Есть или нету проблема с машиной? Важно ваше мнение!

[admin]

Добрый день! Перед написанием поста о "качественном" обслуживании у одного из од, хочу обратится ко всем с вопросом может проблема у меня с глазами или проблема с машиной реально существует?
Имеем пежо 308 актив машина куплена в марте 2012года новой в салоне, появилась проблема с моргающим светом фар, приборов, да и всех ламп (т.е. стоим в пробке, нажимаю педаль газа и фары начинают мерцать,либо доходит до полного выключения фар, отключения магнитолы) Помимо фар моргает дисплей бк, мерцают лампы подсветки и т.д. ниже выкладываю видео и хочется узнать, это глючит меня или все же есть проблема с морганием света?
p.s. на видео заснял не самые серьезные моргания, выключение фар было снято на видео регистратор, но забыл скопировать на компьютер и видео уже перезаписалось..


По итогу проверки од сказал следующее: проблем с машиной нет, а моргания присутствуют на всех машинах пежо.
Только хочу заметить, был выдан подменный авто тоже 308 в такой же комплектации, на подменном авто такие моргания отсутствовали. Так же у меня еще есть три автомобиля пежо в которых таких проблем нету.

p.s. это не единственная проблема с машиной, есть еще одна о которой немного позже (если буду писать сообщение об обслуживании у од)

[findpol]

Скажу как инженер электрик с высшим образованием (курс автоэлектрики у нас был в универе): напряжение аккумулятора 12В, зарядное напряжение 14,2В. Максимальное напряжение в бортовой сети 14,8В, иначе погорят бортовые приборы да и зачем тогда вообще реле-регулятор????
Осцилографом измеряют почти все характиристики электрического тока кроме напряжения (можно конечно если очень надо, но глупо это)

А скажите мне, инженер электрик:
1. А не зависит ли, случайно, напряжение в бортовой сети от температуры на улице, нет? А если зависит - так как, говорите, оно изменяется??
2. А какие приборы погорят при 15В??
3. А каким прибором измеряют изменяющееся во времени напряжение?? Стрелочным вольтметром?? Научите??

[findpol]

А вот это уже п..ц половине приборов и акк закипит.

А не смущает, что современные АКБ не обслуживаемого типа при н.у., заряжаясь при постоянном токе, выходят на 16В, нет?? Или это просто такие идиоты производители, не успели с вами проконсультироваться?!

Что за форум такой?? Ну не знаешь - ничего страшного, спроси, почитай. Не уверен - напиши, что "я думаю", "мне кажется", или, хотя бы, ИМХО - зачем городить чушь?? Вы же своей ерундой путаете других людей, забиваете их головы мусором!!

[Xramovnik]

А скажите мне, инженер электрик:
1. А не зависит ли, случайно, напряжение в бортовой сети от температуры на улице, нет? А если зависит - так как оно изменяется, говорите??

При исправном реле регуляторе - не зависит. От внешней температуры зависит только напряжение батареи аккумуляторной.

2. А какие приборы погорят при 15В??

Те же магнитолы, на которых четко и ясно написано 14,5В

3. А каким прибором измеряют изменяющееся во времени напряжение?? Стрелочным вольтметром?? Научите??

Для этого строят графики. Осцилографом смотрят ФОРМУ сигнала.

- - - Добавлено - - -

А не смущает, что современные АКБ не обслуживаемого типа при н.у., заряжаясь при постоянном токе, выходят на 16В, нет?? Или это просто такие идиоты производители, не успели с вами проконсультироваться?!

Ссылку в студию, что аккумуляторы стали 16 вольтовыми.

[ewgenij]

А скажите мне, инженер электрик:
1. А не зависит ли, случайно, напряжение в бортовой сети от температуры на улице, нет? А если зависит - так как оно изменяется, говорите??
2. А какие приборы погорят при 15В??
3. А каким прибором измеряют изменяющееся во времени напряжение?? Стрелочным вольтметром?? Научите??

Да не вопрос, регулятор напряжения более "заданной! вольтажке, не выдаст, он РЕГУЛЯТОР, у него свой диапазон РЕГУЛИРОВКИ. Все остальное решает генератор, он и "заряжает и обеспечивает". 15 вольт, срочно к диллеру, это не нормально!!! На счет вольтметра, учитесь сами, или к ОД.

- - - Добавлено - - -

не смущает, что современные АКБ не обслуживаемого типа при н.у., заряжаясь при постоянном токе, выходят на 16В, нет?? Или это просто такие идиоты производители, не успели с вами проконсультироваться?!

С ума сошли??? Вы сколько по времени с такими аккуами "знакомы", я уж лет 15 как их использую. Закон Ома знаете? Хотя там тоже 16))) вольт "не рулит".

[findpol]

[QUOTE=Xramovnik;16399]

При исправном реле регуляторе - не зависит. От внешней температуры зависит только напряжение батареи аккумуляторной.

Открываем интернет, читаем про температурную компенсацию. Подскажу - она есть и не маленькая.

Те же магнитолы, на которых четко и ясно написано 14,5В

Если вы правда имеете отношение к электротехнике, то лучше меня понимаете, что от повышения напряжения на 0.5В магнитоле ничего не будет.

Для этого строят графики. Осцилографом смотрят ФОРМУ сигнала.

А как построить график без измерения?? Подскажите?
А что есть "форма сигнала"?? Он же не напишет "синусоида", да? Нарисует что-то? Там какие оси будут, если не секрет??

Ссылку в студию, что аккумуляторы стали 16 вольтовыми.

Вас забанили в Яндесе и Гугле?? Давайте помогу..

[ewgenij]

Что за форум такой?? Ну не знаешь - ничего страшного, спроси, почитай. Не уверен - напиши, что "я думаю", "мне кажется", или, хотя бы, ИМХО - зачем городить чушь?? Вы же своей ерундой путаете других людей, забиваете их головы мусором!!

Мне кажется, что это Вы "мозги" засира,,, простите забиваете мусором.

[findpol]

С ума сошли??? Вы сколько по времени с такими аккуами "знакомы", я уж лет 15 как их использую. Закон Ома знаете? Хотя там тоже 16))) вольт "не рулит".

Т.е. вы умнее производителей аккумуляторных батарей, так?? Срочно напишите им письмо и они вас на работу возьмут - научите их, олухов, делать нормальные акумы

[Xramovnik]

@findpol
Речь в ссылках о первичной или форсированной зарядке. Здесь речь о бортовом напряжении. И никакой РР не будет подстраиваться под зарядку аккума.
Магнитола работает от 10 до 14,5В. Дальше идет защита. 20% разбег питающего напряжения - это уже много.
На постоянном напряжении, т.е. в автомобильной бортовой сети синусоиды в чистом виде не будет!
@ewgenij
Это спор немого с глухим. Надо идти спать пока тут не дописались что физика уже не та... и напряжение у нас в машинах 16В...

[ewgenij]

А как построить график без измерения?? Подскажите?
А что есть "форма сигнала"?? Он же не напишет "синусоида", да? Нарисует что-то? Там какие оси будут, если не секрет??

А Вы не отличаете синусойду от меандры??? т.е Вам без разницы цифра и аналог??? Так зачем Вам все это??? Оси как были, так и остались,если Вы не в курсе.)))

- - - Добавлено - - -

Т.е. вы умнее производителей аккумуляторных батарей, так?? Срочно напишите им письмо и они вас на работу возьмут - научите их, олухов, делать нормальные акумы

Нет, не умнее, я просто ЧИТАЮ инструкцию, вот и весь секрет. Хотя я про батарейки знаю с 1990 года, а за это время не щелочники ни кислотники не поменялись.)))

[findpol]

@findpol
Речь в ссылках о первичной или форсированной зарядке. Здесь речь о бортовом напряжении. И никакой РР не будет подстраиваться под зарядку аккума.
На постоянном напряжении, т.е. в автомобильной бортовой сети синусоиды в чистом виде не будет!
@ewgenij
Это спор немого с глухим. Надо идти спать пока тут не дописались что физика уже не та... и напряжение у нас в машинах 16В...

Ну, т.е. ты так плавно решил съехать с темы про то, что при 15В акк закипит., да?? Типа, не заметил, что они по паспорту до 16В заряжаются на стенде, да!?

И про температурную компенсацию тоже съехал тихонько, да?? Она введена, кстати, (я так понимаю, что ты до этого места не дочитал) как раз из-за требований акума, т.к. бортовой сети фиолетова температура на улице

И по поводу осциллографа тоже в пару слов соскочил..

[ewgenij]

Т.е. вы умнее производителей аккумуляторных батарей, так?? Срочно напишите им письмо и они вас на работу возьмут - научите их, олухов, делать нормальные акумы

Нет, куда мне то, может ток зарядки батарейки от генны подскажите, на 408. Я умнее стану, наверное)))

[findpol]

Нет, не умнее, я просто ЧИТАЮ инструкцию, вот и весь секрет. Хотя я про батарейки знаю с 1990 года, а за это время не щелочники ни кислотники не поменялись.)))

И что ты хотел этим сказать?? Че-то не уловил.

- - - Добавлено - - -

Нет, куда мне то, может ток зарядки батарейки от генны подскажите, на 408. Я умнее стану, наверное)))

Я уже много "тайн" открыл выше, думаю, пока хватит.

В любом случае - гугл и яндекс вам в помощь.

- - - Добавлено - - -

А Вы не отличаете синусойду от меандры???

Я отличаю, а вы? Только при чем тут это??

- - - Добавлено - - -

Оси как были, так и остались,если Вы не в курсе.)))

Да я то, как раз, в курсе.. Оси какие, кстати??

[Xramovnik]

А акк при форсированной/первичной зарядке как раз и "кипит". Если его все время заряжать по форсированной схеме, то долго акк не прослужит это есть в инструкции на любую батарейку.

- Температурная компенсация зарядного тока батарей
Технология, применяемая ведущими производителями ИБП, для продления срока службы аккумуляторных батарей. Как известно, герметичные батареи крайне чувствительны к величине зарядного тока, оптимальное значение которого зависит от температуры окружающей среды. Технология температурной компенсации зарядного тока позволяет автоматически корректировать режим заряда батарей в соответствии с изменениями внешних условий и тем самым продлить жизненный цикл аккумуляторов в несколько раз.
Здесь ключевое значение слово ТОК, а не напряжение
А про осцилограф - ну возьмите осцилограф, подключите к машине и поиграйтесь, разберитесь. Мне это в универе хватило с головой. Осцилографом смотрят исправность РР как раз по форме сигнала.
I'am спать пошел. Утро вечера мудреннее.
P.S. В споре рождается не истина, а ЗНАНИЕ, так что этот спор по любому полезен всем.

[ewgenij]

[QUOTE=findpol;16406]Ну, т.е. ты так плавно решил съехать с темы про то, что при 15В акк закипит., да?? Типа, не заметил, что они по паспорту до 16В заряжаются на стенде, Да, перезарядку будет иметь.

И по поводу осциллографа тоже в пару слов соскочил

Хотите про осциллографы побеседовать, мне важнее крепление делителей обсудить. Вы вы теме???

- - - Добавлено - - -

Да я то, как раз, в курсе.. Оси какие, кстати??

X и Y появились другие????