Статистика неисправностей по данным владельцев Пежо-408 - участников форума

[miannik]

Это накопительная тема о подтвержденных неисправностях и поломках!
Никаких вопросов, обсуждений и советов в теме не допускается!
Только конкретное описание неисправностей и их причин!
Не принимаются варианты по типу: - попал в ДТП..., - скрипит где-то, не пойму..., - что-то быстро кончились тормозные колодки..., - не могу удобно устроиться на сидении..., - запихивал колеса в багажник, ободрал ЛКП...
Зимние замерзания чего-либо в перечень не принимаются!

Перечень неисправностей
(неисправность / поломка - количество)

Кузов и кузовное оборудование
Неотрегулированое положение крышки багажника (с возможными повреждениями ЛКП и поверхностей соседних деталей) - много
Нарушение ЛКП внутренней стороны капота деталями замка - много
Неотрегулированные замки дверей (двери закрываются плохо, с касанием кузова) - много
Проблема регулировки правого зеркала заднего вида - 3 (ВНИМАНИЕ! ОД отказывает в гарантийности случая, ссылаясь на зимние условия)
Затруднено открытие капота (проблемы тросика и регулировки, поломка креплений) - 4
Поломка замка багажника - 1
Утечка трубок бачка омывателя - 2
Деформация обивки багажника, невозможность фиксации обивки - 3
Неисправность ограничителя двери - 2
Деформация поверхности приборной панели - 1
Внутренняя трещина лобового стекла в районе обогрева стеклоочистителй - 1
Дефект заводской сборки переднего бампера с кузовом - 1
Неотрегулировано положение лючка бензобака - 1
Западание клавиши открытия багажника - 1
Поломка замка крышки багажника - 1
Коррозия хромированных деталей заднего бампера - 1
Дефект креплений заднего бампера - 1
Поломка креплений задней полки салона - 1
Облезание лакового покрытия капота - 1
Деформация (вспучивание) покрытия рамки двери - 2
Поломка креплений декоративной накладки лобового стекла - 1
Дефект заднего фонаря (вода в корпусе) - 1

Двигатель, включая топливную, выхлопную и систему охлаждения
Выход из строя помпы (утечка антифриза, перегрев) - 14
Выход из строя термостата (плавающие показания температуры и др.) - 15
Выход из строя электромагнитного клапана масляного насоса, утечка масла по кабелю колодки (двигатели типа EP6) - 9
Утечка масла через передний сальник коленвала -2
Выход из строя бензонасоса - 3
Некорректное показание уровня топлива - 2 (перепрограммирование у ОД)
Выход из строя натяжителя цепи ГРМ (1.6THP, 150 л/с, EP6CDT MD) - 2
Выход из строя топливной форсунки - 1
Утечка из топливного бака - 1
Отсоединение и потеря абсорбера паров бензина - 1
Обрыв ремня навесного оборудования - 1
Выход из строя датчика уровня масла - 1
Лопнула крышка расширительного бачка - 1

Подвеска, рулевое, тормоза
Облезло кожаное рулевое колесо - 9
Вибрация (биение) тормозных дисков, повышенный износ на небольших пробегах - 4
Выход из строя концевого выключателя ручного стояночного тормоза - 3
Нарушение крепления троса ручного тормоза - 2
Стук опоры переднего амортизатора - 1
Скрип втулок переднего стабилизатора - 1
Пыльник амортизатора не держится в посадочном месте, свободное движение по штоку - 1
Ошибка АБС, вызванная браком покрытия ступичного подшипника - 1
Утечка жидкости гидроусилителя в рулевой рейке - 1
Отказ системы АБС - 1 (работы ОД - перепрограммирование)
Выход из строя шаровой опоры - 1
Дефекты, стуки рулевой рейки - 1
Неисправность заднего амортизатора (утечка) - 1
Поломка наружного ШРУСа правого приводного вала - 1

Трансмиссия и системы управления трансмиссией
Утечка масла МКПП через сальник левого привода - 5
Вибрация педали газа в режимах переключения АКПП и МКПП - 3
Аварийный режим АКПП, "плавающая" ошибка - 2 (перепрограммирование)
Вибрация рычага переключения передач МКПП - 2
Отсоединение деталей селектора АКПП - 1
Течь прокладки гидроблока АКПП. Замена АКПП - 1
Неисправность электроклапана давления АКПП по причине низкого уровня масла (АКПП в аварийном режиме) - 1
Неисправность АКПП с заменой гидроблока и перепрограммированием - 1
Неисправность реле АКПП (блокировка селектора и рассогласование индикации) - 1
Утечка масла у крышки пятой передачи МКПП - 1
Выход из строя выжимного подшипника - 1
Выход из строя рабочего цилиндра сцепления - 1

Электрооборудование
Нарушение крепления крышки дополнительного стоп-сигнала - 4 (замена крышки или фонаря в сборе)
Отсутствие освещения перчаточного ящика, неисправность концевого выключателя - 2
Неисправность плафона освещения номерного знака - 2
Отказ работы вентилятора отопителя из-за ошибки системы управления - 1
Подрулевой переключатель (не включаются сигналы поворотов) - 1
Самопроизвольное включение аварийной сигнализации - 1
Отказ фронтальной акустики, заводской брак динамика - 1
Выход из строя компрессора системы кондиционирования - 1
Сбой алгоритма работы водительского стеклоподъемника - 1 (работы у ОД - перепрограммирование)
Дефекты отражателя заднего фонаря - 1
Сбои в работе ЦЗ, связанные с неисправностью электрической части дверного замка - 1 (самостоятельный ремонт)

Другое
Неприятный (затхлый) запах в режиме рециркуляции - 5

[dimad1277]

неисправность свечи накаливания 1 цилиндра, чек загорается пр изменении погоды через денек исчезает
выскочил шрус правого колеса

[maxdeath]

Сломались крепления задней полки.
ОД заменил полку целиком (взято с новой подменной машины), так как починка (клейка) креплений заняло бы длительное время.

[Spock]

1) где-то примерно в + - 10000 км. начала плавать стрелка температуры ОЖ (то 90, то 70, выше 90 не поднималась) - замена термостата по гарантии. Никаких других симптомов не было, все работало как обычно.
2) где-то ближе к 20000 км. машина в пробке перестала реагировать на педаль газа, затроила и заглохла. Меняли топливный насос по гарантии.
3) на пробеге 22000 км. поменяли рулевую рейку по гарантии. Симптомы были такие: при вращении рулем давно заметил посторонние звуки, как-будто шорох такой, как-будто механизм с песком внутри работает. В итоге там была течь какая-то. После замены рулевой рейки все прошло. Даже как-то лучше стал ГУР работать, вращать стало приятнее.
4) с момента покупки стояла криво крышка багажника, поправил за свой счет, ибо ИПГ в выходные на работе не бывает :-) А в будни ехать отпрашиваться с работы больше денег потеряю. Заплатил 1000р. чтобы поправили.

В целом очень доволен машиной. Конечно жаль, что были такие случаи гарантийные, но машина стоящая. Наверное просто первая партия была сыровата в части некоторых деталей.

[Spock]

Забыл добавить, что двигатель 1.6 турбо АКПП, компл. Allure

[dep]

1,6 АЛЛЮР 120 пробег 24000
Потекла родная пластиковая помпа.
Симптомы: не греет печка, постоянно уходит антифриз из расширительного бачка, стрелка иногда уходит выше 90, но при включении вент. сразу возвращается.
Замена помпы по гарантии, на металлическую.
сервис: ЭНВИ МОТОРС(претензий нет).

[rebel40]

120 Allure МКПП пробег 17300

Выжимной подшипник и втулка - отломился один усик (пластмасса ), замена по гарантии.
Симптомы неисправности - затрудненное ВЫключение любой передачи при торможении двигателем. При разгоне - все переключается нормально

[RUS-53]

Пробег 25000.
1. Замена правой шаровой.
2. Замена подушки водительского сидения за счет ОД. ПСА отказала в гарантийном ремонте(нечестные ребята).

[Олег Игоревич]

1. На 3000 замена коробки МКПП по гарантии, прокручивались подшипники в корпусе, поставив новую коробку, 5 передача не включалась, еще раз замена.
2. При замене коробки треснул бампер, поставили новый без лишних разбирательств. ОД очень хороший!
г.Томск, компл. МКПП, 110л.с..

[ss-45]

Олег Игоревич А какие симптомы проскадьзывания были?

[Smat]

Неисправность датчика температуры двигателя при пробеге 13 000 км. Заменен по гарантии.
Примерно недели за три начали плавать показания температуры от 70гр. до 85гр. и обратно, потом стрелка ушла в красную зону и выскочила ошибка.

[beroleg]

25 000 км. заменил правую шаровую опору

[Uazik1245]

На 15 тыс. км пробега потек правый задний амортизатор, еще через 4 тыс. км. потек левый задний. Заменены оба по гарантии при прохождении ТО 20 тыс. км.

[Игорь31]

Проблема пока одна - с новья при трогании и переключении передач вверх (МКПП, двиг. 110 л/с) ощущается вибрация и затрудненный разгон. Дилерам (автомир ярославль) указывал при пробеге 3000 км, на ТО - 1. Все напрасно, говорят когда развалится, тогда и заменим. А если она на скорости заклинит?!!! Что делать?

- - - Добавлено - - -

25 000 км. заменил правую шаровую опору

Сам или по гарантии?

[beroleg]

Сам или по гарантии?

пришлось самому. шаровая 750р. в принципе даже рад - криворуки возможно покалечили бы машинку в моём случае. шаровая на заводе была вкручина не порезьбе.
выкручивал 2 часа.