0
Показано с 1,219 по 1,232 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
05.10.2017, 19:00 #1219
bolshoy, если лет на 5 брать и тысяч на 100 - есть, на меньше - нет смысла.
0
-
06.10.2017, 09:35 #1220
На момент покупки еще ничего не знал о надежности/ненадежности данных двигателей, да и отсутствие автомата на дизеле конечно сказалась в выборе на тот момент (это был 2013 год) Сейчас же, по прошествии почти 5 лет и возникающими регулярно проблемами (в 90% случаев это связано с двигателем) я уже смотрю в сторону более надежного дизеля...Единственное, что останавливает, так это отсутствие АКПП, ибо уже очень длительный срок пользуюсь оным на разных авто и смущает смогу ли я снова на "ручке"))
Вот-вот, именно от срока владения авто я и отталкиваюсь...
0Последний раз редактировалось miannik; 06.10.2017 в 12:03.
-
06.10.2017, 15:25 #1221
Надо считать.
У меня получилось, что в год на дизеле буду экономить 2 стоимости ТО минимум (если не пересяду на ОТ), точнее- 25000 рублей.
Т.е. при переплате за дизель на новой машине в 60000, он окупит себя за 3 года максимум. Правда переплату я считал в сравнении с бензиновым атмосферником на автомате. Но неудобство механики покрывается тягой и соответствующим откликом на нажатие педали газа.
Турбо не рассматриваю по двум причинам:
1) масложор
2) цепь ГРМ
Но если будет уверенность, что косяк с цепью исправлен, готов смириться с масложором и рассмотреть турбоотто.
0Последний раз редактировалось Lumi-178; 06.10.2017 в 15:26.
-
28.10.2017, 00:07 #1222
-
28.10.2017, 00:33 #1223
Да я бы такого красавца никогда никому не отдал, честно
0
-
28.10.2017, 00:46 #1224
да по большому счету после всех усовершенствований вроде научил его прилично ехать. пугает их полная неликвидность. доплата до новой 1000000.... элантру за эти бабки отдают 1.6 на автомате....
0Последний раз редактировалось дэн68; 28.10.2017 в 00:48.
-
29.10.2017, 21:24 #1225
Новый Аллюр с допами 1кк и стоит, а не доплата, только на днях в автомире смотрел, а 3008 Аллюр 1.5кк, и всё 17 года
0
-
30.10.2017, 15:09 #1226
-
19.12.2017, 14:15 #1227
День добрый. Ну вот и продал я своего Пыжика, вернее не продал, а сдал в трейд-ин ибо не продавался он, от слова совсем( Дабы не нагнетать обстановку, писать за сколько сдал, что да как, не буду, да многие и сами догадаются...Что же в сухом остатке: за время владения данным авто с ним случилось наверное все, что описано здесь , на форуме, но в целом, я даже уже к этому как-то попривык, и воспринимал как должное очередную неисправность) В принципе, я всегда доезжал на нем куда хотел( правда на дальняк не мотался) и легкая грусть имеет место быть...но, больше пока писать про него не буду, ибо на замену взял корейца(с небольшим пробегом) и посмотрю, как он себя покажет, может так случится, вдруг, что и вспомню еще Пежо добрым словом...
0
-
19.12.2017, 14:52 #1228
bolshoy, жаль, что не взял 1,6 hdi.
Не знаю, что за корейца и за сколько взял/сдал, но мне кажется - полный ремонт турбо, было-бы дешевле + хватило бы ещё на 60...70 тысяч.
0
-
19.12.2017, 15:09 #1229
Да, за дизель я сам жалею, но просто не успел, ушел тот, живой вариант, а больше на тот момент дизелей не было( А так-то да, за доплату за корейца я бы взял еще один точно такой же Пежо, но здесь другая ситуация, во-первых авто нужно было повыше(матери тяжело садиться в седан), во-вторых, пробегу Пежо хоть и не стукнуло еще 70000, но надо его было уже сдавать, просто видимо МНЕ не повезло именно с КОНКРЕТНЫМ экземпляром-подзамучил он меня чутка) Взял я кроссовер, жрет он больше чем Пежо, не такой шустрый а в остальном я пока еще не понял-проверяю временем)
0
-
19.12.2017, 17:24 #1230
bolshoy, успехов в этом нелегком деле - владение автомобилем, вне зависимости от марки, модели, года и так далее!
0
-
19.12.2017, 21:23 #1231
- Город
- краснодар
- Сообщений
- 652
- Авто
- Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 199Array
-
20.12.2017, 11:23 #1232
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)