Фильтр в систему охлаждения - стоит ли?

[LIVSEE]

Наткнулся на просторах инета на статейку https://zen.yandex.ru/media/avto_mod...4967f833aa3a4e У кого какие мысли?

[Сергей]

https://zen.yandex.ru/media/avto_mod...4967f833aa3a4e У кого какие мысли?

Хуже точно не будет, есть ли где в Пежо ставить эт смотреть нужно. Лично мне и так фильтров хватает. Для ВАЗов это более присущще.

[Vallik]

Так падает только на скорости больше 70-80км/ч

задам глупый вопрос. А темотстаты ставите со встроенным датчиком или со съемным. Если сам датчик ОЖ не меняли может в нем проблема.
На ЕР6 псоле полного прогрева температура не должна падать по приборам.
Могу предложить еще промерять температуру с помощью ELM в реальном времени, может она и не падает. Думаю нормой можно считать 80-120гр

[Александр52]

У кого какие мысли?

Пожалуй, лишним не будет. Но с самого начала насторожил бред "это примерно как в чайнике на нагревателе или в стиральной машине". Причем здесь чайник? В Питере вода мягкая, моему чайнику 12 лет, пашет с 3-мя пенсионерами много, ни капли отложений. В стиралке так же. У сестры на Алтае раз в пол-года накипь нужно снимать, вода жесткая. А Антифриз то причем?

[LIVSEE]

Ну про бред все ясно, просто человек цену набивает своему посту, не иначе как на нобелевскую

[LIVSEE]

Когда менял антифриз в канистре на дне был неприятный осадок. Думаю фильтр не допустил бы его и защитил помпу от осадка-абразива, да и радиатор не засирался. Вот только сердце кровью обливпется оригинальные шланги резать, ведь лишнее соединение не есть гуд. Да и как с пропускной способностью фильтра дела обстоять будут, ведь он бензин фильтрует, а вот воду нет, как это будет выглядеть с антифризов? Не создаст ли он негативного сопротивления?

[teckhnarik]

У кого какие мысли?

Лишняя деталь в автомобиле. Качественные антифризы в системе не образовывают налет и вовремя менять ОЖ никто не отменял.

[йцукен]

Наткнулся на просторах инета на статейку https://zen.yandex.ru/media/avto_mod...4967f833aa3a4e У кого какие мысли?

Это для желающих угробить автомобиль. Топливный фильтр не рассчитан на поток антифриза в системе охлаждения, получается затычка. Ну а потом перегрев двигателя, пробой прокладки поведенной головки ГБЦ - "Виноват плохой антифриз и накипь!", а не умелые ручки новатора.

[Vallik]

Когда менял ОЖ то осадка не было, просто мутная жижа. И соглашусь, фильт- дополнительное сопротивление, где то давление упадет, а где то возрастет. Привет течи и перегрев.. Единственное где можно допустить установку "фильтира" это система вентиляции картера. Маслопомойка по нашему.

[turbinf]

Не проще открыть руководство по эксплуатации и выполнять то, что предписывает завод изготовитель. Требуется замена в определенные сроки, меняй, при замене промой систему. Охлаждающую жидкость заливай ту, что определил завод. НЕ хочешь выполнять эти требования, ни какой фильтр тебе не поможет.

[zzz-bot]

Когда менял ОЖ то осадка не было, просто мутная жижа. И соглашусь, фильт- дополнительное сопротивление, где то давление упадет, а где то возрастет. Привет течи и перегрев.. Единственное где можно допустить установку "фильтира" это система вентиляции картера. Маслопомойка по нашему.

Мне больше интересна другая тема, а не умрет ли это фильтр от 105 С, если он по суте своей рассчитан на холодный бенз с другой плотностью.

[turbinf]

Можно придумать любой фильтр.
Но дело то в чем, осадок если он будет образовываться, то будет в оседать в тех "закоулках" , где жидкость с малой скорость движется, в потоке осадка практически нет. А поток с малой скоростью, это и есть радиаторы, пазухи блока и т.д.

[тикал]

Короче. Пойду верну купленый фильтр )

[Vallik]

если хочется просто воткнуть куда то фильтр и чешутся руки, то установите его в систему омывателя лобового стекла...