0
Показано с 43 по 56 из 284
-
27.09.2012, 12:37 #1
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 175Array
Привод ГРМ на HDI, замена ремня ГРМ, помпы и роликов
дизель восьмиклапанник!
если ремень порвётся дзинь поршней и клапанов будет?
на дизеле ремень получается?
Последний раз редактировалось miannik; 30.01.2015 в 19:14.
если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
Реклама
-
19.06.2016, 00:05 #43
Сегодня меняли помпу. Пробег 59000 км. Как выяснилось - ошибочно. Был посторонний шум в двигателе, как от перекатывающегося потшипника. Шум приходяще-уходящий. Официалы "наслушали" помпу.
Немного выводов и (надеюсь) полезной информации.
1. Помпу брал - Dolz C-129. Отличия от родной - во первых прокладка. На родной - металлическая с каким-то типа "обрезиненным" покрыытием. На новой - просто металлическая. Второе - качество фрезеровки плоскостей. Тех, которые к прокладке прилегают. На родной - отполировано до зеркального блеска. На новой - довольно глубокие следы фрезеровки. Мастер даже не решился без герметика ставить прокладку.
2. Состояние ремня ГРМ - практически новый. Я бы даже рискнул сказать - от нового только по запыленности отличается.
3. Помпа была не при чем.
4. Натяжной ролик - нормальный.
5. А вот обводной ролик - при вращении чувствуется "перекат". Видимо причина шума в нем. Так как под рукой ролика не было - вернули старый. Мастер сказал, что особо беспокоиться не чего - этот ролик еще очень долго походит.
6. Оба ролика - INA. На натяжном маркировка - F-579962 и 9677656180. На обводном - F-57474508 и 9573528080.
7. Стоимость рыботы у официалов - 3000 руб. с копейками. Время - около 3 часов. Откручивали всего довольно много - всю нижнюю часть, подкрылок, подушку двигателя, датчики, натяжной ролик ремня навесных, шкив коленвала, крышки ремня, патрубки интеркулера, движок домкратом во время процедуры туда сюда поднимали-опускали. Специальной приспособы, что бы контрить положение распредвала-ТНВД м и т.д не нашли, контрили "гвоздиками". Но надо аккуратно, чтобы не повылетали. В общем, довольно геморная процедура. В гараже сами смогут сделать наверное только мужики с титановыми яйцами.
Выводы:
1). во всей этой куче (помпа, ремень, ролики) слабое звено - обводной ролик.
2). "здесь место для Вашего творчества"
Буду рад, если информация окажется кому нибудт полезной.
0Последний раз редактировалось Simbded; 19.06.2016 в 00:12.
-
19.06.2016, 08:37 #44
Не понял, а зачем Вы помпу меняли если дело в обводном ролике? Тем более что новая помпа по описанию далека от идеала
0
-
19.06.2016, 09:20 #45
Ох уж эти официалы... Гвоздики.. И зачем дерьмовый ролик опять воткнули, чтобы через 5-10 тыс. повторить процедуру? Мрак...
P.S. За яйца спс ))))))))
0Последний раз редактировалось DickenS; 19.06.2016 в 09:24.
искатель...
-
19.06.2016, 09:33 #46
Ну не собирать же все обратно...
Ну если бы я был экстрасенсом, то я бы конечно купил ролик.... А так была приговорена помпа. Её и привез. Ролик не покупал. У официала на складе ролика не было. А держать разобранную машину на стапелях недельку ...
Мастер сказал, что ролик еще тысяч 60 вполне выдержит, а там пора ремень менять прийдет.
0
-
19.06.2016, 19:48 #47
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 461
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 139Array
подборка роликов Ina http://webcat.schaeffler-aftermarket...7&showResult=1
0
-
20.06.2016, 12:21 #48
Simbded, сдаётся мне вы не к Официалам ездили. 3000 за грм??? Я менял за 4000 +500 еслии помпу менять. И как это у ОФИЦИАЛОВ нету роликов????? Странно странно. Может это были представители французов какие-небудь????
0
-
20.06.2016, 13:20 #49
Привет всем. Побывал у дилера в Н-Новгороде, разобрали при мне, сняли оба ролика, продули их компрессором (чтобы раскрутить и послушать посторонний шум) - крутя в руках ничего не определили, собрали все заново старые ролики - звук пропал. Содрали с меня стоимость ремонта(регулировки, разборки) и сказали, что сами видите, что все хорошо, на что мне сказать было нечего. Уехал ни с чем. Проехав около 500 км, звук появился заново. Позвонил дилеру сказал, что никакая ни грязь, ни пыль не при чем - звук то опять появился. Они подумали и сказали, чтобы приезжал заново, определят в чем неисправность и заменят все по гарантии.
Но теперь на 100% уверен, что это натяжной ролик, т.к. при сильной раскрутке компрессором (именно он подгуживал) смазка внутри равномернее распределилась и в последствии он перестал гудеть(ширкать).
Вот на выходные записался повторно, по результату отпишусь обязательно.
0
-
20.06.2016, 13:29 #50
t_sergey, в представительство напиши. Это просто маразм. Неужели не догадались - как сняли крышки грм - завести двигатель - да послушать. Пипец, дилеры.
И незабудь им сказать - пусть деньги за работы и топливо - возвращают; или дарят ТО халявное.
0Последний раз редактировалось Garikrus; 20.06.2016 в 13:30.
-
20.06.2016, 22:29 #51
Ну до краха Пежо в России этот автосалон (часть очень большого мультибрендового холдинга в нашем городе) был официальным диллером. Сейчас пыжами не торгует, но поддерживает гарантийное обслуживание. Стоимость работ в заказ-наряде была 3060 руб, хотя это все весьма условно. И насчет роликов...ладно ролики, в конце концов не все запчасти могут быть на складе. Вы будете смеяться, но у официалов зачастую нет инструмента. В частности ролик натяжителя мне отжимали не специнструментом, а обычной монтировкой, собственно как и контрили положение распредвала-тнвд не специнструментом, а "гвоздиками"
0
-
20.06.2016, 22:51 #52
Simbded, ну вот сами посудите, 60 т.км авто уже пробежал - появилась проблема.... А "мастер" вам говорит, что ещё 60 пройдёт (именно так было указано до редактирования поста), итого 120... Тут люди при хорошем раскладе меняют на 120, а у вас уже на 60 шумит... Как думаете, сможете проехать ещё 60 или рванёт ремень и клапана вместе с ним? Мне кажется надо потратить 3-5 тыс. руб. сейчас, чем возможно потом попасть на ремонт движки...
P.S. Люди меньше слушайте этих дураков официальных, верьте себе..
0Последний раз редактировалось DickenS; 20.06.2016 в 22:54.
искатель...
-
20.06.2016, 23:47 #53А "мастер" вам говорит, что ещё 60 пройдёт
0
-
21.06.2016, 21:35 #54
Пробег 145. Поменял ремень ГРМ, ремень приводного и помпу. До кучи, поскольку все равно пришлось менять сайлент нижней опоры движка.
Ремень ГРМ - видно, что он работал. Не более.
Приводного еще тысяч 20 назад потихоньку трещинами начал обрастать.
Помпа сочила. Хотя брал в общем-то тоже для комплекта. Не сильно, в пределах чуть больше выпаривания ОЖ, но потеки на корпусе видны отчетливо.
0
-
27.06.2016, 09:11 #55
Ну вот, как обещал отчитываюсь - вчера съездил повторно, наконец все решили. Работал действительно специалист, а не дилетант(правда аккуратный), как в предыдущий раз. Если, что в Нижнем в Автолиге и зовут его Павел (бородатый такой).
Так вот этот мухой все разобрал, , посмотрел, оценил, послушал - брызнул на ремень при работающем двигателе и звук пропал. Вынес вердикт - была утечка из помпы (скорее всего зимой), жидкость попала на ремень ГРМ, он одеревенел ("ремень как будто 5-6 лет работы, хотя машине 2,5 года") и поэтому свистел (ширкал). По гарантии поменяли помпу (т.к. скорее всего зимой опять бы потекла, хоть сейчас и не текла) и ремень ГРМ. Все быстро собрал заново, теперь все ОК.
Павел сказал, что еще неплохо бы поменять охлаждающую жидкость, т.к. эта уже потеряла свои свойства, какая то ржавая, но менять не стал(дорого) - заменю сам, гарантия заканчивается.
Дилер сказал, что возврата денег за предыдущий ремонт не будет, ругаться не стал, даже мойку в этот раз пришлось оплатить. А так сервис нормальный, если кому понадобится в Н.Н. - спрашивайте Павла (бородатого) - точно нормальный специалист.
Вот такая эпопея, может кому будет полезной.
0
-
27.06.2016, 11:49 #56
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,215
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 382Array
t_sergey, а я бы попробовал вернуть деньги, если ОД рядом. А то весело получается, что там послушали, причину не нашли, денег взяли, приехал еще раз, причину нашли и работы по гарантии.... значит не верная диагностика. Претензия им, потом в жалоба в представительство, понятно, что судиться из за 2-3 тыс никто не будет, ну хоть попытаться.
п.с. не в тему, но мне ОД сказал, что у меня колодки умерли, причем и перед и зад пробег тогда был 31000км, сейчас 39000 все еще катаюсь. 18000 пробега износ поставили 15%/5% (перед/зад), а на 31тыс 80/70%....., так же при замене масла какой то шланг не одели на место, при замене прокладки клапанной крышки оплавили резинку на поперечине жабо. Мастеров очень мало, все криворукие ПТУшники, которые ток вазы разбирать умеют, да и то не факт
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)