1. #1
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,727
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1600Array

    А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.

    Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.






  2. #1415
    Да мне на резвость как бы пофиг, я любитель спокойной, безопасной и комфортной езды, обычно даже на нормальной трассе не гоняю больше 110, всё равно выигрыш по времени небольшой и не оправдывает расход топлива и риски связанные с более агрессивной ездой. Как уже говорил для меня главное надёжность и комфорт, что бы можно было без приключений, спокойно добраться из пункта А в пункт Б и при этом не чувствовать себя выжатым как лимон. Ну и естественно, нужно уложиться в бюджет 1,5 ляма.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Aleksey_56; 03.04.2021 в 18:54.

  3. #1416
    Цитата Сообщение от alexbst Посмотреть сообщение
    Есть разница в 408 салон больше и длинней.
    Поддерживаю. Особенно по высоте сзади. Достаточно сесть на задний ряд и просунуть руку между головой и потолком. Лично у меня на C4 только ладонь пролезала, практически упирался головой в потолок, при росте 175. А в Пыжике ладонь поперек влезает.

    0 Недоступно!

  4. #1417
    Я брал 408-й в октябре 2020 и осознанно выбрал мотор EC5F (NFP), в комплектаци с АКПП. На тест-драйве я ездил на 150THP - по динамическим показателям мне все понравилось, но впечатления противоречивые, в смысле технического обслуживания моторов - например, я не умею работат с вальвотроником и инструментов для такой ГБЦ у меня нет. Обслуживать ЕР-серию моторов нужно аккуратно и со знанием дела, я таких специалистов у дилеров не встречал, для меня обслуживать самому этот мотор сложно, поэтому выбор склонился к относительно простой конструкции.
    Про Цитрамон: в одном салоне стояли 408-е и С4, пассажирская часть салона у C4 другой эргономической модели, поэтому появляется ощущение, что при одинаковых кузовных габаритах, салон 408 - просторнее. В остальном - дело вкуса, я бы взял и 408 и С4, при необходимости, или если не было бы выбора.

    0 Недоступно!

  5. #1418
    сейчас октавию надо брать. пежо за 1,4 с атмомотором - это перебор. на церато допы на 200-300к сверху

    0 Недоступно!

  6. #1419
    Французы люди не высокие, вспомните например Наполеона))))))

    0 Недоступно!

  7. #1420
    Добрый день! В Апреле решал проблему выбора нового авто с4, 408, Daster в максималке ( все на дизеле). Цены по прайсу +/- 1,4 млн. рублей, на деле Daster найти по прайсу оказалось не реально! Дилеры Рено за опцию "установка сигнализации" берут от 100 до 200 тыс.- устраивают искусственный ажиотаж! Осмотрев первых двух претендентов сделал вывод - перехожу в ряды PSA( после 6 авто от РЕНО и пары др.). Изначально больше (внешне) понравился - с4 и Daster, но "внутренний мир" явно склоняет чашу весов в пользу PSA, остался вопрос: полный привод либо комфорт и трасса? Прошлый мой опыт эксплуатации авто говорит о том, что для меня важнее второе, да и не очень приятно участвовать в играх дилеров РЕНО. Daster - хороший авто, но цена... уже завышена! Ну и чуть позже "вживую" увидел 408, очень понравился размер салона (даже сравнил его с бывшим Latitude), ну и двигатель без DPF окончательно убедили меня в выборе ! Итог- 408 мой новый автомобиль!

    0 Недоступно!

  8. #1421
    Выбор 100% верный. Но сажевый там все-таки есть. Но он евро 5. Присадку нужно будет добавлять после 100 тыс пробега. Eolys 176.

    0 Недоступно!

  9. #1422
    Цитата Сообщение от alexbst Посмотреть сообщение
    ... Но сажевый там все-таки есть. Но он евро 5. Присадку нужно будет добавлять после 100 тыс пробега. Eolys 176.
    Двигатель DV6C M - вроде бы без фильтра или нет? Хотел масло лить с золой около 1,0 (юг, лето погуще- 5w40). Евро 5 понятно, что должен быть с фильтром, но думал, что это как с мощностью 150л.с.- возможны варианты ( и без фильтра и якобы Евро 5)

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось стс 21; 20.04.2021 в 14:52.

  10. #1423
    5 ступка без фильтра, 6-ка с фильтром

    0 Недоступно!

  11. #1424
    На новых без вариантов. Сажевый сесть. Лить надо Total Quartz Ineo ECS 5w30. Я бы с маслом не экспериментировал. Погуще - это же не сгущенное молоко. Дизель двигатель не горячий. Зачем ему погуще. Это бензиновые стереотипы. Не более. От добра добра не ищут.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 102 из 102 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102
после ответить ч1 -->
после ответить ч2 -->

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru