Привод ГРМ на HDI, замена ремня ГРМ, помпы и роликов

[Maxysha]

дизель восьмиклапанник!
если ремень порвётся дзинь поршней и клапанов будет?
на дизеле ремень получается?

[serj_oskol]

Привет народ. Мне нужна помпа но оригинал стоит дорого. Посоветуйте аналог!!!!

[тикал]

serj_oskol, я брал такую. Но не ставил пока. Dolz c-129

[serj_oskol]

Тикал а Вы по рекомендации купили эту помпу и почему.

[тикал]

serj_oskol, ПО теме этой. прочитав его с 1й страници

[Игого]

serj_oskol, ПО теме этой. прочитав его с 1й страници

Я брал всегда оригинал и Пыжик,ни разу,меня не подвёл.
Когда речь идёт о чести семьи (надёжности)-разговор о деньгах неуместен (с)

[тикал]

Игого, ну не яж написал что дорого)))) я прочитав тему и купил долз

[Игого]

Вы должны быть готовы к внезапной течи антифриза.Вы-готовы?
Анатомия кроилова,которое ведёт к попадалову следующая.
Ремкомплект ГРМ стоит ~6-7 рублей,при пропуске помпой антифриза,я думаю,что ремень своё получит,его ресурс упадёт в разы!
Оно вам надо?

[DOA]

Игого, что за кроилово с попадаловым ?
вы что фильтра тоже оригинал ставите ?
может щетки стеклоочистителя онли заводская комплектация
за Dolz ничего говорить не буду потому как не пользовался продукцией данного бренда
себе взял SKF VKPC83259 - Насос водяной - пока не поставил - по бренду и по помпе только положительные отзывы инета и свой собственный
если обоснуете зачем переплачивать лишние 1200 за оргинал то приму к сведению

[Игого]

Да,топливный и масляный -только оригинал.
Нет желания кроить и потом менять форсунки и вкладыши.. Ни одного отказа запуска или в движении,что я делаю не так?

С других форумов
"Дело в том, что очень часто неоригинальный фильтр, причём не самый дешёвый тоже, делают с применением какой-то волосатой бумаги, с которой ворс летит в ТНВД, наглухо забивая сетку на входе. Лично я "экономлю" следующим образом: перед основным оригинальным установил КамАЗовский? одиночный, сменный элемент которого стОит 30р. Если в родном фильтре всегда чистое топливо, не вижу причин для его замены по регламенту."

"
Про волосатую бумагу +1.
Только что занимался переборкой ТНВД. Мастер сказал именно о ворсе на сетке. Не знаю, фильтр какого производителя в этом виноват."

[дэн68]

А кто нибудь знает что лежит в коробке с "оригинальной" помпой. Случаем не KLAXCAR FRANCE или AUTOMOTOR FRANCE так они вдвое дешевле . Всем же известен французский жидовский подход к стоимости оригинала

[serj_oskol]

У меня пробег не малый 230000. На 135 менял ГРМ, помпу не менял. И в этот раз не собирался менять, но Я боюсь ни течи помпы а ее заклинивание. А она крутится от ГРМ.

[mr.zay]

Парни, привет!
порекомендуйте комплект грм. Кто что ставил как по ощущениям? Думаю, что из этого заказать:
16 087 474 80 - оригинал 4456р.
Ina 530 0578 10 - 4252р.
SKF VKMA 03316 - 6689р.
Взял бы оригинал но смущает цена: подозрительно дешево. В тоже время есть ли смысл переплачивать за SKF т.к. ремни они все равно не делаю и там, явно что-то другое лежит.
P\s пробег 46тыс. на холодную появился небольшой свист(слышно только справа у колесной арки) исчезающий по мере прогрева.

[Александр52]

порекомендуйте

Где то в теме было, что Ina то, что нужно. Ставили.

[Terminator]

Бери оригинал. Вот фото из интернета ,сравнишь. В оригинале ремень Gates ролики Ina.