0

В архиве были найдены фотографии, сделанные в свое время при замене термостата на ПСА-машинке с двигателем TU5JP4. Оригинальный номер детальки - 1336Z0. Этот же термостат стоит на двигателе EC5. Данный рефренс включает в себя сам пластиковый блок с встроенным термостатом, прокладку, резьбовую пробочку для стравливания воздуха из системы, датчик температуры с уплотнительным кольцом и фиксирующей скобой.
Показанием к замене была стандартная ситуация - на пятом году эксплуатации с пробегом около 80 тыс.км. стал замедлен прогрев двигателя до рабочей температуры и особенно это почувствовалось с наступлением зимы.
Для замены был приобретен неоригинальный узел Gates - TH41291G1, включающий все вышеперечисленные компоненты оригинальной детали:
Термостат имеет температуру открытия 91 градус
Вложение 25226
Сам термостат встроен в распределительную коробочку
Вложение 25227
Датчик температуры двухконтактный, не имеет резьбы, фиксируется в распределительном бачке скобкой
Вложение 25228
Сам процесс весьма несложный для самостоятельной замены и очень подробно показан в ролике на youtube:
Последний раз редактировалось miannik; 08.01.2016 в 12:13.
Менял прокладку на термостате вроде нормально за год . Только оригинальная была синяя, а тут черная и типа тоже оригинал. Ну я бы менял до тех пор пока нормальная не попадется, но колхозить из паронита я пас.
Были Peugeot 405, Samand
Меняю термостат при замене грм с помпой, с антифризом. Ставлю оригинал. 4-5 лет. Ноу проблем. На снятом уплотнительная резинка ещё мягкая.
Последний раз редактировалось Fendy; 04.02.2025 в 21:05.
Если сделать паронитовую прокладку ровной по всему периметру и при этом не сильно тонкой, то по идее нормально должна прижаться. Я в газовых баллонах с этими прокладками сталкивался, там без них просто никуда.
Вообще, конечно, вы правы в том, что сначала паронит надо поварить в антифризе и посмотреть, что произойдет с паронитом. Диапазон температур паронита ПМБ заявлен от -40 до 490 градусов.
https://germetural.ru/company/articl...telnyy-analiz/
Высокая термостойкость: паронит ПМБ способен выдерживать температуры до +500 градусов Цельсия, что делает его идеальным для использования в высокотемпературных процессах.
Химическая стойкость: паронит ПМБ устойчив к воздействию большинства агрессивных сред, включая кислоты, щелочи, масла и нефтепродукты.
Прочность и долговечность: благодаря своей структуре, паронит ПМБ обладает высокой прочностью и долговечностью, что позволяет использовать его в условиях высокого давления и температуры.
Только что заказал паронит толщиной 0,8 мм. От куска немного отрежу, поварю в антифризе. В принципе можно проверить и на герметичность. Там будет видно.
Последний раз редактировалось miannik; 07.02.2025 в 17:55.
Не учитываешь,что корпус пластиковый у термостата,а в газовых системах везде металл и бронза\латунь..
Ты не затянешь пластик тем моментом,который в газовой аппаратуре -100% треснет.Именно поэтому прокладка сделана мягкой,а не жесткой..Был бы корпус из латуни,успех тебе был бы обеспечен..Обрати внимание на длинну,пластик гибкий,прокладка мягкая и ..не течет.Твой вариант будет течь,в середине длинны термостата..А,еще,Pezho не учитывает,что на патрубки неизбежно идет вибрация,чтобы её компенсировать и поставили мягкое..
Последний раз редактировалось Игого; 07.02.2025 в 20:32.
Вчера посмотрел, что довольно много прокладок для термостатов делается именно из паронита. Что как минимум вроде как должно означать стойкость к температуре и антифризу. Хотя проверить материал на такую стойкость несложно, тем более что паронит ПМБ я завтра забираю из магазина.
Что касается пластика, то, конечно, пластик неизбежно коробится при привинчивании пластикового корпуса. Во избежание проблемы, о которой ты пишешь, люди наносят герметик на паронитовые прокладки.
P.S.: слово "длина" пишется с одной буквой "н"!
Последний раз редактировалось Pezho; 08.02.2025 в 20:02.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)