Дизельно-топливное эссе с присадками (экономящим соляру)

[ospa]

Начать следует с того, что (цитата из "Руководства по эксплуатации Peugeot 508") ...
"Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили Peugeot" или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками ..."
... и из Сервисной книжки ...
"Договорная гарантия не охватывает: ... повреждения, возникшие вследствие ... пользования присадками, не рекомендованными компанией "Автомобили Peugeot".

Специально для российских и прочих аналогичных по "тяжести" (климатической, качественной или социальной) условий эксплуатации компанией "Автомобили Peugeot" выпускаются комплексные присадки к дизельному топливу, которые не только снижают температуру застывания ДТ, но и очищают топливную систему от вредных отложений. Использовать эти присадки следует в "межсезонье" на границе осени и зимы в зависимости от температуры воздуха и сообщениями/прогнозами синоптиков о похолодании, когда в баке ещё осталось летнее ДТ, зимнее ДТ появилось ещё не на всех АЗС, а температура воздуха может понизиться до нуля и ниже.

Естественно применение указанных "антигелей" при температурах воздуха ниже - 30-32С, когда зимнее ДТ начинает терять свою текучесть.

HDi Unik Ref.: 9736.95 (для автомобилей с пробегом до 40 000 км) Цена примерно 540 руб за флакон.

Вложение 271


HDi Unik Plus Ref.: 9736.94 (для автомобилей с пробегом свыше 40 000 км)

Вложение 272
Цена примерно 540 руб за флакон.

Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!

Если по каким-то причинам фирменные присадки Peugeot к ДТ найти не удалось, то возможно применение присадки Total Stopogel (Total давний нефте-химический партнёр PSA).

Вложение 273

Цена примерно 250 - 320 руб. за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!

Возможно использование "антигеля" Wynn's Ice Proof Super Grand Gel Diesel, который не только положительно себя зарекомендовал при эксплуатации дизельных Peugeot зимой, но и был высоко оценен в сравнительных тестах АВТОРЕВЮ ...

Вложение 274


Цена примерно 500-550 руб за канистру 970 мл.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Строго соблюдать дозировку!!!

Возможно применение и других "антигелей", но для этого следует обратиться для консультации на ближайшие к Вам официальные СТОА Peugeot.

А самый главный принцип: заправляться качественным ДТ на АЗС известных и проверенных производителей (Лукойл, BP, Shell, Газпром, ТатНефть, Neste и др.), коих, вопреки расхожему и устаревшему мнению, на дорогах России - множество! :yes: И тогда не понадобится применение присадок, а если и понадобится, то редко и лишь в "форсмажорных" обстоятельствах.
скопировано с форумов авес http://forum.aves-peugeot.ru

[Yureckiy]

Олександр, Извините влезу не в свою тему... Но у меня город, пробки и иногда трасса -за 4000 км. средний расход 7.7... По чекам примерно так же...

[DOA]

K.V.S., за кастрол не скажу, а вот с ликви моли астрохим неплохо дружит
прошлой зимой добавлял АС когда температура 2 недели держалась ниже 37

[K.V.S.]

Bragi, DOA в морозы все таки буду лить Астрохим , хотя по отзывам Лукойл на Волгоградке хвалят и не было случая что-бы бодяжили . Сам на этой заправке заправляюсь лет 5 но бензин, пыжик мой первый дизель, не считая бронетехнику на аваторке поэтому и немного ....

[Олександр]

Только помните главное правило -антигель льют в топливо накануне заморозков . Это превентивное средство. Ну и не увлекайтесь на всю зиму -не самая полезная присадка в топливо. Я ни разу не применял и думаю, что буду применять в случае очень лютого прогноза.

[DOA]

Олександр, почему же нельзя лить во время заморозков???????????

[K.V.S.]

Только помните главное правило -антигель льют в топливо накануне заморозков . Это превентивное средство. Ну и не увлекайтесь на всю зиму -не самая полезная присадка в топливо. Я ни разу не применял и думаю, что буду применять в случае очень лютого прогноза.

Это касается Астрохима или вообще все марки антигеля,и как понять не увлекайтесь всю зиму.... если не затруднит обьясни пожалуйста по подробней .

[DOA]

K.V.S., ну если за бортом минус 20 а топливо до минус 35 то зачем антигель использовать вообще ?
не вполне понимаю как он работает (антигель) но наверное лишние присадки в топливо не всегда гуд

[Сергей]

топливо до минус 35 то зачем антигель использовать вообще ?

Это только оператор на заправке может шлёпнуть, лично в своих краях такого не встречал. Даже в случае замерзания при -25 оператор наглючими шарами будет на тебя пялется и утверждать что до -35 и всё тут. Сам две зимы использовал Хайгировскую и буду продолжать её использовать. Это лучше чем покрышки жечь на дороге держа в руке сотик и искать своего спасителя.

[DOA]

Сергей, где то здесь выше есть клип как после того как оператор залил летнюю саляру его потом ей же и поили
а вообще на моей зимой появляется полторашка с ДТ которая стоит на морозе и видно качество в том смысле что она не мутная и не замерзшая
конечно может такое случиться что сотрудники АЗС могут наколоть но ни кто не гарантирует что под вывеской антигеля вам продадут какую нибудь хрень
и это будет виноват не производитель астрохим или ликви моли или тот же хайгир , те кто подделывает этот продукт

[Сергей]

но ни кто не гарантирует что под вывеской антигеля вам продадут какую нибудь хрень
и это будет виноват не производитель астрохим или ликви моли или тот же хайгир , те кто подделывает этот продукт

От этого тоже никто не застрахован, но подстраховываться нужно.

[Bragi]

Покупать антигель не известно у кого это конечно гениальное решение Не лучше ли зарание прикинуть сколько антигеля вам понадобится на зиму, потом зайти на оф. сайт производителя http://astrohim.ru/distribution_network/ найти ближайшего дилера и купить у него, сразу столько сколько надо.

[Олександр]

Присадка не растворяет уже застывшее топливо. Смысл в том что вы готовите топливо растворяя в нем присадку и тогда оно не замерзает. Для разморозки есть у хай гир присадка именно для разморозки. Там фильтр разбираешь и часть выливаешь прямо в фильтр. Остальное в бак. А антигель работает только если смешан когда топливо было на 100 % жидким. Как любой растворитель ухудшает смазывающие свойства. Что бы там не писали. А для дизеля смазка топливом -очень важная характеристика. И третье -в зимнем топливе присадок выше крыши. И не все они дорогие и качественные

[DOA]

Олександр, естественно если саляра в баке застыла то только теплый гараж
а при заправке даже в лютый мороз спокойно можно добавлять антигель топливо то в подземном танке относительно теплое и даже не помутневшее

[Bragi]

Олександр, Ну правильно, температура летнего топлива должна быть, не ниже +2, зимнего не ниже -15. Антигель не растворитель, ни в коем случае, у него температура застывания -5 (в чистом виде) . А зимнее топливо получают не за счет присадок, а на стадии производства, из него удаляют парафин.