Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 15 по 15 из 15
  1. #1

    Ошибка после зимней мойки авто

    Совета прошу. Сдуру в 25 градусов мороза помыл машину. Перед этим заправился солярочкой на Газпромнефти, где и всегда. При выезде с мойки загорелась "неисправность двигателя", похожее уже бывало при коротких пусках двигателя в холодную погоду, после прогрева движка проходило обычно.
    Но не в этот раз. Машина едет, но тянет до 2000 оборотов, на горку вообще тяжело поднимается. И ошибка загорается через 5-7 секунд после заводки.
    Не знал на что грешить, на мойку или топливо. Купил диагностический адаптер, подключил. Выдал ошибку контроллера КПП, хотя при чём тут КПП непонятно. Я сдуру ошибку стёр в расчёте, что пройдёт. Не прошло.
    Пробег под 40 т.км., пора на ТО. Дилер объявил 17 т.р., у меня нет столько. Купил в сети масло и фильтры, в Авторуси поменяли всё за 2500 р, и сами расходники около 4000 р. Так что топливный фильтр новый, топливо заправил на другой заправке.
    Остаётся грешить на то, что при мойке в электронику либо попала вода, либо образовался конденсат.
    Вопрос: где это может быть и как его найти?
    Пы.Сы. В ветке про масла читал про намокающий блок, но там бензиновый. У себя визуально ни одного блока, имеющего шанс намокнуть при мойке, не наблюдаю.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Барбарис; 14.01.2017 в 20:47.






  2. #15
    Цитата Сообщение от Bragi Посмотреть сообщение
    Тогда уж, лучше вот этим

    Вложение 29792
    Согласен, лучше этим.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru