Холодный пуск (требуется телепат)

[warlock]

THP150. Неделю назад на втором году жизни машины и 15к пробега начались проблемы c запуском после долгого простоя.
Причем совсем долгого - после ночи нормально запускается, а вот через несколько дней - проблемы.
Запуск происходит не с одного касания, а несколько секунд натужного кручения и вибраций движка. Чисто как классический ВАЗ заводится, хочется подсос вытянуть.
Потом запускается, сразу раскручивает обороты в запредельные 1,5-1,6, потом постепенно успокаивается к 800. Но стоит тронуться, такое чувство что пытается заглохнуть, тут же газа даю.
При запуске - сильный запах бензина, чисто как на заправке. И всё, дальше весь день - полный порядок.

К ОД я съезжу, конечно. Но, помня тех "мастеров", хотелось бы альтернативное мнение. Или хотя бы предположения.

[Voron]

warlock, смотрите для начала топливную систему, начиная с насоса и сетки в баке, заканчивая тнвд. Я конечно не эксперт, но подобные симптомы были, за исключением запаха бензина.

[iam_alex]

за исключением запаха бензина.

В котором может быть все дело)) или вообще в АКБ. Тяжела работа телепатов)) без видео)

- - - Добавлено - - -

Потому что несколько секунд кручения и вибраций в реальности это пипец как много. А чувство что пытается заглохнуть - слишком глубокое)

[ss-45]

ТНВД имхо

[iam_alex]

Подумалось. Так может дать двигу заглохнуть? Может джекичан выскочит?

[Yureckiy]

Откуда запах бенза в салоне? Нигде течи нет под капотом?

[warlock]

Запах бензина не в салоне, снаружи просачивается. Думаю, в выхлоп вылетает
В общем, понятно, что дело темное.
Боюсь, только, что мастера ОД соберутся вокруг и тоже будут гадать - может ТНВД, а может АКБ, хрен его знает. (((

[iam_alex]

Может плясать надо от того что проблема только после нескольких дней стоянки проявляется. Замерить акб на всякий случай перед пуском. Посмотреть течи. Че еще...

- - - Добавлено - - -

Топливо мож поступает не сразу - почему?

[Александр52]

Причем совсем долгого - после ночи нормально запускается, а вот через несколько дней - проблемы.

Может Вы торопитесь с запуском двигателя после стоянки в несколько дней. Слушайте бензонасос. У меня, после 2-3 дней стоянки он накачивает давление в несколько раз дольше (бензин из магистрали за длительное время стекает в бак и насосу нужно дольше нагнетать), чем просто после ночи. Если начать крутить стартером раньше, то будут дергания (давления мало), пропуски зажигания, бензин в катализатор, возможен "чек" и прочие "прелести". Потом давление достигает нормы, но бензин уже попал в выхлоп и пока не прожжете или не выплюните будут проблемы. Попробуйте послушать насос и запускайте после долгой стоянки, только после срабатывания релюшки на отключение.

[iam_alex]

а то и 2-3 раза подкачать, потом запустить

[Wypuk]

У меня кстати тоже выхлоп попахивает каким-то кислым запахом, как сказали приёмщик, что фиалками он пахнуть никогда не будет
Но заводится у меня норм и после недельного простоя, максимум пару оборотов. Если стартер крутит натужно, то это аккум, окисленные контакты или предохранитель какой.
И запах бензина имхо может появится в следствии форсунки прыскают, стартер не крутит. Это имхо и не факт. На классике ВАЗ кстати, залить свечи бензином как два пальца об асфальт.

- - - Добавлено - - -

Вспомнил ещё вот что, выхлоп благоухал бензином, движок хоть и работал на ровных оборотах, но его колбасило и пару раз глох с вылетом джекичана. Было это из-за датчика температуры ОЖ, он показывал на 20 градусов ниже, и компьютер в +10С лил бензина как в -10С, т.е. от души

1.6 - 1.5 это не запредельные обороты, все двигатели так запускаются, а наш кстати ещё и прогревается пол минуты на 1.3к при окружающей температуре от +15С. Зимой же прогревается как ему вздумается, хочет в -10 без прогрева на 800 об., а хочет в -1 будет тарахтеть на 1.3к.

[warlock]

Александр52, Эээ, я-то сварщик не настоящий, куда я тороплюсь, не понимаю?
Обычно, ключ на старт до упора и завелось. И всегда проблем не было, даже в -30. А что надо делать?

- - - Добавлено - - -

Wypuk, для меня как-то запредельные 1.5к на холостом ходу. Привык, что при запуске всегда 1к оборотов, через минуту на стабильные 800 опускается.
Но датчик температуры вроде как всегда себя ведет - постепенно становится ровно и так стоит.

[Александр52]

А что надо делать?

Вас понял.

[Сибиряк]

Выехать на трассу и дать движку поработать пару часов в трассовом режиме с оборотами не ниже 3000, иногда помогает.