Привод ГРМ на HDI, замена ремня ГРМ, помпы и роликов

[Maxysha]

дизель восьмиклапанник!
если ремень порвётся дзинь поршней и клапанов будет?
на дизеле ремень получается?

[DIMAN]

Не, по мурзилке 180тыщ или 10 лет.

Мурзилку уже 10 раз переписали. Никто здравомыслящий столько на одном ремне и помпе ездить не будет.

[Сергей]

Мурзилку уже 10 раз переписали. Никто здравомыслящий столько на одном ремне и помпе ездить не будет.

Вот у меня к сожалению так получается. В следующем году стукнет 10 лет авто, можно будет подумать о замене. А так дважды внешне осматривал, криминала не видел. Кто то скажет вот если снять и вывернуть вот там кучу трещин, ну спорить не буду у всех свое видение на конец ремня.

[DOA]

или 10 лет.

препробег у вас 3 года , а ведь случись что оказалась бы машина говно

тогда извините, был не прав , если ничего не беспокоило то 40т.км прошел бы ремень точно

[mryndin]

Добрый день, всем.
Внесу свои 5 коп. в статистику. Пробег 130 т.км., 9 лет срезало зубья на ремне ГРМ. Комплект Eurorepar был прикуплен - ждал весны, но не дождался.
Резануло при разгоне. Из предваряющего: с пол-года погуживал паразитный ролик (хаотично), что и послужило причиной закупки ремкомплекта. То то паразитный выяснил при разборке.
По ГРМ: в минус 6 рокеров, ну и естественно распредвал (развернуло кулачки). Рассухарило 1 клапан на 3 цилиндре, сухарики нашлись - засухарил не снимая головы.
Обратите внимание на резиновые втулки крепления корпуса воздушного фильтра. Протираются. Задние протерлись, корпус воздушного фильтра опустился почти на 1 см, почти перетерся жгут проводов на датчик в термостате и капельник корпуса воздушного фильтра почти протер трубку ОЖ от термостата до помпы.
После замены завел - работает.

[alexbst]

Сейчас регламент замена ГРМ каждые 120 тыс. Я менял на 135. после 4 лет езды. Уже появились трещины на ремешке.

[DOA]

На днях заменил ремень ГРМ и помпу на пробеге 299 443 км
Первый раз менял на 140 тыс. км
Второй ремень пришёл 160 тыс. км

9 лет

может это больше сказалось ??
Но на моей памяти присутствия на форуме и владения машиной с 2013 года Вы первый у кого порвался ремень ГРМ

[Александр52]

Первый раз менял на 140 тыс. км
Второй ремень пришёл 160 тыс. км

У Вас, наверное, много трассовых пробегов. У нас последний месяц средняя 18-20 км., вряд ли при такой скорости ремень 160 тыс. проходит. Описанный случай не первый, было уже на форуме. У других также не ремень рвется, а зубцы срезает.

[DOA]

Александр52, да не сказал бы , но может не такие жёсткие пробки как у Вас в столицах , но все же основной пробег город
но по путешествовать конечно люблю ))))

[Сергей]

Через пару неделек небольшой отпуск, думаю может ремень ГРМ поменять без помпы. Вот думаю за комплект пежо ситро отдать 7 кусков, или за eurorepar 5 кусков, а может это одно и тоже или все таки разное?

[Mihalych]

На 15 странице есть фото комплекта eurorepar, помпу рекомендую менять, у меня на 70 тыс. были подтеки.

[Mihalych]

Добавлю отзыв о комплекте INA с помпой, ставил на 70тыс, через 10 тыс. появился чавкающий звук на горячую. На прошлой недели и 95тыс.км решился на замену.
Итог:на паразитном ролике чувствуются перекаты, помпа имеет следы подтеков антифриза. Общий пробег на комплекте 24 тыс.км.
Поставил комплект eurorepar и помпу Pierburg.

[Сергей]

Интересно, помпа eurorepar и отдельно комплект тот же на 2200 стоят дешевле чем все сразу в зборе. А ведь хочеся по дешевле да понадежнее поставить и забыть. Ладно спасибо, с недельку помониторю, может комплект весь eurorepar слезет с 10400р

[Alexs]

да, такая же песня....ина последнее время стала фуфлыжная.....тоже самое было на транспортере, потекла после 5000...ставлю или дайко, или оригинал, но только комплектом, проблем никогда не было....поэтому как бы не гоняюсь за подешевле. потом дороже выйдет....

[Александр52]

Менял ремень и ролики, помпу не трогал. Менял из-за свистевшего ролика. Поставил INA. Больше 30 тыс. прошел, все норм.