прочитал и не всё понял, скажу так сечи нужны для гарантированного запуска. Пример -20 двигатель мерседес дизель запускается на улице как бензиновый (двигатель новый) без ожидания нагрева свечей, от свечи идёт точка воспламенения смеси, можно и без них но долго двигатель крутить придётся.
    Я вобще пример не понял.

    0 Недоступно!

  5. #18
    Цитата Сообщение от Rumpelshtitskin Посмотреть сообщение
    Я что то быстро прочитал и не всё понял, скажу так сечи нужны для гарантированного запуска. Пример -20 двигатель мерседес дизель запускается на улице как бензиновый (двигатель новый) без ожидания нагрева свечей, от свечи идёт точка воспламенения смеси, можно и без них но долго двигатель крутить придётся.
    Ну в принципе да

    0 Недоступно!

  6. #19
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,372
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 267Array
    Цитата Сообщение от ospa Посмотреть сообщение
    во первых напряжение прекращает подаваться на свечи, а во вторых они продолжают работать и нагревать.
    вот статья про сами свечи, читайте
    И что? Хотите заблуждаться - флаг всем в руки! При кручении стартера, воздух в цилиндре не держится и секунды, чтобы нагреться у него будет не более 2 секунд до начала кручения стартера, и не более 0.5 секунды, если движка не схватится с первого оборота. Объем над поршнем большой, сам поршень и стенки - ледяные и тут же будут остужать воздух. Свеча находится в ГБЦ, т.е. - наверху, т.е. прогреть воздух не сможет даже исходя из законов физики.

    Дабы не разводить холивар - да, я ошибаюсь, маленькая фигулька с карандаш запросто за 0,5 секунды нагревает 400 мл ледяного воздуха в ледяном же блоке..

    0 Недоступно!

  7. #20
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,539
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 1388Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    3
    Цитата Сообщение от findpol Посмотреть сообщение
    И что? Хотите заблуждаться - флаг всем в руки! При кручении стартера, воздух в цилиндре не держится и секунды, чтобы нагреться у него будет не более 2 секунд до начала кручения стартера, и не более 0.5 секунды, если движка не схватится с первого оборота. Объем над поршнем большой, сам поршень и стенки - ледяные и тут же будут остужать воздух. Свеча находится в ГБЦ, т.е. - наверху, т.е. прогреть воздух не сможет даже исходя из законов физики.

    Дабы не разводить холивар - да, я ошибаюсь, маленькая фигулька с карандаш запросто за 0,5 секунды нагревает 400 мл ледяного воздуха в ледяном же блоке..
    Ну тогда я не понимаю, что же должна там делать свеча?
    если блок она не прогреет и воздух тоже, топливо на нее не попадает, для чего она там?
    у меня это первый дизель, тема актуальна.

    0 Недоступно!

  8. #21
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,372
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 267Array
    Элементарно - возьмите зажигалку и 400мл консервную банку. В банку термометр. Вынесите это все на мороз. Зажгите зажигалку на 2 секунды - температура изменится??? А Т пламени зажигалки около 1000*С, да еще и конвекция за счет продуктов горения!!

    0 Недоступно!

  9. #22
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,372
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 267Array
    Тест форсунки:



    Вот она "прыснула"..

    0 Недоступно!

  10. #23
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,539
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 1388Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    3
    Цитата Сообщение от findpol Посмотреть сообщение
    Элементарно - возьмите зажигалку и 400мл консервную банку
    ну допустим, этот довод я понял и принял, тогда остается 1 вопрос: зачем там свечи?

    0 Недоступно!

  11. #24
    Цитата Сообщение от findpol Посмотреть сообщение
    И что? Хотите заблуждаться - флаг всем в руки! При кручении стартера, воздух в цилиндре не держится и секунды, чтобы нагреться у него будет не более 2 секунд до начала кручения стартера, и не более 0.5 секунды, если движка не схватится с первого оборота. Объем над поршнем большой, сам поршень и стенки - ледяные и тут же будут остужать воздух. Свеча находится в ГБЦ, т.е. - наверху, т.е. прогреть воздух не сможет даже исходя из законов физики.

    Дабы не разводить холивар - да, я ошибаюсь, маленькая фигулька с карандаш запросто за 0,5 секунды нагревает 400 мл ледяного воздуха в ледяном же блоке..
    Чтож так тяжело то,свечи не греют весь объём 400мл. и так понятно,они для того чтобы в конце такта сжатия на холодном двигателе температура была в камере сгорания выше,чем без них(тупо на пальцах к примеру не 100 градусов,а 120),для более уверенного воспламенения впрыснутой салярки(впрыскивается в конце сжатия,когда температура сжатого воздуха максимальна),камера сжатия очень мала из ваших 400мл.когда поршень внизу,остаётся наверное 20мл.,когда поршень в верхней точке и свече этого объёма очень достаточно для подогрева,повторюсь и без свечей дизель заведётся до определённой температуры,но будет работать жёстко и не устойчиво,пока более менее не прогреется,набирайтесь опыта,а не теории

    0 Недоступно!

  12. #25
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,539
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 1388Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    3
    нашел видео про свечи.

    0 Недоступно!

  13. #26
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,372
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 267Array
    А теперь, когда, наконец-то все разобрались и остыли (предпочел не влезать), возвращаемся к тому, что писал я, а именно:

    roadrunner72rus написал:

    Цитата Сообщение от roadrunner72rus Посмотреть сообщение
    секунды 2-3, не засекал, но на всякий случай 3 раза камеру сгорания прогрел)
    Т.е. он включал/выключал зажигание, при котором включаются свечи накала - три раза. Поправьте, если я не прав!

    На что я ему ответил:

    А смысл?? Свеча то камеру не греет - греется сама. Может, ошибаюсь, но, думаю, что камеру ей не прогреть при всем желании.
    А теперь сложите мозаику воедино, и ответьте мне на вопрос - стоит трижды включать\выключать зажигание и три раза нагревать\остужать свечи или надо заводить сразу после первого нагрева?? А?

    И перед тем, как писать, что кто-то не достаточно набрался практики - перечитайте хотя бы суть вопроса!

    0 Недоступно!

  14. #27
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,539
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 1388Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    3
    Цитата Сообщение от findpol Посмотреть сообщение
    А теперь сложите мозаику воедино, и ответьте мне на вопрос - стоит трижды включать\выключать зажигание и три раза нагревать\остужать свечи или надо заводить сразу после первого нагрева?? А?
    я еще раз перечитал ваши посты, сложил все в едино и получилось следующее: Свеча не греет воздух, не греет камеру, а греется сама.
    Тогда задаю в 3 раз тот же вопрос, который Вы упорно игнорируете: "Тогда на какой она там вобще нужна?".
    Спасибо за ответ.

    0 Недоступно!

  15. #28
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,372
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 267Array
    Цитата Сообщение от ospa Посмотреть сообщение
    я еще раз перечитал ваши посты, сложил все в едино и получилось следующее: Свеча не греет воздух, не греет камеру, а греется сама.
    Тогда задаю в 3 раз тот же вопрос, который Вы упорно игнорируете: "Тогда на какой она там вобще нужна?".
    Спасибо за ответ.
    Для чего нужна свеча - сказано и показано в видео.

    Я написал форумчанину, что трижды включать свечи - лишено смысла, т.к. это ничего не изменит, кроме сокращения срока службы свечей. С чем он не согласился, считая, что "свечи греют воздух и/или камеру сгорания", чего они не делают.

    Свеча имеет смысл только тогда, когда стартер запущен. Пока он не запущен - толку от свечи нет никакого и она ничего не изменит! И уж многократное включение-выключение свечей - абсолютно бессмысленный процесс!

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru