Оправданность или разочарование!!!

[Виталий]

Дорогие участники общения!!! Дабы немного обобщить Ваши отзывы об автомобиле, поставьте оценку (кто уже купил) по 10 бальной шкале, думаю многим будет полезно. А то пока страниц отрицательных отзывов побольше..:D
Ждём... Заранее благодарен!!!!

[Андрюха]

какая разница лежа я езжу или сидя... да хоть стоя) мое личное дело, по моему)

Вот тогда и не пишите..что в Пежо плохая обзорность....и что то там мешает...Это не соответствует действительности!!!! Обзорность отличная!!!! Я в какой машине не сидел...столько лобового стекла еще ни где не видел!!!!Вас же читают и те...кто нормально сидит за рулем и определяется с выбором машины...

[Mike]

лежа я езжу или сидя... да хоть стоя) мое личное дело, по моему)

Дело-то может и Ваше личное, только вот от "цирковой" посадки могут пострадать невинные. А так конечно - дело Ваше, авто Ваше, можете хоть в стенку на нем с разгону. Мне лично дела до этого нет,как и другим думаю. А сидеть(не лежать) в авто, нужно всетаки таким образом, чтобы максимально иметь контроль над автоиобилем, как средством повышенной опасности.

[~L?naDea~]

А мне пока всё всё нравиться в моей машинке,надеюсь так будет всегда!!!
В салоне тихо,не слышно звука мотора,разгоняется быстро,едет плавно и легко,автомат радует,сижу отдыхаю просто,хочется постоянно куда-то поехать)))может первое время только так)))
Приятный дизайн,в общем мне всё нравиться,люблю её!!!
И по мне так лобовое стекло очень даже обзорное,всё видно....

[Yureckiy]

Проехал до Москвы, только положительные впечатления. удобная, комфортная, тихая.... После 1000 км двигатель стал резвее набирать скорость и обороты...Расход 7 литров. Машинка отличная

[Ximm]

вчера первый раз за 2 месяца не на своей машине ездить пришлось, сначала на хундае ix55 - обзорность как в танке, несмотря на 3.0 дизель 245лс автомат насмерть убивает динамику, потом пересел в мамин 308 - шумка намного хуже из-за отсутствия багажника, подвеска жестче, но руль приятней (типа спортивный на аллюре). короче еще раз убедился что выбор сделал правильный

[БезПафоса]

Вот тогда и не пишите..что в Пежо плохая обзорность....и что то там мешает...Это не соответствует действительности!!!! Обзорность отличная!!!! Я в какой машине не сидел...столько лобового стекла еще ни где не видел!!!!Вас же читают и те...кто нормально сидит за рулем и определяется с выбором машины...

вообще читайте внимательнее)))) я как раз и написала в тему обсуждения стоек, что мешают они только при такой кривой посадке как у меня))) а не то, что в пежо похая обзорность)))
на счет тех кто нормально вашем понимании сидит за рулем (это когда сесть между рулем и сидением можно исключительно боком, упереться бюстом в руль и двумя руками вцепиться в него мертвой хваткой, а глаза упереть в навигатор и еще кучу говна, налепленного на лобовуху) это им не мешает делать ДТП)))) так что главное, что бы за рулем было удобно и комфортно находиться, что бы думать о дороге, а не о комфорте, а уж лежа ли, сидя ли.. кому как)

[legolav]

в машине, где сидения сделаны для комфортного управления автомобилем я именно сижу и никакого желания там опустить спинку пониже у меня не возникает... если я придвигаю кресло в пежо ближе к рулю - мне неудобно ноги, если спинку - я не могу локти на рль класть - мне не удобно...

Полностью согласен. Педальный узел расположен слишком близко: удобная регулировка подушки сиденья для ног приводит к тому, что приходится тянуться к рулю (ну либо слишком высоко поднимать спинку и сидеть как на стуле). Другой вариант - правильный подбор положения спинки сидения и положения рук приводит к необходимости "поджимать" ступню правой ноги и сильно сгибать ногу в колене по вышеобозначенной причине близости педалей.

Сударыня, зачем на руль класть локти???

Вот так вынуждены делать те, "кому жизненно необходимо видеть край капота", потому что иначе как положив подбородок и локти на руль это сделать невозможно.
Философские размышления ряда участников форума о "правильной посадке", которая и есть залог безопасного вождения желательно подкрепить описательной частью, т.к. есть вероятность, что мы под этим понимаем разное.

Вот тогда и не пишите..что в Пежо плохая обзорность....и что то там мешает...Это не соответствует действительности!!!! Обзорность отличная!!!! Я в какой машине не сидел...столько лобового стекла еще ни где не видел!!!!Вас же читают и те...кто нормально сидит за рулем и определяется с выбором машины...

Вам, Андрей, как главному апологету идеи о том, что Пежо 408 - лучший автомобиль на земле, предлагаю вообще ОГЛЯДЕТЬСЯ вокруг, на другие машины посмотреть, съездите в другие салоны, наконец. Кресла в Пежо именно для сидения на них, а не вождения автомобиля. Успокойтесь уже, вы сделали правильный выбор, что купили этот автомобиль, никто не пытается лично Вас в этом разубедить.
Но логика Ваших рассуждений потрясающая - "я нигде столько лобового стекла не видел"! Спешу Вам рассказать, что недавно изобрели машины со стеклянной крышей, и, следую Вашей логике, вот в них обзорность так обзорность... Как, объясните мне как??? площадь лобового стекла выше линии глаз влияет на Вашу обзорность???? Небо лучше видно?

По-моему, барышня вас тупо троллит всех.. А если нет - это печалька..

На этом форуме любое, подчеркиваю, любое высказывание, выбивающееся из рамок восхваления Пежо 408, воспринимается как троллинг и подвергается резкой критике. Коллеги, так нельзя.

это когда сесть между рулем и сидением можно исключительно боком, упереться бюстом в руль и двумя руками вцепиться в него мертвой хваткой, а глаза упереть в навигатор и еще кучу говна, налепленного на лобовуху) это им не мешает делать ДТП

Вот лучше и не скажешь. Особенно актуально жить в деревне, или городе 5*5 км и ездить с регистратором, навигатором, радаром и т.д. Но рвать и метать при этом про посадку за рулем и тонировку.

П.С. Предвижу сообщени типа, "а куда ты смотрел, когда покупал машину, а тест-драйв и т.д."
Так вот, 10-минутный тест-драйв никакого представления о таких тонкостях дать не может. А ходить полгода раз в неделю в салон по воскресеньям и тестить авто и к моменту покупки знать каждый предохранитель - извините, ритм жизни не позволяет. Проше через год-два машину поменять, чем "обслюнявить" ее еще до покупки, быть таким счастливым и довольным своим осознанным выбором, а потом в ней подвеска гремит. Вот неудача....

П.П.С. Я отнюдь не против Пежо, в нем достаточно плюсов, но нельзя отрицать очевидные вещи.

[БезПафоса]

я вот тоже довольна машиной в целом, за эти деньги особенно, но уж писать что она идеальна - перебор)))) а лобовое ваще не комфортное)) я бы прям честно смело половину убрала на фиг (верхнюю в смысле))) если еще и кресло задрать максимально высоко, то точно как король на именинах будешь ехать)))) поэтому тонироваться вхлааам))))))))

[Андрюха]

Как, объясните мне как??? площадь лобового стекла выше линии глаз влияет на Вашу обзорность???? Небо лучше видно?

Это я к тому написал..что сев в другую машину...солнцезащитный козырек...оказался мне ниже подбородка...чтобы смотреть на дорогу...надо сесть на пол...чего я бы ни как не хотел....
Если вы внимательно читаете..то я пишу ни о том что лучше Пежо 408го..машины больше нет...а о том...что наша машина ни чем не хуже других...
Даа!!!!Я сделал правильный выбор!!!!!!! А вот вы .... нет..... Мне вас искренне жаль.....

[Юрий@@@]

где сидения сделаны для комфортного управления автомобилем

Да, сиденья на 408 не шедевр. Видимо расчитаны на очень среднестатистического россиянина. Мне, с моим весом под сотню - вполне даже удобно и мягко. а моему другу, с ростом под два метра, показалось неудобно. Так ему и в его супербе не идеал. А насчет субару, я так понимаю, там не только сиденья другие - там другой принцип посадки за рулём. Разница как между кедами и ботинками. Удачи на дорогах!

[Ximm]

findpol, ну левую согнутую в колене можно

кстати вот что реально добивает в тачке так это открытые для грязи пороги, в предыдущем кашкае они закрывались дверью и вылазить можно было не замарачиваясь чистотой брюк, тут же на раскоряку вылазить/залезать приходится чтобы не обтереть пороги

[v1903]

подбор кресла- дело сугубо индивидуальное и завосит от вашей комплекции ! про алюр не знаю - но в акцессе очень удобные сиденья - и поясничный подпор отличный ! лобовое стекло действительно большое - смущает только его стоимость - кому оно кажется огромным посоветую опустить козырьки солнцезащитные ! legolav - капот на 408 можно увидеть только если сесть на крышу - из салона при любой посадке его не видно ! пороги дествительно большие - мне кажется дополнительное неудобство при посадке и высадке появилось с увеличением дорожного просвета !

[findpol]

капот на 408 можно увидеть только если сесть на крышу - из салона при любой посадке его не видно !

Вообще-то, это зависит от посадки и роста. Я вижу.

[findpol]

про алюр не знаю - но в акцессе очень удобные сиденья

В Аллюре отличается только материал отделки, если я не путаю.