0

Это накопительная тема о подтвержденных неисправностях и поломках!Перечень неисправностей
Никаких вопросов, обсуждений и советов в теме не допускается!
Только конкретное описание неисправностей и их причин!
Не принимаются варианты по типу: - попал в ДТП..., - скрипит где-то, не пойму..., - что-то быстро кончились тормозные колодки..., - не могу удобно устроиться на сидении..., - запихивал колеса в багажник, ободрал ЛКП...
Зимние замерзания чего-либо в перечень не принимаются!
(неисправность / поломка - количество)
Кузов и кузовное оборудование
Неотрегулированое положение крышки багажника (с возможными повреждениями ЛКП и поверхностей соседних деталей) - много
Нарушение ЛКП внутренней стороны капота деталями замка - много
Неотрегулированные замки дверей (двери закрываются плохо, с касанием кузова) - много
Проблема регулировки правого зеркала заднего вида - 3 (ВНИМАНИЕ! ОД отказывает в гарантийности случая, ссылаясь на зимние условия)
Затруднено открытие капота (проблемы тросика и регулировки, поломка креплений) - 4
Поломка замка багажника - 1
Утечка трубок бачка омывателя - 2
Деформация обивки багажника, невозможность фиксации обивки - 3
Неисправность ограничителя двери - 2
Деформация поверхности приборной панели - 1
Внутренняя трещина лобового стекла в районе обогрева стеклоочистителй - 1
Дефект заводской сборки переднего бампера с кузовом - 1
Неотрегулировано положение лючка бензобака - 1
Западание клавиши открытия багажника - 1
Поломка замка крышки багажника - 1
Коррозия хромированных деталей заднего бампера - 1
Дефект креплений заднего бампера - 1
Поломка креплений задней полки салона - 1
Облезание лакового покрытия капота - 1
Деформация (вспучивание) покрытия рамки двери - 2
Поломка креплений декоративной накладки лобового стекла - 1
Дефект заднего фонаря (вода в корпусе) - 1
Двигатель, включая топливную, выхлопную и систему охлаждения
Выход из строя помпы (утечка антифриза, перегрев) - 14
Выход из строя термостата (плавающие показания температуры и др.) - 15
Выход из строя электромагнитного клапана масляного насоса, утечка масла по кабелю колодки (двигатели типа EP6) - 9
Утечка масла через передний сальник коленвала -2
Выход из строя бензонасоса - 3
Некорректное показание уровня топлива - 2 (перепрограммирование у ОД)
Выход из строя натяжителя цепи ГРМ (1.6THP, 150 л/с, EP6CDT MD) - 2
Выход из строя топливной форсунки - 1
Утечка из топливного бака - 1
Отсоединение и потеря абсорбера паров бензина - 1
Обрыв ремня навесного оборудования - 1
Выход из строя датчика уровня масла - 1
Лопнула крышка расширительного бачка - 1
Подвеска, рулевое, тормоза
Облезло кожаное рулевое колесо - 9
Вибрация (биение) тормозных дисков, повышенный износ на небольших пробегах - 4
Выход из строя концевого выключателя ручного стояночного тормоза - 3
Нарушение крепления троса ручного тормоза - 2
Стук опоры переднего амортизатора - 1
Скрип втулок переднего стабилизатора - 1
Пыльник амортизатора не держится в посадочном месте, свободное движение по штоку - 1
Ошибка АБС, вызванная браком покрытия ступичного подшипника - 1
Утечка жидкости гидроусилителя в рулевой рейке - 1
Отказ системы АБС - 1 (работы ОД - перепрограммирование)
Выход из строя шаровой опоры - 1
Дефекты, стуки рулевой рейки - 1
Неисправность заднего амортизатора (утечка) - 1
Поломка наружного ШРУСа правого приводного вала - 1
Трансмиссия и системы управления трансмиссией
Утечка масла МКПП через сальник левого привода - 5
Вибрация педали газа в режимах переключения АКПП и МКПП - 3
Аварийный режим АКПП, "плавающая" ошибка - 2 (перепрограммирование)
Вибрация рычага переключения передач МКПП - 2
Отсоединение деталей селектора АКПП - 1
Течь прокладки гидроблока АКПП. Замена АКПП - 1
Неисправность электроклапана давления АКПП по причине низкого уровня масла (АКПП в аварийном режиме) - 1
Неисправность АКПП с заменой гидроблока и перепрограммированием - 1
Неисправность реле АКПП (блокировка селектора и рассогласование индикации) - 1
Утечка масла у крышки пятой передачи МКПП - 1
Выход из строя выжимного подшипника - 1
Выход из строя рабочего цилиндра сцепления - 1
Электрооборудование
Нарушение крепления крышки дополнительного стоп-сигнала - 4 (замена крышки или фонаря в сборе)
Отсутствие освещения перчаточного ящика, неисправность концевого выключателя - 2
Неисправность плафона освещения номерного знака - 2
Отказ работы вентилятора отопителя из-за ошибки системы управления - 1
Подрулевой переключатель (не включаются сигналы поворотов) - 1
Самопроизвольное включение аварийной сигнализации - 1
Отказ фронтальной акустики, заводской брак динамика - 1
Выход из строя компрессора системы кондиционирования - 1
Сбой алгоритма работы водительского стеклоподъемника - 1 (работы у ОД - перепрограммирование)
Дефекты отражателя заднего фонаря - 1
Сбои в работе ЦЗ, связанные с неисправностью электрической части дверного замка - 1 (самостоятельный ремонт)
Другое
Неприятный (затхлый) запах в режиме рециркуляции - 5
Последний раз редактировалось Xramovnik; 14.01.2014 в 14:26. Причина: сообщение 139
Шипение и периодический полный отказ правого переднего динамика.
Замена по гарантии, заводской брак.
Учтено
Последний раз редактировалось miannik; 20.03.2013 в 20:43.
Воощем есть у нас первая поломка... Потек сальник помпы... Ездили к ОД. Поменяли по гарантии. Сказали бракованный видимо попался...
Учтено
Последний раз редактировалось miannik; 22.03.2013 в 21:50.
сегодня заметил утечку масла МКПП через сальник левого шруса, пробег 1800 км, записался к ОД
Учтено
Последний раз редактировалось miannik; 23.03.2013 в 18:37.
...увидел что потек бачок омываетля,причем где-то в верхней части литра полтора вытекает а потом перестаёт...
Съездил сеня к ОД насчет бачка омывателя,оказалась проблема не в бачке омывателя а в шланге который к нему подходит когда наливаешь полный жидкость переполняется и начинает течь через этот шланг,сказали что заказали этот шланг как придет к ним поменяют по гарантии.а пока сказали не больше 3-х литров наливать чтобы не текло.
Учтено и отредактировано
Последний раз редактировалось miannik; 23.03.2013 в 19:27. Причина: объединено
Первое обращение к дилеру в январе. У нас стояли 40 градусные морозы, машина с автозапуском. Поставил машину на прогрев перед поездкой. Когда сел в машину обратил внимание на шум вентилятора охлаждения двигателя, стрелка температуры двигателя упала вправо (аварийный режим) и надпись "стоп" на экране компьютера. Благо дилер был недалеко (200 м.) доехал своим ходом. В теплом зале у дилера погоняли двигатель, сказали, что у них проблем нет. Скорее всего была ошибка датчика температуры двигателя. Вся диагностика по гарантии. Сказали при повторном возникновении проблемы заехать ещё. Прошло 2 мес. и более 2000 км. проблема не появляется.
Не принято
Второе обращение на 4200 км (3,5 мес. эксплуатации) заметил "гуляющую" температуру климат-контроля. Контроль уровня антифриза подтвердил мои опасения: его уровень ниже минимума. В течение 2 недель пришлось доливать до 2 л. антифриза. Обратился к дилеру. Диагноз: течь помпы. Замена по гарантии. И главное запрет на эксплуатацию автомобиля до замены помпы. А её нет в наличии. Теперь хожу пешком и жду, когда доставят помпу и заменят дефектную.
Учтено
Последний раз редактировалось miannik; 24.03.2013 в 07:43.
Вчера заменили термостат по гарантии. Плавали показания температуры двигателя.
пробег 9040 км.
Учтено
Последний раз редактировалось miannik; 25.03.2013 в 13:53.
порвался ремень генератора, гарантийщик слинял, машина в сервисе у ОД до завтра, пробег на момент сдачи в сервис 2592 км.
Учтено
Забрал машину с утра, по словам мастера сделали диагностику движка и не нашли никаких неисправностей, ремень поменяли минут за 10, почему порвался, сказали что "расходники" само по себе слово не надежное, но на его практики, он не видел чтоб на пежо ремень рвался, в итоге просто поставили новый ремень и все, кстати на одном аккумуляторе я проехал от метро Анино до Домодедовская, где и отдал машину в сервис ОД.
Подтекала охлаждающая жидкость. ОД заменил помпу по гарантии. Симптом : холодный воздух из воздуховодов и включение вентилятора охлаждения на MAX, при визуальном осмотре бачок пуст и потеки в районе помпы.
Учтено
- потек шланг бачка омывателя,
Учтено
- сломался приводной вал на 4000 км,признали гарантийным,ждал неделю,замена.
Уточните описание дефекта в теме - http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=1168
Последний раз редактировалось miannik; 30.03.2013 в 11:55.
1)Зудящая на пробеге 41000 км ручка КПП-виноваты тяги,гарантйный случай.Пока не заменил.
Учтено
2)На 40 000 -замена левого сальника привода колеса.Гарантийный случай.
Учтено
Вот и все,за 50 000 пробега -это весьма положительный результат![]()
Последний раз редактировалось miannik; 21.04.2013 в 14:03.
Течь левого сальника привода. Вроде заменили, гарантия. 7000
Учтено
Последний раз редактировалось miannik; 21.04.2013 в 16:56.
начала плавать стрелка ОЖ, вышел из строя термостат.. заменили по гарантии. пробег 12 200 км
Учтено
Последний раз редактировалось miannik; 21.04.2013 в 22:41.
В день покупки отказал вентилятор кондиционера, закипела ОЖ. Вернулся к дилеру, оказалось, что сгорел предохранитель вентилятора ( 50 ампер!!!). Заменили, долили ОЖ, пока езжу. Тьфу 3 раза.
Не принято
Предохранители и существуют для того, чтобы защищать цепь собственным "перегоранием".
Последний раз редактировалось miannik; 28.04.2013 в 14:13.
Течь помпы. Пробег 7360.
Уточнение - замена прокладки водяного насоса
Учтено
Последний раз редактировалось miannik; 29.04.2013 в 18:56. Причина: уточнение
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)