Оправданность или разочарование!!!

[Виталий]

Дорогие участники общения!!! Дабы немного обобщить Ваши отзывы об автомобиле, поставьте оценку (кто уже купил) по 10 бальной шкале, думаю многим будет полезно. А то пока страниц отрицательных отзывов побольше..:D
Ждём... Заранее благодарен!!!!

[лев55]

В целом доволен полностью, если бы не поломка сразу после выезда из салона. Надеюсь больше сюрпризов не будет.

[Voron]

У меня тоже "кривое" авто

А как Вы такое авто из салона забирали???? Акт приемки подписывали??? Проще было вообще отказаться авто принимать и требовать устранения всех "кривостей", имхо...

[Florenskiy]

Ваши эмоции от покупки ПЕЖО 408. Оправдал ли Ваши надежды пежо, а может и наоборот? :confused:

По критериям: потребность и личные требования к автомобилю, цена, качество, - попал "в точку"

[БезПафоса]

Проехала 1500 км... к приятным впечатлениям о двигателе и коробке все же добивился кошмарный негатив по поводу загрязненния боковых окон в районе зеркал,о чем уже писали - не видно ни херна, после 10 минут дороги. Так же уже писали - нет более редкой регулировки дворников - щетки трут сухое стекло.

[www.ru]

пока тоже самое большое разочарование-загрязненния боковых окон

[olga]

Всем привет!
в сентябре стала счастливым обладателев 408 на движке 1,6 турбо с автоматом - 150 лошадок, комплектация "Алюр"
Накатала уже 12,5 тыс., как по трассе, так и по пробкам. расход радует в среднем 8,8 л. на 100 км. ( до этого был 308 на автомате 120 л.с. расход зашкаливал за 10 л.)
6-и ступенчатая коробка очень радует, машинка едет и управляется отлично, подвеска помягче чем у 308.
по начинке меня лично расстраивают отсутствие даже в самой полной комплектации следующих вещей:
датчик дождя (не говоря уже о датчике света)
автодаводчик стекол при закрытии машины
регулеровка переднего пассажирского сиденья по высоте (оно очень высоко расположено)
очень ограниченная настройка магнитолы по звучанию (нет даже регулеровки басов)
круиз контроля (в ситроенах, например, он входит в стандартную комплектацию)
парктроников (только как доп) - ставить не стала, раньше ездила только на хетчбеках, проблем не было, думала и здесь будет так же просто, но потом поняла, что задние можно было бы поставить, иногда бывает сложно парковаться.
Далее: кнопки подогрева сидений перенесли с самих сидений на централную панель рядом с рычагом коробки передач, но подсветку не добавили, т.ч. смысла перенесения по-моему нет.
в 308 вся инфа по расходу топлива во влемя движения и все такое было на центральном экране, а в 408 её перенесли на маленький экран за рулем, большой остался только для просмотра даты и магнитолы (как-то бесполезно)
нравится подсветка в порогах. радует что можно регулировать сколько подать воды при мытье стекол ( в 308 было фиксированное количество и очень большое), есть омыватель фар, но по-моему это бесполезная вещь без щеток.
Салон просторный и удобный. но меня очень напрягают непонятные звуки в обшивке салона или внутри дверей, точно не знаю откуда они доносятся, что-то вроде скрипа пластмасы, появляется только на больших кочках при маленькой скорости и в теплое время (сейчас зимой нет).
Более серьезных минусов пока не заметила.
В целом машиной довольна - большая и вместительная, если сложить задние сиденья, салон частично соединяется с багажником и можно возить достаточно крупные и длинные грузы.
Горжусь своим пыжиком

[Ximm]

olga, круиз ставится как доп без проблем. На центральный экран можно вывести все те же параметры что и на мелком горят, или вам фантом воткнули?

[RomanTIK]

В бОльшей степени оправданность. Мелкие недостатки перестали трогать меня. Полностью удовлетворен размером, ценой, дорожным просветом, внутренней отделкой автомобиля. Именно в таком порядке для меня стояли критерии выбора автомобиля. Очень хотелось себе Форд-Мондео, но цена и дорожный просвет перетянули меня к 408-му. Теперь я в компании пежоводов. Честно признаюсь, что еще до покупки немного неравнодушно смотрел в сторону "львов". Да и дети меня активно поддержали.

[Mikle]

очень ограниченная настройка магнитолы по звучанию (нет даже регулеровки басов)

В магнитоле есть настройки частот - при проигрывании музыки нужно нажимать кнопку на которой нарисованы ноты - пока не появиться настройка высоких и низких частот.

[Димарик]

В магнитоле есть настройки частот - при проигрывании музыки нужно нажимать кнопку на которой нарисованы ноты - пока не появиться настройка высоких и низких частот.

Я нажимаю данную кнопку и там только настройка эквалайзера из готовых заготовок есть,включение функции loud и регулировка самих колон фрон цетр и лево право. отдельно нет настроек басов и верхов.

[Voron]

отдельно нет настроек басов и верхов

У меня тоже нет, только предустановки и баланс. Ко ходу регулировка по частотам вручную не предусмотрена, хотя в режиме классик все вполне пристойно звучит, учитывая качество установленной аккустики, имхо.

[Mikle]

Очень интересно. У меня есть, а у Вас нет? Я сегодня даже настраивал.Или может на аллюре этого нет?

[Voron]

Очень интересно. У меня есть, а у Вас нет?

Если не трудно - опишите суть процесса, может я не накопал чего то...

[zul72]

Однозначно - оправданность. Намотал первую тысячу и напрягает исключительно сигналка - у датчиков удара и наклона плохая дружба с дизелем (StarLine E91), он при постановке на автозапуск глушится иногда с легким рывком, а сигналке это не нравится, считает ударом. Но ОД обещал разобраться. В остальном - хотел просторную, теплую и уверенную на дороге машину и получил ее. Динамика достойная, огорчает только задумчивость педали газа при быстрых переключениях, но это субъективно. Салон, дорожный просвет, всеядность подвески, обзор - все на желаемом уровне. Опасался за дизель зимой, но он меня уже убедил, что напрасно. Доволен как ... даже не знаю кто