Торможение двигателем, давайте обсудим

[ss-45]

Есть у меня такая привычка, по возможности тормозить двигателем. Не важно, зима или лето.
Едешь, видишь красный, расстояние позволяет, перегазовка- 3-ая, скорость спала, перегазовочка- 2-ая, чуть тормозами помогаешь, далее на нейтралке тормозами до полной остановки.

Тормозов износ меньше, в момент торможения двигателем подача топлива вообще перекрывается, да и для зимы привычка не плохая.


У кого есть такая привычка и кто как относится к этому? Плюсы, минусы?

[Xramovnik]

Хорошая привычка. Сам на 12ке когда рулил всегда двигом до последнего останавливался. На данный момент такая возможность отсутствует
Из минусов для себя заметил тольк неприятный гул коробки в момент торможения и все. Зато в плане безопасности, особенно зимой самое то

[ss-45]

Сцепление жалко, но перегазовкой стараюсь свести нагрузку на него до минимума)

[ss-45]

Ещё интересно, как торможение двигателем сказывается на турбине? По идее, если топливо отсекается, то температура газов снижается, турбина остывает. А что с разряжением и дроссельной заслонкой? Не увеличивается ли разрежение? Не будет ли масло "сосать" из втулок на турбине?

[mario]

Есть у меня такая привычка, по возможности тормозить двигателем

Тоже использую,но без фанатизма,на 5-4 ниже не перехожу,турбины нет,поэтому и не заморачиваюсь.

[Mike]

Сцепление жалко,

Всю жизнь торможу двигателем пока возможно. А что может быть со сцеплением? Нагрузка на него гораздо меньше чем при разгоне. Я только немного по другому делаю, скорости не переключаю. Обычно в городе много 40км/ч., поэтому и выше третьей передачи вкл. не приходится, вот и торможу на 3. Если 60-то не выше четвертой.

[findpol]

турбины нет,поэтому и не заморачиваюсь

А при чем тут турбина? Скорее вы диски и колодки бережете.

- - - Добавлено - - -

температура газов снижается, турбина остывает

Такое незначительное изменение ей пофигу. Это вообще не стоит брать в расчет.

- - - Добавлено - - -

Не будет ли масло "сосать" из втулок на турбине?

Не будет.

- - - Добавлено - - -

Сцепление жалко

Каким образом на сцепление влияет торможение двигвигателем????? Ему абсолютно пофигу!

[mario]

Каким образом на сцепление влияет торможение двигвигателем

Думаю имелось ввиду дополнительное количество поступенчатых переключений:

перегазовка- 3-ая, скорость спала, перегазовочка- 2-ая, чуть тормозами помогаешь,

[ss-45]

Каким образом на сцепление влияет торможение двигвигателем????? Ему абсолютно пофигу!

Пробуксовка сцепления при не равных оборотах двигатель/трансмиссия(в момент отпускания педали). Хотя при правильной перегазовке и разницы оборотов там почти нет)

[Vin7421]

Торможение двигателем так же естественна как торможение тормозом)) . И даже приветствуется)) с сцеплением ничего не случится это точно. Но везде есть свои правила)) не надо на скорости 60 км на первый переключаться)) а то коробка накроется очень быстро))

[ospa]

Торможение двигателем эффективна на высоких оборотах, у меня дизель, почти не замечаю торможение двигателем, т.к. обороты не выше 3 тысяч, после бензинки это было не привычно)

[findpol]

Пробуксовка сцепления при не равных оборотах двигатель/трансмиссия(в момент отпускания педали). Хотя при правильной перегазовке и разницы оборотов там почти нет)

Откуда обороты то не равные?? Вы едете, сцепление отпущено, никакой пробуксовке. Решили сбавить - отпускаем газ и происходит торможение двигателем. Все.

А по поводу переключения скоростей вниз - это только для горных дорог и актуально. Смысла в городе от этого нет никакого - только вред.

[ss-45]

findpol Ну понимаешь, тут такая штука, что чем выше обороты(в разумных пределах для нашего дизеля 2500-3500об), тем эффективнее торможение двигателем, а при низких оборотах на современных двигателях тормозить не получится. Поэтому, чтобы тормозить двигателем, нужно переключиться на низшую передачу, а чтобы это сделать безболезненно и без нагрузки для движка, коробки и сцепления, как раз и нужна правильно подобранная перегазовка. Далее по мере снижения скорости и оборотов, их нужно вновь поднять переключением на низшую передачу.

Попробуй, потренируйся, полезно для зимы и для расхода. Да и машину чувствовать начинаешь лучше.

[Ximm]

ss-45, а мой дизеляка прекрасно тормозит с 60 до 10 на третьей, если мы говорим про плавное торможение, а не для получения эффекта "тормоз в пол", главное что расход 0.0 в эти моменты