Лакокрасочное покрытие и удаление мелких повреждений (объединено)

[antonio_k]

а у меня вопрос как качество покраски??? сравнимо с чем???
какая толщина ЛКП??? а то многие современные авто грешат уж оч плохим ЛКП

[Yureckiy]

Олександр, Саша, возможно стукнули при перевозке - и это уже вторая перекраска ИМХО, конечно - но от этоо ни кто не застрахован....

[Олександр]

Олександр, Саша, возможно стукнули при перевозке - и это уже вторая перекраска ИМХО, конечно - но от этоо ни кто не застрахован....

Стукнули всю машину по кругу и дилер без всяких экспертиз и проверок взял на перекраску ? Покупал у одного дилера. По гарантии обратился совершенно к другому. И я написал выше - именно по красным машинам уже далеко не первая и не вторая перекраска элементов .У меня ,видимо в силу большого пробега проявилось на всех элементах. Да и еще - первые симптомы отслоения пошли еще год назад. В середине прошлого года как-то сразу все полезло .Более того - у меня крышка багажника менялась и я об этом заявил при осмотре. Никаких дополнительных вопросов этот факт не вызвал. Крышку багажника красить не будут. Передний бампер у меня поцарапан и потерт о бордюры и кто-то притерся на парковке и плюс на кузове были мелкие царапины и пару крошечных вмятинок от камешков . Этот факт тоже не вызвал никаких вопросов. Единственное - покраска бампера и удаление вмятинок плюс хромированные детали на бампере - все обходится в дополнительные 9100 руб. Что для дилера - просто очень недорого. Передний бампер крашу еще и потому ,что от пескоструйки с дорог он уже достаточно матовый. Как то странно будет смотреться машина - вся блестит ,а бампер матовый

[VyacheslavS]

возможно стукнули при перевозке

Это не первый случай с краным цветом у Пежо.
Заводской брак.
Толи поставщик с краской что то намудрил, толи еще что.

[JetForce]

Хотел сначала себе красного 408 взять, потом почитал: проблема с ЛКП тянется ещё с 308 модели, передумал: взял белого. В итоге на крышке багажника через 2 года вылез косяк: продали мне подбитую машину. А вообще красный 408 по-моему органичнее всего смотрится.

[сирый]

М-да....печалька. Изначально себе заказывал красную.... взял синюю.

[Dimon408]

JetForce, нет абсолютно никаких проблем с красным лкп у 308 (говорю за авто французкой сборки) и стойкость к коррозии удивительная, откуда такая инфа? (надеюсь не статья ЗР ) К тому же на лкп сильно влияют как и с чем авто моют (у меня например у товарища хром диски 22 химией "убили" на мойке).

[Кузовщик]

нет абсолютно никаких проблем с красным лкп у 308 (говорю за авто французкой сборки) и стойкость к коррозии удивительная, откуда такая инфа?

Ну вы сравнили ...
На 308 LKP (с красным тонированным лаком), а на 408 KJC

[сирый]

в двух словах отличии лаков

[Олександр]

Ну что есть новости. Забрал только что от дилера. Мастер тоже удивился тому ,что Пежо так спокойно одобрили перекраску. В Акте работ - восстановление ЛКП . Доплатил 9160 руб. за снятие покраску и установку бампера. А также потертые хромированные детали на бампере и устранение четырех мелких вмятин на дверях от камешков и чужих дверей . Вмятины реально были. За каждую по 400 рублей . Стоимость краски 2600 руб. Стоимость снятия установки бампера - 1400 руб. Вообщем как и написал выше - итог 9160 руб. По гарантии покрасили все ( все крылья + все стойки + капот + все двери) кроме крыши и крышки багажника . Переходов краски я вообще не заметил . Ни в салоне при ярких лампах ни на улице . Самое интересное - собрали лучше чем на заводе . Все кривые зазоры куда то делись. Я приятно этому факту удивился . И двери стали лучше и мягче закрываться . Неожиданный бонус. Выдали гарантийный акт о работе с ЛКП . Так что владельцы машин которые сталкиваются с отслоением лака - не стесняйтесь обращаться пока три года гарантии не закончились. Пробег значения не имеет P.S. Да и гарантия на ЛКП - 6 месяцев от дилера .

[mario]

Я приятно этому факту удивился .

Самое время скрутить 200 тыщь и поменять авто

[Radzivilis]

Недавно после мойки заметил повреждения лакокрасочного покрытия в нижней части передних дверей, причем уже достаточно существенное. Кто нибудь сталкивался еще с таким? И еще буквально через несколько недель начал замечать потертости из-за криво установленного багажника. На то-1 показал дилеру сказали ну мол вы машину приняли когда покупали не заметили перекосов, теперь только платно. За 2.5 года они выросли до существенных потертостей. В в этой теме читал что белорусский дилер по гарантии поменял и задние фонари (из-за потертой пластмассы) и красил детали, кто-нибудь в РФ с таким вопросом к дилеру обращался?
PS фото не дает загрузить. попробую чуть позже с другого компа

[beroleg]

У меня аналогично и больше. Думаю на лаке сэкономили. Залил прозрачной эпоксидкой... но через год она пожелтела. Видона нет. Надо лаком крыть. И не из балончика, а компонентным.

[mr.zay]

Недавно после мойки заметил повреждения лакокрасочного покрытия в нижней части передних дверей, причем уже достаточно существенное. Кто нибудь сталкивался еще с таким?

Сталкивался, на пороге водительской двери. Случай признали гарантийным.

На то-1 показал дилеру сказали ну мол вы машину приняли когда покупали не заметили перекосов, теперь только платно. За 2.5 года они выросли до существенных потертостей.

Бред какой-то. Какой-то цыганский сервис получается.
Мы тебе помогали?
Помогали!
Ты не увидел- сам виноват.
Позвоните на горячую линию пежо или претензию накатайте. Я думаю риторика сразу поменяется.

[jktu9937]

Крышка багажника - это гарантийный случай. Это болезнь, которая присутствует даже на машинах, стоящих в салрнах. Мне в Минске без всяких вопросов у ОД полностью поменяли задние фонари с трущимся пластиком и подкрасили потертости на крышке багажника и бампере, плюс отрегулировали крышку. После того прошло полгода, все ок.

Подтверждаю. Делали тоже самое.