Peugeot 408 vs Peugeot 508

[mib4ever]

Хочу предложить эту тему для обсуждения, т.к. за дополнительные 100т.р (относительно мах комплектации) можно взять d-класс не русской сборки. да я понииаю что там будет вся минималке, но и минималка получше выглядит. по размерам она выигрывает. движки теже почти и на роботе в базе. что вы по этому поводу думаете?

[Авенс]

508 очень красиво смотрится. 408 узковата, а 508 близка к золотому сечению

[mitchell]

мне 508 показалась сугубо городским авто для хороших дорог
ездили на таких, спасибо, пока не про нас

[KRIZIS]

У 508 клиренс тоже не маленький (по сравнению с одноклассниками), были бы деньги - взял бы 508, итак в кредите, так что не дорос ешо.

[Archangel]

у 508 рожа более хищная (с оскалом) и задок более гармонично скроен, а с кожаным салоном так вообще роскошно выглядит. Но...
Но за такие деньги я лучше возьму паркетник.

[Механик]

Есть деньги на 508-й со 150-ти сильным движком и 6-ти ступенчатым автоматом даже вопрос такой не стоит, что брать, конечно его. У брата Пежо 508, машинка отличная во всех отношениях. А вот если выбирать 508-й на роботе со 120-ти сильным движком или Пежо 408 150 л.с, 6 а.т., то я выбираю 408-й и по деньгам подешевле.

[mitchell]

у 508 клиренс тоже не маленький (по сравнению с одноклассниками), были бы деньги - взял бы 508, итак в кредите, так что не дорос ешо.

если бы psa адаптировали подвеску 508 к россии также как и подвеску 408, то невопрос - 508>408, а сейчас извините, дело не только в клиренсе..

[Voron]

Поддерживаю на все 100%, так и сделал)))

[Николай]

508 очень красиво смотрится. 408 узковата, а 508 близка к золотому сечению

Я смотрел в салоне и 508 и 3008, сравнивал с 408...., мне показалось что и у 508, и у 3008 както теснее на водительском месте, да шикарнее материалы, но правой ноге мешает "развитый" тоннель, где селектор стоит, и на 508 както глубже садишься, ноги туда к педалям как в кобуру пихаешь. (рост 187, вес 125), а так достойно смотрятся. да и цена дороговата, лям... как ни крути. Тут 408 на высоте.

[holod]

мне показалось что и у 508, и у 3008 как то теснее на водительском месте

+100 по 3008, кокпит заужает и действительно поначалу не очень удобно. В 508 не уже чем в 408, но на задних не так удобно, как на 408... хотя 508 действительно пошире.

[Николай]

+100 по 3008, кокпит заужает и действительно поначалу не очень удобно. В 508 не уже чем в 408, но на задних не так удобно, как на 408... хотя 508 действительно пошире.

он не уже, глубже както сидишь, и кокпит присутствует, тесно, клаустрофобит какта:o

[Андрюха]

Скажу и я свое впечатление. Сел в 508 , а там видимо сиденье было поднято. В общем уперся я головой в потолок , очень как то неудобно показалось.Под себя настраивать не стал , как то захотелось быстрее выйти из машины и больше не садиться в нее.
В 408 сел , и ноги отказывались выходить из нее , на столько было все удобно.

[grumbler]

А я как сел в 508 так и вылезать не захотелось. Если честно не вобиду 408, но лично для меня и посадка лучше и отделка. Дверь закрываешь (тяжёлую такую) и чувсвуешь себя реально защищённым от окружающего мира. Тишина, удобство. Месяц назад у одного ОД в питере была распродажа машин так вот 1.6 турбо 508 стоил 862тр скидка около 200 тр блин не успел купить Аналогично и в 3008 под мои габариты он очень удобный и салон лучше и материалы и безопасность, но дороговат. Как говориться "шапка должна по сеньке сидеть" в итоге компромис на 408
Но половина моя все равно мозг мне выносит и заставляет смотреть на 3008

[KRIZIS]

Мне тоже больше понравилось в 508, она и выглядит дороже, хотя дешевле одноклассников.