Как правильно ездить? Или - экономичное/ правильное вождение авто в городской черте!

[LVY]

!!!! Экономичная езда не гарантирует безопасности движения, к тому же, это может вызвать ускоренный выход из строя некоторых агрегатов и узлов. Рекомендуется применять их осторожно по принципу разумной достаточности.!!!


Однако, иной раз возникают вопросы! Вопросы по экономии не только топлива, к примеру когда происходит "отсечка" и при каких условиях, а когда желателен "накат", но и по мотресурсу в целом, где и тормозные колодки с дисками и всё остальное вместе взятое!

Другими словами, как правильно/экономично/профессионально ездить в городе???

Вот это, при вашей общей помощи и давайте рассмотрим!
Спасибо!

[Strizh]

Обозлённость у нас какая-то всеобщая - на всех и на всё вокруг, даже на этом форуме вроде бы единомышленников - и то уже начинаешь бояться что-то проговорить, какую-то мысль или ощущение - сразу или дебил или брехун или лох или чайник. А на дороге в городе - если ношение оружия разрешить - перестрелки будут каждый день - и обсуждения потом - этот правильно стрелял в нарушителя - а этот неправильно отстреливался.
В общем, добрее надо быть друг к другу и требовательнее - к себе - и будет у нас максимально экономичное вождение по правилам без ущерба для здоровья во всех смыслах и для железа - это я вам точно говорю, как кандидат ЭКОНОМИЧЕСКИХ наук, тема то ведь про ЭКОНОМИЧНОЕ вождение, а экономика - это наука о сбережении ресурсов, а нервы и здоровье - главный ресурс

[LVY]

В продожение, Strizh, хочу добавить => ОФФТОП!
Человек интеллектуален, умён, грамотен, ....
Но почему нан перекрёстках не выехать? Почему Умные и грамотные и высоко интелектуальные особи в лице человека оставляют своих коней в нарушение всех ПДД на самом перекрёстке! Закрывая своими конями обзор!
Прочему высоко интеллектуальные люди бьются на смерть? В отличии от огромных косяков рыб, стад животных, стай птиц - которые не причиняя помех ближним движутся с огромными скоростями!

И самое. что страшное, так это то, что сам заводишься! И заряжаешься негативом! И в последствии (как бы того не хотел), становишься таким пресмыкающимся - без интеллекта и мозгов, с красными от ярости, говна и зависти глазами!

[Макар]

Обозлённость у нас какая-то всеобщая

Вот я когда в начале сел за руль, всех пропускал, был добрее, старался быть добрее, но когда ты видишь, что всем остальным плевать, что тебя нагло подрезают, сигналят, прижимаются и т.д., начинаешь звереть, особенно когда приходится постоянно за рулем, особенно это мегаполисов касается. В небольших городах с этим попроще как то.

[alexey]

В небольших городах с этим попроще как то.

Да нет, шайтанов много, в часы пик особенно. В небольших городах на дорогих машинах уважают.

[sasha_nav]

Что несешь в себе, то и получаешь от мира. Есть в тебе агрессия - будешь видеть одних муд...ков вокруг. Будешь уступать хотя бы иногда, будешь уважать всех вокруг по умолчанию - получишь в ответ то же, или, как минимум, меньше хамства. Мораль никому не читаю, сам парень горячий в плане назвать какого-нибудь ездуна нехорошими словами, и еду иногда резковато. Но делать все стремлюсь правильно - уступаю, когда могу, стараюсь себя вести предсказуемо, моргаю желтым почти всегда, даже, наверно, иногда и лишнего. Склонен думать, что в большинстве случаев то, что можно принять за хамство, есть просто ошибки.
А по теме экономии - все зависит от обстановки. Иногда надо и зажечь к 4000-м тысячам, ибо иначе может быть нехорошо. А так, разумная экономия не помешает. Чаще стараюсь тормозить двигателем. Особый шик - проехать какой-нибудь маршрут, из своих привычных, почти не трогая тормозов. Иногда удается.
Накатом еду строго на передаче, БК в этом случае кажет расход 0, а на нейтрали что-то около 1 л. Да и вообще на нейтралке кататься м.б. опасно.

[alexey]

Накатом еду строго на передаче, БК в этом случае кажет расход 0, а на нейтрали что-то около 1 л

Бабка надвое сказала. Вот именно, кажет 0, а мотор то работает. На нейтрали проедешь значительно большее расстояние, чем торможением двигателем.

[mr.zay]

Бабка надвое сказала. Вот именно, кажет 0, а мотор то работает. На нейтрали проедешь значительно большее расстояние, чем торможением двигателем.

Мотор работает, а топливо не подается. Отсюда и 0. А на нейтали работает на холостых и потребляет топливо.

Склонен думать, что в большинстве случаев то, что можно принять за хамство, есть просто ошибки.

Тоже так думаю. Все иногда ошибаются. Надо проще быть.

[Mike VS]

Да и вообще на нейтралке кататься м.б. опасно.

И запрещено ПДД. Как бы между делом. ;-)

Все иногда ошибаются. Надо проще быть.

Одна ошибка - ошибка. Две - совпадение. Три - система, однако...