0
куда девается антифриз.если все сухо .видимых протечек нет.И создается давление в системе охлаждения
Были Peugeot 405, Samand
Ну, от чего ж? Есть жижа специальная Средство для поиска утечек там правда УФ лампа с очками нужна будет, но это вещь нередкая, в любом сервисе должна быть, у кондиционерщиков есть железно. Так шта покупать лампу необязательно![]()
пояснения:двигатель ЕР6см,АКП,стоит на 408 .1-выдавило заглушку на ГБЦ. 2-потек термостат.все заменили,патрубки проверили,презерватив на расширительный бачок одевали.Все гут!!! антефриз уходит-куда?
уходит в атмосферу;
сколько уходит и за какойпробег?
====И создается давление в системе охлаждения====== это что значит?
Некоторые вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, а потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий. Козьма Прутков.
Лишь бы не в салон... )) На испарение можно списать грамм 100-150 за 2-3 года
Последний раз редактировалось DickenS; 11.12.2016 в 17:26.
искатель...
Ну не совсем. За первый год долил примерно литр, за второй ещё 0,5... за третий - 0. Протечек не обнаружено. Для себя решил так - заводской антифриз разбодяжен ("качество" нашей сборки), испаряется выгоняя лишнюю воду. Доливкой нового доводится до нормы... а вот сколько лить - кому как "повезло". Кстати, на своей новой машине долил на первом ТО (15 т.км.) около пол-литра. Тоже "отечественная сборка"!
Был Пежо 408 120л/с АКПП Актив+комфорт, 73.000км проехал.
Если бы, да кабы.... При ИСПРАВНОЙ системе охлаждения, за 2-3 года испаряется 100-150 грамм - это из личного наблюдения эксплуатации 408 и других авто.
ЛИТР за год - это извините - пи$$$$дец!
Последний раз редактировалось DickenS; 11.12.2016 в 22:47.
искатель...
DickenS, на турбе правда куда-то девается. Имхо - испаряется. На дизеле - стоит мертво.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)