Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1

    Машина троит и не едет

    Доброго утра всем!
    Хочу поделится проблемами которые появились у моей машины.
    Первые неприятности вылезли на прошлой неделе машина беспричинно глохла на холостых и если резко нажимать на педаль газа дергалась и тоже глохла( сложилось впечатление что только на прогретой машине), был заменен дроссель и датчик коленвала( согласно ошибкам). Данные действия машине не помогли все проблемы остались, хотя все ошибки и пропали(кроме Р2600). Машину загнали к дилеру он по итогам проверки ничего кроме как удалить или заменить катализатор предложить не смог. Забрали машину и 2 дня ездил нормально, машина не глохла, оборотов не давал. Во вторник вечером машина резко затроила и перешла в аварийный режим из которого так и не вышла отогнал опять к дилеру ошибки Р0171. Р0343 Р0243 Р001(прерывистые) Р0351 и Р1336, Р1337 постоянные. Дилер приговорил блок управления двигателем так как нет искры на первом цилиндре, проводку вроде как проверили. У меня сомнения в данном диагнозе.
    Катушки меняли местами свечу поменяли.

    0 Недоступно!






  2. #2
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    637
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 185Array
    Listopad Авто на гарантии? Если нет то стоит обратится в любой другой сервис где знают как ремонтировать ер6.
    Судя по ошибкам основное внимание требуется:
    1.Р0171 Датчик "ДАД" Осмотреть проводку,часто попадает влага,или замена самого датчика.
    2.Р0343 Датчик положения распредвала.Осмотр проводки,замена.
    3.Р0243 Аккуратр турбины.Осмотр,проверка работоспособности,замена.
    4.Р001 или 0011? 0011 указывает на несоответствие положения распредвала и коленвала.Р0011.. ошибка по впускному распредвалу.. самой частой причиной ее появления, является засорение клапана управления фазорегулятором.Чиста или замена.
    Цитата Сообщение от Listopad Посмотреть сообщение
    Р0351 и Р1336
    Вроде как катушка в первом цилиндре.Нужно поменять на заведомо рабочую,возможно что прерывистые ошибки выкидывает из за неисправности датчика ДАД или клапана турбокомпрессора.

    0 Недоступно!

  3. #3
    Катушка есть запасная и меняли разных цилиндров без изменений, сейчас физически не происходит формирование искры в первом цилиндре после сброса всех ошибок и нового запуска.

    0 Недоступно!

  4. #4
    А что за двигатель-то? А , виноват, EP6

    0 Недоступно!

  5. #5
    Всем спасибо! Машину отремонтировали.

    0 Недоступно!

  6. #6
    Новичок
    Город
    Рязанская область
    Сообщений
    27
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Игорь
    Репутация
    [+/-] 6Array
    Это хорошо, а подробности то надо: кто, что, по чём и т.д.

    0 Недоступно!

  7. #7
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    637
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 185Array
    Listopad, Проблема то в чём оказалась?

    0 Недоступно!

  8. #8
    Деградировал ключ на плате блока управления двигателемНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WhatsApp Image 2022-01-25 at 13.29.47.jpg 
Просмотров:	6 
Размер:	59.5 Кб 
ID:	35644

    0 Недоступно!

  9. #9
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    637
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 185Array
    Цитата Сообщение от Listopad Посмотреть сообщение
    на плате блока управления двигателем
    Вот те на. Хороший опыт в копилку знаний. Меняли блок или перепаять можно?

    0 Недоступно!

  10. #10
    Хороший мастер перепаял, блок вскрывать крайне аккуратно т.к. большой шанс сломать плату.

    0 Недоступно!

 

 

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru