0
Всем привет! Я у себя обнаружил некий непонятный звук идущий со стороны рукоятки переключения передач. Если сцепление выжать то этот звук пропадает( может это выжимной подшипник так должен работать?
Ездил к ОД! Сказали это нормально. Но если будет наростать звук то приезжайте. Вообшем как то вот так.
ОД верно сказал, что так у всех и это нормально. (конструктивная особенность первичного вала КПП)
Да я больше для успокоение души. Слышал о такой особенности но решил подстроховатся)))
У меня 110л.с, мкпп. На холостых тарахтения нет совсем, тишина, но зато есть небольшое подвывание на 3-й и 4-ой передаче в районе 3 тыс. оборотов(((, не порадовал звук! Думаю мож масло другое налить, или катать пока, мож приработается..... Какие мысли????
- - - Добавлено - - -
Может ли этот звук быть связан с недостаточным уровнем масла?........или тогда бы 5-я подвывала?(она у меня молчит)
Тож самое,на холодную тишина нагрееться тарахтит.на днях заехал к ОД говорят выжимной в выходной узнаем точно.
тоже тарахтят шестеренки... на логане было такой грохот как на дизеле, но после 270 ткм
поменял масло (летом было) стало потише. то что это у всех так, и не сломается она это точно...
а вот от шума избавиться , наверно нужно курить в сторону присадок.
это не двигатель, присадкой коробас не сломаешь.
Ездил на диагностику по этому поводу, сказали всё ГУД не парься, так должно быть, шумит первичный вал
Отправлено через Tapatalk
Такая особенность у французов
Появилась проблема такая же, как у ТС. Причем если стоять на уклоне или одной стороной на бардюре, звук(тарахтение) значительно громче. И токого не может быть " всё ГУД не парься, так должно быть, шумит первичный вал". Это ненормально. Тарахтение на холостых, вой при торможении двигателем. Это ведь не ВАЗ ( впрочем на нем такого не замечал, кроме может быть старой шестерки перед ремонтом КПП). Говорят узел КПП-Франция. Во Франции такие авто просто бы не покупали. Поеду к ОД, но я уверен, что ответом будет: "конструктивная особенность, так и должно быть". Дилеры вообще не заморачиваются, на все один ответ. Может быть написать письмо в Париж. Мол чтож вы делаете, товарищи буржуи, а может и не вы....
Тоже недавно заметил эту проблему,особенно хорошо заметно когда водительское стекло опустишь,но думаю это не критично,железо все таки крутится.
Железо крутилось в форде Т в начале прошлого века, сейчас такое не приемлимо на любой технике будь то автомобиль, станок, пресс, да хоть микроволновка. В современной технике такое явление либо поломка, либо дефект-брак(конструктивня особенность ага) и на рынок такой продукт под столь известной маркой не должен попадать.
Видимо, в мировом автопроме утрачены секреты производства бесшумных коробок передач - МКПП тарахтит не только у пежо и логана. Вот навскидку:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=333
http://www.clubtiida.ru/forum/showthread.php?t=4789
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...t=30447&page=3
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=15538
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)