0
Показано с 99 по 112 из 139
-
08.01.2016, 12:10 #1
Термостат на двигателях TU5 и EC5
В архиве были найдены фотографии, сделанные в свое время при замене термостата на ПСА-машинке с двигателем TU5JP4. Оригинальный номер детальки - 1336Z0. Этот же термостат стоит на двигателе EC5. Данный рефренс включает в себя сам пластиковый блок с встроенным термостатом, прокладку, резьбовую пробочку для стравливания воздуха из системы, датчик температуры с уплотнительным кольцом и фиксирующей скобой.
Показанием к замене была стандартная ситуация - на пятом году эксплуатации с пробегом около 80 тыс.км. стал замедлен прогрев двигателя до рабочей температуры и особенно это почувствовалось с наступлением зимы.
Для замены был приобретен неоригинальный узел Gates - TH41291G1, включающий все вышеперечисленные компоненты оригинальной детали:
Термостат имеет температуру открытия 91 градус
Вложение 25226
Сам термостат встроен в распределительную коробочку
Вложение 25227
Датчик температуры двухконтактный, не имеет резьбы, фиксируется в распределительном бачке скобкой
Вложение 25228
Сам процесс весьма несложный для самостоятельной замены и очень подробно показан в ролике на youtube:
Последний раз редактировалось miannik; 08.01.2016 в 12:13.
-
Реклама
-
05.12.2020, 23:22 #99
-
11.12.2020, 22:21 #100
У меня Т от 70 до 80 варьируется. Завтра пойду менять термостат с заменой на металлический корпус.
0
-
29.12.2020, 08:56 #101
Наблюдения. Прогрел автомобиль до 50 гр. Поехал. Через 4км стал показывать 90гр. Через км. на светофоре встал на красном. Стрелка упала до 80гр. Поехал. Стрелка медленно поползла к 90. Стало 90. Опять светофор. Стрелка упала до 85. Поехал. Стало 90. И далее езда по городу - стрелка держалась 90. Больше не падала.
0Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,
-
13.12.2022, 01:27 #102
Два вопроса.
1. Кто-нибудь ставил себе Vernet TH6972.91J ?
2. На том термостате, который видел я сегодня, есть выступ, обведенный кружком на фото слева:
https://i.ibb.co/tzQG2Zp/image.jpg
Откровенно небрежный выступ, оставляет впечатление чего-то сломанного. Справа фотография Gates , на которой кружком обведено аналогичное место. Что это за выступ? Не мешает при установке термостата?
0
-
03.01.2023, 01:20 #103
Заменил термостат, пимпа эта с внешней стороны торчит, ничему не мешает. После этого вынул термостат, разобрал его. Проблема была в бултыхании температуры в районе 70-80 градусов, в последнее время уверенным недогревом до 90 градусов. Короче говоря, не без приключений. Судя по всему, из-за грязи плохо ходил шток термостата. Я вытащил шток, очистил от грязи. Кроме того, порвана прокладка термостата. Собираюсь восстановить термостат. Кто-нибудь покупал прокладку или делал ее собственноручно? И еще вопрос: кто-нибудь смазывал шток термостата? Если смазывал, то чем?
P.S.: вообще хочу сказать, что термостат разбирается вообще без проблем. Я разобрал его буквально по косточкам, вытащил разъем, вытащил шток термостата. Демонтаж и разбор термостата мне показались очень простыми операциями.
0
-
03.01.2023, 10:59 #104
Pezho, Тоже скакала температура 70 - 90. уже 20000км на перебранном термостате, всё ок. На родном цеплял термоэлемент в планке, он был заменён на б/у с другого ориг термостата. Шток не мазал. 1336Z1 - прокладка корпуса термостата (если речь о ней).
0
-
03.01.2023, 14:02 #105
Спасибо за ответ. Речь как раз об этой прокладке. Сама резина должна быть термоустойчива и устойчива к антифризу, поэтому делать ее из чего попало просто нельзя. Благодарю за номер прокладки! Шток, я так понял, вы вообще не вынимали. Я вынул и почистил, грязи было многовато на штоке, поэтому и плохо ходил.
0
-
03.01.2023, 17:50 #106
Pezho, Шток и термоэлемент это одна деталь. Конечно вынимал. У меня все чисто было, заводской антифриз с нова сменил.
0
-
05.01.2023, 18:15 #107
У меня шток был грязный. А после полоскания в растворителе выяснилось, что резиновая обкладка распадается на отдельные кусочки. Так что сам термостат придется заменить. Корпус надо будет слегка подремонтировать, прокладку надо заменить.
- - - Добавлено - - -
Резинка просто отвратная, не просто порвалась, а буквально распадается при прикосновении. Причем под грязью не видно, вот когда почистишь растворителем ...
0
-
24.01.2023, 23:11 #108
У меня опять потёк термостат, решил не рисковать и заказал в металическом корпусе. Пока ждал столкнулся с интересным... приходиш так к машине с утрица а там лужа, открываешь капот расшерительный бочок пустой и откуда течёт не понятно... В конце концов выяснил это из под термостата( точнее из под коруса) . Когда пришёл закакз поменял термостат, как положено спустил воздух с системы. Вроде всё отлично, прогревается довольно таки быстро, держит 90° . Но появвилось одно но двигатель вроде горячий патрубки к печьке тоже не холодные. Но воздух из печки чуть тёпленький. Воздух с системы уже три раза стравливал, результат ноль печка греет всё также плохо. Кто что может подсказать. До замены термостата с корпусом печка грела отлично.
0Последний раз редактировалось miannik; 26.01.2023 в 17:20.
-
25.01.2023, 08:38 #109
там два штуцера для спуска воздуха, второй на печку
0искатель...
-
25.01.2023, 11:54 #110
Да прекрасно я это знаю...Как ни как второй термостат сам меняю. Вроди как положено всё делаю но такое ощющение что печка всеравно завоздушена. Что не так ума не приложу
0
-
27.01.2023, 13:56 #111
Andrea, Номерок есть термостата в металлическом корпусе?
0
-
27.01.2023, 21:26 #112
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)