0

дизель восьмиклапанник!
если ремень порвётся дзинь поршней и клапанов будет?
на дизеле ремень получается?
Последний раз редактировалось miannik; 30.01.2015 в 19:14.
если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
Трактористы, лучше лишний раз спрошу, чем смогу накосячить с заказом. Суть. Достал уже в основном на холостом ходу на горячую этот звук хрым,хрым, хрым со стороны привода ГРМ (ремень навесного с натяжителем менял). Буду добираться до ремня ГРМ с роликами. А раз полезу туда, то будет, наверное, смысл и поменять (вскрытие покажет). Комплект с помпой уже менялся пред. хозяином и по моим данным он прошел около 60тыс.км. Сейчас более 140тыс. пробег, машина 16г.в. Кто может подсказать Комплект ГРМ PSA — 16 087 474 80 или INA/LUK 530057810 нормально встанут на мою машину? Если ДА, то какому комплекту предпочтение? Цена примерно одинаковая.
Я заказал у официального дистрибьютора отдельно ремень ГРМ фирмы Гейтс а ролики комплект Ина заказал автопитере, там в комплекте были ролики и ремень ГРМ Ина, на пробеге 135000 км когда начал менять ГРМ, у меня хваленный ремень Гейтс оказался подделкой чуть большего размера, натянуть так и не смог, пробовал проверить, старый с первого раза на место встал, в итоге ремень Ина который в комплекте был его поставил, тоже с первого раза получилось воткнуть, так что главное на подделку не нарваться, помпу не менял родную оставил, сейчас пробег 199000км.
Последний раз редактировалось Марк Д; 12.09.2023 в 04:32.
Kapitan,
менял два раза уже , ставил INA | LUK 530057810 - полет нормальный
помпу менял каждый раз , ставил такую SKF VKPC83259
Отличный комплект.
EUROREPAR 1635067180 Комплект ремня ГРМ 8(14) дней 15.08.2023г 1 4 820,00
Как уже выше выкладывали фото, ремень Гейтс (Пежо, Ситроен, ФОМОКО), Ролики ИНА.
Peugeot-Citroen 1684447980 Деталь 5(7) дней 16.08.2023 1 2 530,00
Пришла оригинальная помпа, Франция.
Всегда меняю всё комплектом.
Оригинальная помпа(заводская), на моторе DV6C, моего авто начала "сопливить" при 63 тыс. км пробега. Ага, бывает...
Один из признаков, даже ничего не разбирая. Если антифриз начал попадать на ремень, то при прокручивании за болт шкива от ремня исходит характерный скрип. Ремень о шестерни издает такой звук. Помпа не люфтила, не гудела, но начала уже пропускать через сальник вала.
Последний раз редактировалось Miro777; 12.09.2023 в 10:26.
добрый вечер! подскажите,после первой замены ремня грм очередные при каком пробеге меняются?
Зависит от качества ремня, роликов, помпы. Режима эксплуатации. Есть тут примеры, когда на заводских ремнях на 60-70 тык зубья на ремне имели сомнительный вид. На моторе моего авто начала "сопливить" через сальник вала заводская помпа на 63 тык. Методом прокручивания за приводной шкив услышал скрип ремня о шестерни(делаю это при каждой замене масла). Явный признак попадания на ремень охлаждающей жидкости. Не поленился, снял пластиковую защиту. И оказалось не зря и во время. Несмотря на то, что ремень имел отличный вид (качество EPDM), однозначно под замену весь комплект. Не тот случай, где стоит экономить. Скрип, гул при наличии опыта выявить не сложно. У большинства пользователей проблем преждевременных, на оригинальных комплектах не возникает, но бывают и неприятные исключения. Это я к тому, что нет ответа на Ваш вопрос. Всё нужно всегда при каждом ТО контролировать.
Спасибо! Первый на 100 заменил.7 лет.Трещины на внешней поверхности.Зубья в порядке.Сейчас пробег больше трасса.Буду смотреть.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)