0

Шумит. Думал ремень,снял,покрутил шкиф.
Отвратительный звук.
Вопрос,как самостоятельно поменять?
Если кто владеет,то и артикул подшипника.
Поиск в сети ответов не дал
Последний раз редактировалось miannik; 19.08.2018 в 20:45.
Маркел, там где у тебя стрелкой показано там есть гайка, а вот правее на шпильке нет. Странно конечно резьба есть, а гайки нет.Может и нет от того что не нужна, разобраться в этом не хитром устройстве поможет только разборка. Нет завернуть то конечно не сложно, будет ли эффект от этого? вот в чём вопрос.
![]()
Были Peugeot 405, Samand
Сергей, без этой гайки вся нагрузка лежит на этом кронштейне, нагрузка от ремня, от самого компрессора, кроме этой гайки снизу, ничего не держит, там если на месте посмотреть, сразу все станет ясно. С телефона если что извиняйте.
Последний раз редактировалось Маркел; 21.08.2018 в 06:45.
этим летом появились посторонние звуки при включении и работе климата, работа очень похожа на работу стиральной машины+ звук напоминающий резонирующие звуки труб при разных оборотах двигателя, + при первичном включении климата например с утра, идёт бульканье-журчание, слышно как журчит жидкость по трубам. Сам климат вроде работает адекватно, холодит нормально. Перечитал эту тему, предполагаю может подшипник, нашел в инет магазине Электромагнитное сцепление,
компрессор, артикул KTT040182, на первый взгляд в шкиве вроде есть подшипник, не знаю оно ли это?
![]()
Последний раз редактировалось miannik; 11.09.2023 в 09:33.
vlad23sh, на бензинках безмуфтовые компрессоры, поэтому если подшипник, то от него шум будет всегда. Как вариант если при включении сам оксиально-поршневой компрессор. Надо ехать к нормальному спецу по кондеям. Причина поломки - не хватает масла, может кстати этим же и выличится.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Меня тоже постигла сия беда. Сначала он наверно слегка треснул, т.к. появилось непонятное тарахтение, с которым бороться бесполезно, а откуда оно идёт - непонятно, ну а потом он просто сломался, в том же самом месте, и тоже не был прикручен к шпильке. Был заменён на б/у от Пежо Типи, т.к. новую такую штуку очень долго было ждать и цена у этой новой железки размером с ладонь 3000р. Также был заменён ремень(Контитэк 6 рк 976), на родном из-за перекоса компрессора сожрало ручейки с одной стороны. След от гайки, это я сам прикручивал, смотрел что можно было сделать, когда полез в первый раз. Вобщем ничего сложно-смертельного, но как-то весьма косячно, со стороны Калужских пацанов, не прикрутить кронштейн к шпильке.
![]()
Последний раз редактировалось miannik; 30.07.2020 в 07:44.
В общем компрессор кондера умер у меня
подскажите номер для заказа для дизеля 2013 года
выше номера для бензинок - подойдут ли они для дизеля
Номер компрессора для EC5 9678656080
9676862380 для EP6
Последний раз редактировалось miannik; 11.09.2023 в 09:34.
DOA, климат стоит? Если нет то 9678656080, если климат стоит то 1607424980, данные емексе
Были Peugeot 405, Samand
Сергей, климат , спасибо
пытаюсь заказать по вашему номеру - но у меня не получается в том смысле что нигде нет в применимости нашей машины ,
в смысле пежо есть других модификаций по двигателю и дт и тп
посмотрел каталоги емекса и автодока
у меня получилось что эти площадки выдают следующие коды:
CITROEN/PEUGEOT 6453ZA и Peugeot / Citroen 648734
не хочется обмануться - все же запчасть дорогая - если можно по подробней как вы вышли на те номера
Последний раз редактировалось miannik; 11.09.2023 в 09:35.
Собственно занесён VIN на емексе и экзисте, обе программы его видят, далее захожу уже как по своему авто. Там и там одинаковые картинки и номера как были когда то в сервисбоксе. На емексе с возвратом вообще у нас проблем нет особенно если по вину заказываешь а везут не то, ну вот как то так.
Были Peugeot 405, Samand
Сергей, год выпуска у вас не 2013?
может все же по вашему номеру заказать ?
Последний раз редактировалось Сергей; 06.08.2020 в 15:30.
Были Peugeot 405, Samand
просто перестал холодить )))
все крутиться , звуков особых нет но не холодит
если честно то в этом году первый раз заправил кондиционер - был какой то типа присвист на ходу как турбинка у самолета , кондер выключаю пропадает
на сервисе посмотрели - сказали меньше половины положенного объема фреона - заправил - шум пропал и все работало
завтра ехать на юга , и вчера после обеда перестал холодить кондер
в сервис по кондерам заехал - посмотрели сказали нет фреона вообще
по итогу : промыли радиаторы , заправили . пока холодит , но говорят что практически умер компрессор и насколько хватит не знают.
типа болезнь таких утечки фреона - ремонтить бесполезно , б\у лотерея , остается новый
имеется ввиду
я тоже заморочусь с аналогом но для этого нужно точно знать номер оригинала и уже от него плясать
тем более пожо компрессоры не делает
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)