Ошибка P0102

[Terminator]

Коллеги просьба помочь.Сегодня у приятеля меняли ремень ГРМ и прокладку клапанной крышки. Крышку снимать неудобно ,проводка натянута ,кое как набок повернули,снимали разъемы разные.Все сделали ,но выскочила ошибка p0102 низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха.Ошибку стерли ,но она в движении появилась опять. Пропала тяга и круиз не работает,но авто едет. Кто знает , где он стоит и его клемма как выглядит ,может не контачит?

[Terminator]

Видимо в клемме дело.


"а ларчик просто открывался!" не затянутый хомут пропускал воздух при 3000 об и выскакивала ошибка p0100. вот ссылка на проблемы при возникновении данной ошибки. http://psa-club.ru/p-codes-opisanie-...ika/p0100.html

[Игого]

Буквально вчера шпарил по КАДу,вдруг,при равномерном движении выскочила радостная надпись -Неисправность двигателя.
Снял клемму аккума,все нормализовалось,вот сижу и думаю,что же у меня сломалось на 276 100 км пробега..

[Terminator]

моя тоже после выключения зажигания сбрасывалась,в памяти не остается.ELM 327 поможет.Заодно проверь все хомуты .

Игого, как вариант один человек газует до 3-4 тысяч,а ты у капота смотри на утечки воздуха ,может сечет где то.После выключения зажигания ошибка может не выявляться.

[Игого]

Считал ошибку - P0100 -.
Самое неприятное,что круиз не работает.

[Игого]

Вот причина ошибки.

Патрубок заменил 4 месяца назад.

Есть подозрение на передув турбины.

[Terminator]

Игого, это верхний?

[Игого]

Да,это верхний патрубок.Убило то,что предыдущий отстоял 260 000..

После замены на не оргигинал,но оригинальный турбо,с другой модели,не пришлось даже ошибку сбрасывать,чек погас сам.
Новый,который 4 месяца отходил,был какой то тонкий и мягкий,на ощупь мягче,чем тот,который отходил 260 000.

[Terminator]

не пришлось даже ошибку сбрасывать,чек

наверное не "чек",а восклицательный знак и "неисправность двигателя"?

[Игого]

Нет,был значек двигла-чек!

[Terminator]

Игого, О как!

[Игого]

Сам в шоке (с)

[Игого]

Приключения продолжаются.
Стабильно,после хорошего проезда по КАДу,в течении 10 минут при скорости,вылетает бодрая надпись-Двигатель неисправен,обороты падают до 2000 ,т.е. включается режим овоща.
После остановки и снятии клеммы,режим овоща пропадает и далее все турбит нормально.
Точно такая же ситуация и на Ситро Пикассо 2008 года выпуска у кореша.
Ищем решение.Диагностика ничего,кроме вышеозвученной ошибки P1000 не показывает.

[Валентин]

Приключения продолжаются.
Стабильно,после хорошего проезда по КАДу,в течении 10 минут при скорости,вылетает бодрая надпись-Двигатель неисправен,обороты падают до 2000 ,т.е. включается режим овоща.
После остановки и снятии клеммы,режим овоща пропадает и далее все турбит нормально.
Точно такая же ситуация и на Ситро Пикассо 2008 года выпуска у кореша.
Ищем решение.Диагностика ничего,кроме вышеозвученной ошибки P1000 не показывает.

Сдается мне нужно проверять вакуум, "грибок" на турбине и электромагнитный клапан управления турбиной, ну и подклинивание геометрии не исключение