Возможна ли замена МКПП на дизеле с 5 на 6 ступеней?

[Interceptor]

Съездил в Сочи, перед поездкой активировал круиз-контроль, ибо не было его у меня. По возвращении расход топлива составил 5.7 л на сто километров. Из моих наблюдений, при 110 км в час тахометр показывал 2500-2550 об в мин. Мне кажется при 6 ступени я бы мог легко привезти расход меньше 5 литров на сотню. С 2016 года на 408 устанавливается коробка с 6 ступенями ML6, вопрос состоит возможно ли ее поменять со стоящей сейчас BE4L?

[john smith]

Съездил в Сочи, перед поездкой активировал круиз-контроль, ибо не было его у меня. По возвращении расход топлива составил 5.7 л на сто километров. Из моих наблюдений, при 110 км в час тахометр показывал 2500-2550 об в мин. Мне кажется при 6 ступени я бы мог легко привезти расход меньше 5 литров на сотню. С 2016 года на 408 устанавливается коробка с 6 ступенями ML6, вопрос состоит возможно ли ее поменять со стоящей сейчас BE4L?

Можно, но непонятно зачем - окупаться будет лет сто.

Я лично на пятиступке при поездке из Питера в Краснодар получил средний расход 4.7 л/100, скорость 100, круиз. Можт копать в эту сторону?

[Interceptor]

Можно, но непонятно зачем - окупаться будет лет сто.

Я лично на пятиступке при поездке из Питера в Краснодар получил средний расход 4.7 л/100, скорость 100, круиз. Можт копать в эту сторону?

Я привел реальные цифры за 3700 км пробега, если знаки стояли 90 км в час, ехал 119, платные участки 110, ехал 129. Если это возможно, будте любезны, сообщите что нужно поменять кроме самой коробки и будет ли круиз понимать что появилась 6 передача. Автомобиль у меня 2013 года выпуска

[john smith]

Я привел реальные цифры за 3700 км пробега, если знаки стояли 90 км в час, ехал 119, платные участки 110, ехал 129. Если это возможно, будте любезны, сообщите что нужно поменять кроме самой коробки и будет ли круиз понимать что появилась 6 передача. Автомобиль у меня 2013 года выпуска

Я - за 2100 км, ехал 100 постоянно.

По замене - не скажу, не менял.

[Mihalych]

что нужно поменять кроме самой коробки

Как минимум кулису, маховик на двухмассовый со сцеплением. Остальное смотреть по месту (шрусы, опоры коробки и др.)
Это не очень целесообразно, если брать новый маховик со сцепой то это около 50к, не считая самой коробки.

[Dimon408]

Interceptor, чтобы эбу воспринимала надо будет прописывать через диагбокс тип коробки передач, хотя по моему круиз и так должен адекватно работать (на 100% не знаю если вместо мкпп а акпп то там обязательно, а здесь может и не понадобиться). Возможно еще другие троса будут.
По мне если бы айсин вместо мкпп туда еще можно заморочиться, а из-за одной ступени, окупится наверное если каждые выходные мотаться в анапу, а так расход и так не большой разницы в литр между озвученными тут расходами обусловлена скоростью, а возможно и динамикой ее набора, кроме того есть еще с десяток переменных факторов.

[Interceptor]

Большое всем спасибо, видимо действительно игра не стоит свеч.

[krokvik]

Проще авто по трейд ину сдать, и с доплатой новую машину с 6-ти ступкой взять. Если уж очень хочется).

[Maxisat]

маховик на двухмассовый со сцеплением

а что у нас на дизеля 6-ступки двухмассовый маховик ставят?

[cartman]

а что у нас на дизеля 6-ступки двухмассовый маховик ставят?

так точно! теперь есть чему ломаться и у МКПП!

[тикал]

я чёт не пойму зачем нужны такие танцы с бубном. дизель итак не жрёт а нюхает топливо если считать что уменьшить на 700гр то получится [всё примерно] на 3700 км 0,7*37,00=26л*38р=980р вотт так такихже результатах можно добится просто меньшей скорости и безопасне и дешевле. два в одном цена топлива в липецке лукойл 38.19

[Alexej]

Проще авто по трейд ину сдать, и с доплатой новую машину с 6-ти ступкой взять. Если уж очень хочется).

Новую наверное не взять, дизелей и так-то дефицит был, сейчас совсем нет, будут в начале лета с обновлением. Странноватые эти французы-зажимают самый интересный вариант автомобиля, потом жалуются на отсутствие продаж. В салон Пежо случайно зашёл, при мне несколько поинтересовались дизелями, про бензин никто не спросил.

[Travmatolog]

Это не французы зажимают интересные варианты авто, это наши не сертифицируют. Просят большую взятку на которую французы не идут. Экономные авто невыгодны руководству страны. Иначе, и я бы купил машинку с электромотором на задней оси.

[alexbst]

Дело не в сертификации. Старые модели в ней не нуждаются. В Москве например были дизеля в наличии и даже на тест-драйв с 6МКПП. Эту коробку ставили кстати на 200- сильный RCZ и на 2-х литровый дизель C5. Дизеля можно найти. Если очень хочется - то можно по другим регионам поискать.