0

Уважаемые форумчане,подскажите пожалуйста, кто знает в 2016 году купил дизельный 408 алюр в Автопремиуме.Менеджеры с инженером по гарантии клялись ,что без сажевого фильтра.На сегодня прехал 188 000 км,и при прохождении очередного ТО с заменой всех расходников считали ошибку, что сажевый фильтр забит.Хотя до этого у меня был 508 дизельный 2литра с моим пробегом в 330 000 км,и всю работу с доливкой жидкости я проходил. На 408 чек не загорался ни разу и двигатель работает как часы.Диллер разводит руками и говорит ,что надо менять сажевый фильтр.А мне кажется, он меня пытается развести, на не малые деньги.Я слышал ,что с сажевыми фильтрами стали продавать 408 только с 2018 года.Если кто знает,подскажите есть у меня FAP фильтр или нет.
Игого, а лучше ?
Можно использовать,пока не купишь DPF..
Ребят, у кого есть машина и шнурок можете посмотреть Информация выпускной системы в диагбоксе? У меня пробег 249000 и там показывается что Пробег остающийся
до замены сажевого фильтра 0 км.
Не долго музыка играла.
После доливки жижи проехал тысячи 4,при движении по трассе на 150км/ч через какое то время вылетела "долгожданная" надпись -Отремонтируйте двигатель и мотор включил режим тошнота..Скинул клемму,ехал осторожно,не выше 120км/час.По приезду -в сервис.Помер вентилятор охлаждения (щетки за 270 000 стерлись) и я думал,что на этом всё.Как бы не так.
Diagbox нашел последнюю,неустранимую ошибку P1434 и её следствие P1435.
З.Ы.Продолжение следует..
Последний раз редактировалось Игого; 17.01.2023 в 22:17.
Прописка замены бачка с жижой,через Диагбокс сняла все ошибки.Пишет,что хватит на 150 000 км..
Последний раз редактировалось Игого; 18.01.2023 в 19:13.
Игого, а если сажевик снять помыть, такое не практикуется? Вроде как с пробегом далеко за 200 неушто он столько живёт без проблем?
Были Peugeot 405, Samand
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)