0
Показано с 43 по 56 из 279
-
14.05.2012, 14:42 #1НезарегистрированныйGuest
Хендай Солярис / Киа Рио или Пежо 408
Друзья, начитавшись форума понял, что в нормальной комплектации (а это для меня кондей, пакет безопасности + элементарый подогрев сидений, аудисосистема и желательно литье ) автомобиль Пежо 408 будет стоить не меньше 650 тысяч рублей. Так вот за эту сумму можно приобрести корейские бюджетные седаны, такие как Киа Рио и Хедай Солярис - одинаковые автомобили по начинке, но разные по дизайну, поэтому и решил их объединить в одну тему, это автомобили ниже классом и размерами по сравнению с Пежо 408, но за 650 тысяч я получаю климат-котроль, систему противозаноса, кожаную торпедо, подогрев стекол, мультируль и многие другие фишки, автомобили проверенные, в принципе судя по отзывам не ломаются. Вот сейчас на пороге принятия решения выбрать совершенно новый Пежо 408 или проверенный b+ класс.
-
Реклама
-
18.11.2012, 13:23 #43
-
18.11.2012, 13:48 #44
Мне кажется, на замену Солярису надо смотреть Пежо 308, а не 408. Поближе по габаритам, динамике, но более комфортен, безопасен, чем Солярис. У дилеров ещё есть калужские машины с повышенным клиренсом. Смотрел бы аллюр на автомате, с панорамной крышей. Со скидками можно взять меньше 700 т.р.
Кстати, Солярис был седан или хетчбек?
0
-
18.11.2012, 13:58 #45
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Я тебе посоветую вот что:
1. Рас ты все равно берешь в кредит - брать Аллюр, т.к. потом будет жаба грызть, что пожалел 30-ки и не получил и то, и се, и это и .. Или сразу понимать - да, это мне не надо и точно не понадобится. Тогда можно и не аллюр.
2. Бери дизель - это пушка. Но когда ты будешь оценивать динамику, то ты не по тактильным ощущения ориентируйся, а смотри на машины по сторонам или секундомер, т.к. машина очень тихая и внутри все кажется обманчиво.
3. С места дизель просто срывается! Попробуй и ты поймешь как тебе его не хватало ранее!
0Последний раз редактировалось miannik; 18.11.2012 в 18:46.
-
18.11.2012, 16:36 #46
Сравнивать лошади у бензиновых и дизельных моторов не совсем корректно. Сам термин "лошадиная сил" довольно условен, и как правило указывается при каких оборотах он достигается, а на оборотах выше и ниже может быть довольно крутой спад. Так что посмотрите графики крутящего момента у бензиновых и дизельных двигателей, и увидите, что дизеля выдают более ровный график крутящего момента и как следствие больше мощи с самых низких оборотов. У малолитражных бензиновых двигателей пик мощности вообще смещён в сторону больших оборотов, вот на солярисе вы сами указали, вот и обратите внимание, что максимальный крутящий момент и лошадиные силы достигаются только при больших оборотах.
Так что при оценке мощности надо смотреть графики, а то сам термин "лошадиная сила" мало о чём говорит, и как правило, используется лишь для того, чтоб поразить цифрами малоподготовленного пользователя )
0
-
18.11.2012, 16:49 #47
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
Довелось проехаться несколько сот км на дизельной 40-й вольве с МКПП, там 115 сил. Тащила она неплохо, с низов. Похожий характер имеет и мой 150-сильный 408, так что турбина решает что в случае с дизельной версией, что с бензиновой. Да, это дороже и требует квалификации и аккуратности в обслуживании, но зато позволяет ехать не хуже 2.5-л атмосферников.
0
-
18.11.2012, 19:03 #48Тема передвинута к "солярису",
что бы топик-стартер понял кто и что хвалит,
и на чем он ездил до угона...
Если владельцы Пежо с ДДВС будут дальше развивать теорию
- тема перейдет и объединится в болталке...
С понедельника за флуд начинаю выдавать предупреждения!
0
-
18.11.2012, 19:20 #49
Сравнивать нечего, разные автомобили. ИМХО наиболее адекватно протестил Соляриса Иван Зенкевич, посмотрите, все ясно.
0
-
18.11.2012, 20:35 #50
-
18.11.2012, 20:38 #51
-
18.11.2012, 21:08 #52
-
18.11.2012, 21:49 #53
Я с вас валяюсь....
а где много места?
все автомобили-одноклассники по ширине на уровне плеч в диапазоне 132-142см да и вообще лично я уже не делю автомобили по классам.
полезайте с рулеткой в Q7 , вы думаете там ширина салона в 160см.... ничего подобного
Солярис нормальный по своей цене..... только вот понты на нем не просматриваются, дешевый за 440 от полной комплектации можно отличить только по хромированной накладке....
Я купил пежо, но я вовсе его не хаю, но и не превозношу.... я сам сегодня припарковался рядом с Октавией.... и видно что "накрываю её как бык овцу"... но это вовсе не означает что октавия - полный отстой... Да Солярис меньше. дешевле. но укомплектован вполне достойно, и внутри вовсе неплох.... шумка в норме и автомат работает нормально.
А сравнение с Тазиками неуместно.... ВАЗ - это очень специфический автомобиль. Во всех отношениях.
А по большому счету, похоже на то, что вам на любой машине Надо ездить быстро что бы доказать что на машине
0
-
18.11.2012, 22:17 #54
-
18.11.2012, 22:50 #55
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Вообще, у него заднюю ось срывает, что было признано заводом и несколько раз исправлено, что говорит о том, что конструкция настолько неудачна, что исправлению не подлежит.. Возможно, он дешевый и поэтому хороший, но, тогда и гранта за ее 300 тыщ - еще лучше, т.к. едет и греет, и салон большой, а ценник меньше
0
-
18.11.2012, 22:51 #56
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
Одновременно с завершением продаж гетцев, хундай начал продавать солярисы, это как бы намек.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)