Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 15 по 19 из 19
  1. #1
    Пользователь
    Город
    Раменское
    Сообщений
    42
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 11Array

    Чек, крутится вентилятор.

    Здравствуйте!
    Уже второй раз за два месяца.
    Вылезает Чек, падают обороты, самовольно крутится вентилятор. Первый раз в движении месяц назад, сегодня второй раз утром при запуске. Глушу двигатель, вентилятор работает 3-4 минуты, затем останавливается. Завожу двигатель, обороты в норме, горит чек минут пять, затем гаснет. Потом все приходит в норму. Весь день в поездках, все нормально. Что-то подобное было у кого-нибудь?

    0 Недоступно!






  2. #15
    Цитата Сообщение от Ёжик Посмотреть сообщение
    На сколько минут скидывать клемму АКБ?
    В принципе достаточно снять-накинуть. Но на всяк случай секунд на 30.

    0 Недоступно!

  3. #16
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    146
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 99Array
    такая же беда была, лечится заменой блока управления. который стоит под решеткой на радиаторе

    0 Недоступно!

  4. #17
    Пользователь
    Город
    Раменское
    Сообщений
    42
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 11Array
    Цитата Сообщение от Alexs Посмотреть сообщение
    такая же беда была, лечится заменой блока управления. который стоит под решеткой на радиаторе
    Блок управления двигателем?

    0 Недоступно!

  5. #18
    Местный
    Город
    Москва .
    Сообщений
    155
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 157Array
    Цитата Сообщение от Ёжик Посмотреть сообщение
    Блок управления двигателем?
    Это блок управления вентилятора ОХЛ 4. ( и второе, если снимать клемму АКБ - результат через 10-15 минут. )

    0 Недоступно!

  6. #19
    Новичок
    Город
    Москва
    Сообщений
    3
    Авто
    P408R Allure 1.6EP6FDT + AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 1Array
    У знакомого была такая же фигня, на холодную троила и работал вентилятор.
    Итог, в клубном автосервисе приговорили свечи зажигания, а после две катушки и всё стало работать как надо и чек погас.
    P.S двигатель турбовый ep6.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru