0
Показано с 57 по 66 из 66
Тема: Покупка китайской лексии
-
24.10.2016, 17:34 #1
- Город
- Великий Новгород
- Сообщений
- 54
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 17Array
Покупка китайской лексии
Подскажите какую брать, там ценник разнится ровно в 2 раза от 3 до 6к, а разница между ними не понятна.
-
Реклама
-
28.04.2019, 13:47 #57
Подскажите. Выскачила ошибка Р2196-верхняя лямбда. Заменил на новую.Но никак не могу скинуть ошибку. Захожу в Стирание ошибок, ввожу пробег , но пишет постоянно-Неудачное удаление ошибки. Скидывал клемму с аккума, бесполезно
0
-
28.04.2019, 22:33 #58
У вас какой движок
0
-
29.04.2019, 09:08 #59
Двигатель ЕР 6. бензин 2013 г. Версия DiagBox 7.57
0
-
29.04.2019, 14:45 #60
Обновил до 7.83 , ключ повернул, но не включал двигатель. Ошибка удалилась
0
-
02.05.2019, 20:44 #61
Если у кого на дизеле не сбрасывается ошибка, есть нюанс, что необходимо что бы температура двигателя была не менее 90°. У меня была ошибка не виделся насос присадки в топливо, как ни шаманили ни чего не помогло, благо машина на гарантии. Это был ответ из ПСА что только на нагретом.
0
-
02.05.2019, 23:02 #62
-
11.12.2019, 16:06 #63
подскажите(или ссылочками поделитесь), пожалуйста, поподробнее про шнурок "лексия" - какой купить. Думаю программу "диагбокс" смогу скачать в инете.
Может кто, что подскажет?
0Последний раз редактировалось miannik; 11.12.2019 в 18:12.
-
04.12.2020, 22:57 #64
Уважаемые форумчане, решил отписаться - рестайлинговые машины работают с китайской Lexia (и DiagBox'ом).
Сегодня я ставил slave-сигнализацию и нужна была активация встроенной охранной системы на CAN2-шине.
Машина октября 2020 г., рестайлинг с бензиновым мотором.
DiagBox вер.7.83, Lexia - китайская (Fullchip, "C") микропрограмма вер.4.3.0.
Телекодирование блока BSI и глобальная диагностика - работают.
- - - Добавлено - - -
Правильно - два, НО! Первый кузов T73 - это машины до рестайлинга и рестайлинг, а вот кузов T93 - это китайский 408 второго поколения. Для работы с китайской Lexia на нашем рестайлинге нужно выбирать T73, поскольку автоопределение не работает.
0Последний раз редактировалось ingg; 05.12.2020 в 01:01.
-
09.12.2020, 16:42 #65
Комрады, собственно вот моя китайская реплика "Lexia".
Референсы PCB:
Actia P107416-6-A (с обратной стороны P107416-1-A) - PCB c 15-контактным разъемом D-sub.
Actia P107415-6-C - основной PCB (c 22-контактами для подключения к основному корду с колокольным разъемом).
Приообретал на AliExpress, в магазине ExcellentOBD Store (гиперссылка), прайс ~50$ с курьерской доставкой "до дверей". Это т.н. версия "Fullchip (C)" с полной комплектацией по патч-кордам (хотя нужны только шнуры с OBD и 15 контактным раъемами). Как уже писал в посте выше, Lexia нужна была для рестайлингового 408 (2020г.).
Фотографии (миниатюры, по ссылке - полные версии):
P.S. Для справки: в утилите lsusb -v отображается как устройство ID 103a:f008 PSA (!):
Код:Bus 005 Device 002: ID 103a:f008 PSA Device Descriptor: bLength 18 bDescriptorType 1 bcdUSB 1.00 bDeviceClass 255 Vendor Specific Class bDeviceSubClass 255 Vendor Specific Subclass bDeviceProtocol 255 Vendor Specific Protocol bMaxPacketSize0 8 idVendor 0x103a PSA idProduct 0xf008 bcdDevice 1.00 iManufacturer 0 iProduct 0 iSerial 0 bNumConfigurations 1 Configuration Descriptor: bLength 9 bDescriptorType 2 wTotalLength 0x0020 bNumInterfaces 1 bConfigurationValue 1 iConfiguration 0 bmAttributes 0x00 (Missing must-be-set bit!) (Bus Powered) MaxPower 180mA Interface Descriptor: bLength 9 bDescriptorType 4 bInterfaceNumber 0 bAlternateSetting 0 bNumEndpoints 2 bInterfaceClass 255 Vendor Specific Class bInterfaceSubClass 255 Vendor Specific Subclass bInterfaceProtocol 0 iInterface 0 Endpoint Descriptor: bLength 7 bDescriptorType 5 bEndpointAddress 0x85 EP 5 IN bmAttributes 2 Transfer Type Bulk Synch Type None Usage Type Data wMaxPacketSize 0x0040 1x 64 bytes bInterval 255 Endpoint Descriptor: bLength 7 bDescriptorType 5 bEndpointAddress 0x06 EP 6 OUT bmAttributes 2 Transfer Type Bulk Synch Type None Usage Type Data wMaxPacketSize 0x0040 1x 64 bytes bInterval 255 Device Status: 0x0000 (Bus Powered)
1) Сам PCB делают на фабрике (возможно и для самой ACTIA) в виде вендорного полуфабриката (OEM?).
2) Китайцы доделывают PCB для продажи в розницу - обратите внимание на фотографиях на явную ручную пайку SMD и разлитый компаунд, например вокруг пин-коннекторов. Реле смонтированы скорее всего вручную (при печатном методе автомат делает ровную площадку), кварц на длинных ножках, который не умещается на площадку и т.д. Резюмирую: IMHO, это розничный вариант, вендорного PCB, который доделан кустарно. Но работает исправно, а это главное
0Последний раз редактировалось ingg; 09.12.2020 в 16:48.
-
06.01.2021, 18:44 #66
Коллеги, прошу помощи.
Я пришёл к желанию самостоятельно диагностировать свой автомобиль. Опыта и знаний минимум, есть желание разобраться.
Я видел, как мой автомобиль подключали к ноутбукам или к спец приборам, похожим на ударопрочный планшет через разъём под пепельницей. В чем разница между обычным ноутбуком и другими приборами, похожими на планшет, я не знаю. Поэтому первый вопрос - в чем принципиальная разница?
И сразу спрошу совет. Какой прибор лучше подойдёт для прописывания новых функций, оборудования (например форсунок/клапанов), регулировки и настройки впрыска/смесеобразования?
И сразу попрошу совет, где и как купить такие приборы/шнуры и т.п.? Понятно, что aliexpress в помощь, там названий много, они мне не понятны.
Если я затрагиваю объёмную тему и в нескольких предложениях объяснить невозможно, прошу совета, какой источник информации почитать.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)