0

Сегодня столкнулся с такой проблемой - не смог переключить КПП ни одну скорость. Потом с большим усилием включил скорость и так маленько поездил по деревне, с трудом переключая скорости. Немного поработав рычагом, скорости стали почти нормально включаться. Постояла машина минут 15ть и сново все заново. Что может быть? У нас сегодня зима наступила внезапно, после вчерашних около 0С сегодня -20С. Не могло там что нибудь примерзнуть? Не было такого еще ни разу...
Заливали в шланги тросиков в моторном отсеке!!!
Всех с праздниками! В этом году начали замерзать тросы МКПП. До форума я вовремя не добрался. В итоге трос порвался! Сейчас столкнулся с проблемой, что на нашу модель отдельно трос не продается, а только в сборе вместе с кулисой. А это сразу другая цена. Просят от 16000 до 19000. Для меня несколько дороговато за какой то тросик. На разборе в ближайших городах тоже нет. Помогите советом. Подойдёт ли трос от Пежо 408 11- 1.6 TDi к Пежо 408 1.6 VTi? Продавца почему-то смущает другой двигатель.
Последний раз редактировалось August; 05.01.2017 в 16:33.
August, если вам не хочется тратить время на чтение прикрепленной темы Форума о Пежо Сервис Бокс и вникать в применяемость деталей, то простейшее решение, судя по вашей машине в подписи (1,6TU + MT) вбить в поиске яндекса "трос переключения передач пежо 408" и получить вариант б/у запчасти под номером 2400KK , что весьма реально по цене и поможет решить вашу проблему.
August, Посмотри 2444GG , есть заменитель единственный Linex 33.44.02 . Заранее скажу что сам не приобретал.
Были Peugeot 405, Samand
Как снять тросики эти. Ктонибуть снимал????
Вопрос остался. Как снять тросики.
Воскресим топик, проблема в следующем, при низких температурах от -15 и ниже рычаг КПП встаёт колом, пока не разработаешь руками передачи включаются с гипер усилием, грешу на влагу в тросах привода кпп, но может есть альтернативное мнение у форумчан?
Чтобы подтвердить либо опровергнуть предположение о тросиках, просто возьмите и снимите наконечники тросиков с коробки. Как снимите, просто подергайте тросик туда/сюда, и поймете виновен трос или нет. Снимаются легко, рукой. Сжали усики наконечника и подняли его вверх. Разбирать тоже ничего не надо.
Андрей44, проблема в том, что симптомы появляются на морозе
в прошлые года немного подмерзала рукоять, прошлой зимой проблема миновала, чтобы вернуться сейчас с новой силой... при небольшой минусовой уже не свернуть рукоять...
про новые троса пост видел, посоветуйте чем для начала попробовать пролить эти?
если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
Форумчане, не пинайте что написал здесь (просто основные посты от дизелистов). наши тросы 2444GG или другой кросс?.
Здесь спрашиваю, потому что это вроде одна ветка по управлению МКПП.
Началось всё осенью с подмерзания троса переключения передач (вперед назад при температуре -5 -да ну на.., при -15 - бл.. как включить). Трос пролил, но не сразу, а через две недели (поиск бокса) и всю зиму отъездил без проблем. Похоже внес доп дефект, который проявился неделю назад. Сначала стала пропадать возможность включить вторую передачу, потом четвертую, редко заднюю. На стоящей машине передачи переключались без проблем, при движении однозначно в интенсивном режиме, только 1-3-5.
И вишенка на торте.договорился с боксом, взял отгул и ....закатили в бокс мы леву руками. При въезде, управление коробкой отказало.
Время позднее, поэтому полную "трепанацию" буду делать завтра.
Похоже расстроился, не могу найти наши тросы, поэтому и спросил. Бокс, то я просил на день, перед мужиками неудобно.
Это регулируется, разблокируются фиксаторы тросов возле ручки КПП и с помощью направляющей (отвертки) ручка КПП устанавливается в среднее положение, блокируются фиксаторы, после этого должно быть всё нормально. Так же, в небольших пределах можно наклонить ручку КПП под себя, ближе-дальше, кому как удобнее...
Добавил мануал:
КПП.pdf
Последний раз редактировалось master_xp; 17.03.2023 в 11:16. Причина: Добавил мануал
Дьявол кроется в деталях, но на них вы не обратили внимание.
Полный отказ управления коробкой не регулируется.
Кроме того вы не обратили внимание на то , что перед отказом коробка на стоящей машине управлялась полностью,а дефект шел по нарастающей в определенных режимах.
Да и вопрос, то был про правильность кросса тросов.
Последними обломило 6 жил троса
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)